Printable View
To ja rozumiem , ale jednak nawet w internecie szukając kazde ogłoszenie ciężko odszukać samą częsc za 2700 a co dopiero za 1700 ;/ już teraz po tych wszystkich przygodach mam jakoś większego stracha przed mechanikami :) stąd pytanie czy takie ceny są realne jak za nową częśćCytat:
Napisał Piotriix
Serwis potrafi nawet mieć 300 % marży
Panowie, z dużym rabatem MA 3250, wymiana 300. W ostatni czwartek. W ASO!!
to dobra cena jak na ASO ;/. 2 lata gwarancji ??Cytat:
Napisał jasiekb
Tak 2 lata gwarancj. Możesz kupić u nich sam moduł i zamontować sam. Ale wtedy jest ryzyko, że FCA będzie wydziwiał. A w przypadku zakupu i montażu w ASO sprawa jest bezdyskusyjna.Cytat:
Napisał tomciopaluch
ASO Jata Świdnica.
Oo, świetna wiadomość. U mnie na szczęście nic się nie dzieje, ale i tak żyję w psychozie (a może za często odwiedzam forum?). W każdym razie - te rabaty dają jak się ładnie poprosi czy trzeba być u nich znanym i lubianym klientem?Cytat:
Napisał jasiekb
Wystarczy ładnie poprosić. :)Cytat:
Napisał Lone Wolf
Do tego dochodzi kpl. uszczelek za ok. 150 zł.
Jechałem 210 km, żeby dokonać zakupu i wymiany u nich!!!
Witam po przerwie :) Wróciłem aktualnie z wczasów gdzie nabiłem prawie 2k km w tym tam i powrót cięgiem po 700km .
Auto buja jak nowe cały czas ( spalanie z rowerami na dachu , rodzina i bagażami 8l/100km srednia ) czasem na autostradzie do 190 podciagnąłem dla testów . Ogólnie wszystko ideał . Problem z odpalaniem nadal jest - czasem przez cały dzień 8 razy zapalił od strzała a innym razem za każdym odpaleniem 2 lub 3 próby . ale były tez dni że praktycznie zapomniałem o usgterce bo palił za każdym razem od strzała. Stąd pytanie ponawiam zanim wywale 3-4 k na wymiane modułu . Czy szukać dalej u innych mechaników ( może coś z prądem , immo , rozrusznik itp?) czy jeździć do czasu aż nie klęknie coś całkiem czy jednak go wymienić dla świetego spokoju bo nie ma szans że już się cos poprawi ?
Chodzi o to czy po takiej trasie uszkodzony moduł jednak powinien dac jakieś nowe objawy a tutaj nadal nic ( zero błedow , zero przerywań , dławień , praca silnika bez zmian , głośność itp)
Dalej jestem w kropce co robic ;/ i teraz zmartwieniem nie jest to czy dojade na wczasy tylko ze idzie zima :D
Nic nie rób .
Zepsuje się całkiem to będziesz naprawiał.
Zgadzam się z Piotriix. Rozumiem, że nie wywala Ci jakichś błędów. Jeśli tak, to pewnie jakaś przejściowa usterka w instalacji elektrycznej, jakiś przetarty kabel, np. czujnik położenia wału korbowego. W momencie braku rozruchu zwróć uwagę na warunki atmosferyczne, np. temperatura, wilgotność. Może to być pomocne w postawieniu prawidłowej diagnozy.Cytat:
Napisał Piotriix