Dzięki za odpowiedź. Wygląda na to że lepiej szukać w USA bądź Kanadzie z uszkodzonym przodem i robić na wersję EU.
Dzięki za odpowiedź. Wygląda na to że lepiej szukać w USA bądź Kanadzie z uszkodzonym przodem i robić na wersję EU.
Najlepiej wiedzieć co chce sie kupić a później d................zawracać.Cytat:
Napisał marko71
żeby była jasność bo sporo tu gawędziarzy co pojęcia nie mają. Po 1. i w USA występują wersje ze spryskiwaczami to raz a dwa nigdy nie było w Stelvio 25W xenonów.
A co ma do rzeczy to czy mam czy nie mam auta? Przecież ja odpowiedziałem koledze marko71 na 1 pytanie, a nie jakie lampy ksenonowe ma Stelvio. Marko71 oytal o dopuszczalnosc ksenonow u nas. Nie wiem jakie lampy ma Stelvio, bo nigdy się tym nie interesowałem i nie mam Stelvio.Cytat:
Napisał epsonix
czytałeś tytuł wątku czy znowu ci się poo.... zajączkowało?
Co chcę kupić to wiem. Niewiadomą jest z jakiego rynku (być może z krajowego). Wiem również że jeszcze przynajmniej do niedawna przepisy mówiły że lampy ksenonowe bezwzględnie muszą mieć system automatycznego poziomowania i czyszczenia szyby reflektora (jeżeli strumień świetlny przekraczający 2000 lumenów). Więc chciałbym poruszać się pojazdem legalnie dopuszczonym do ruchu i nie zagrażającym również jadącym z naprzeciwka. Stąd moje pytania być może nie zasadne w stosunku do Stelvio.Cytat:
Napisał marekkoczta
A powyższa odpowiedź (nie nawiązująca do pytania) powodują tylko niepotrzebne wydłużanie postów.
Nic się w tym temacie nie zmieniło i ma się to nijak do sytuacji na drogach.Cytat:
Napisał marko71
Mogę sprzedać Ci moje Stelvio. Poziomowanie i spryskiwacze zrobione, będziesz miał problem z głowy.Cytat:
Napisał marko71
Pytanie nie na temat, ale auto też z USA.
Poduszka w siedzeniu i kurtyna jest taka sama jak w wersji UE ?
Kurtyna inna większa ,siedzenie a raczej boczek taka sama.Cytat:
Napisał michalosw