Dźwignia zmiany biegów AT - wymiana na poliftową

w mojej Veloce zaskrzypiała kilka razy zaraz po odbiorze, zwróciłem uwage w ASO jak tam byłem w innej sprawie, prysnęli trochę sprayem i cisza już była na zawsze

Cytat:

---

Napisał murder

Reasumując, Alfa się jakoś nie różni od innych marek w sposób wybitny jeśli chodzi o jakość

---

Święta racja. Nie wiem tylko czy się śmiać czy płakać. Owszem w porównaniu z innymi współczesnymi autami alfa nie wypada źle. Jednak w porównaniu chociażby ze 159 postępu nie widać. Wręcz przeciwnie. Wiem, wiem. Jedyna słuszna Giulia to jest QV gdzie tylko osiągi się liczą. Pozostałe wersje to są "bieda" wersje dla chcących mieć namiastkę QV. I to się broni. Jeździ świetnie. Ale dziadostwa w alfie być nie powinno. Naprawdę, poświęciłbym 0,5 sekundy (nawet 1s) na lepsze (cięższe) wykończenie. Jak np. Drążek biegów. Nie mogli się postarać jak się postarali z łopatkami (których i tak pewnie niewielu używa)? Wymieniać mógłbym wiele ale żeby nie robić offtopicu tu pisać nie będę. PS. Jest wątek o wadach Giuli? Bo kilka uwag już mam.

Cytat:

---

Napisał jacool.n

Święta racja. Nie wiem tylko czy się śmiać czy płakać. Owszem w porównaniu z innymi współczesnymi autami alfa nie wypada źle. Jednak w porównaniu chociażby ze 159 postępu nie widać. Wręcz przeciwnie. Wiem, wiem. Jedyna słuszna Giulia to jest QV gdzie tylko osiągi się liczą. Pozostałe wersje to są "bieda" wersje dla chcących mieć namiastkę QV. I to się broni. Jeździ świetnie. Ale dziadostwa w alfie być nie powinno. Naprawdę, poświęciłbym 0,5 sekundy (nawet 1s) na lepsze (cięższe) wykończenie. Jak np. Drążek biegów. Nie mogli się postarać jak się postarali z łopatkami (których i tak pewnie niewielu używa)? Wymieniać mógłbym wiele ale żeby nie robić offtopicu tu pisać nie będę. PS. Jest wątek o wadach Giuli? Bo kilka uwag już mam.

---

Zawsze podziwiałem ludzi, którzy najwięcej do powiedzenia mają o autach, których nigdy nie mieli. Tak trzymaj :P

A najlepsze, że staną się bezkrytyczni jak już Giulię kupią.
Wtedy 159 stanie się jakaś taka... inna? Nawet będzie miała wady :)

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

Zawsze podziwiałem ludzi, którzy najwięcej do powiedzenia mają o autach, których nigdy nie mieli. Tak trzymaj :P

---

Ja zawsze podziwiałem ludzi, którzy najwięcej do powiedzenia mają o innych, o których wiele nie wiedzą.

Cytat:

---

Napisał daras

A najlepsze, że staną się bezkrytyczni jak już Giulię kupią.
Wtedy 159 stanie się jakaś taka... inna? Nawet będzie miała wady :)

---

Skąd założenie, że nie kupiłem Giuli? Może pozwalam sobie na krytykę właśnie dlatego, że mam porównanie? Może byłem tylko na jeździe próbnej i to mi wystarczyło? Czyżby prawo do wypowiedzi mieli tylko zweryfikowani użytkownicy?

Ale ja nic do ciebie nie pisałem :)

OK. Przyjmuję przeprosiny :) Rzeczywiście 159 jest juz jakaś inna ale czy gorsza... Być może do Giuli miałem zbyt duże oczekiwania. Być może 159 była naprawdę dobrym autem. Ale to temat na oddzielny wątek

Cytat:

---

Napisał fuji

Wizualnie może i lepsza ale jak ktoś ma małe dłonie (tak jak ja) to zdecydowanie wygodniejsza jest przedliftowa.

---

po kilku dniach użytkowania stwierdzam, że zmiana kiery na polift to jeden z "must have" dla przedliftów- o wiele fajniej sie trzyma i czuje grubsza inaczej wyprofilowania. Żałuje, że tak długo się wahałem.

Cytat:

---

Napisał Dareek

po kilku dniach użytkowania stwierdzam, że zmiana kiery na polift to jeden z "must have" dla przedliftów- o wiele fajniej sie trzyma i czuje grubsza inaczej wyprofilowania. Żałuje, że tak długo się wahałem.

---

A wystarczyłoby żeby dali w konfiguratorze opcję zmiany kiery i wszyscy byliby zadowoleni.

A mi przedliftowa bardziej leży, ale wieniec był za cienki + 4 różne materiały, to było za dużo... więc kupilem drugą i dałem do zrobienia :) Załącznik 277902