distance to service

Wygląda jak mój chiński, tylko ja mam na bluetooth.
Masz lutownicę i jakieś podstawy majsterkowania? :)
http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493

Cytat:

---

Napisał mateuszszar

Wygląda jak mój chiński, tylko ja mam na bluetooth.
Masz lutownicę i jakieś podstawy majsterkowania? :)
http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493

---

Lutownice mam i jakieś podstawy też. :) Może coś pokombinuje. Dzięki!

Rozebrałem moduł i niestety przekracza to moje możliwości. Wygląda to trochę inaczej niż ten moduł na w/w forum. Czy ktoś z klubokolegów/klubokoleżanek zna kogoś kto odpłatnie przerabia takie moduły?

Zrób zdjęcie w dobrej jakości i oświetleniu (najlepiej w dzień), i daj na pw lub tu na forum.
Skąd jesteś? Bo nie mogę rozszyfrować.. :-/

Cytat:

---

Napisał mateuszszar

Skąd jesteś? Bo nie mogę rozszyfrować.. :-

---

SJZ- Śląskie, Jastrzębie Zdrój - rozszyfrowane :lol:

Cytat:

---

Napisał malin2k5

SJZ- Śląskie, Jastrzębie Zdrój - rozszyfrowane :lol:

---

Dzięki. Nie każdy jest Alfą i Rome'ą (czy jakoś tak)... ;) (wbrew temu, co napisane pod moim Nickiem ;)

Cytat:

---

Napisał mateuszszar

Dzięki. Nie każdy jest Alfą i Rome'ą (czy jakoś tak)... ;) (wbrew temu, co napisane pod moim Nickiem ;)

---

Wystarczy zapytać wujka Googla :sarcastic:

Załącznik 86993

Cytat:

---

Napisał mateuszszar

Zrób zdjęcie w dobrej jakości i oświetleniu (najlepiej w dzień), i daj na pw lub tu na forum.
Skąd jesteś? Bo nie mogę rozszyfrować.. :-/

---

Dziękuję za zainteresowanie.

http://zapodaj.net/f4994e7a17ce6.jpg.html
http://zapodaj.net/5266516770c6c.jpg.html
http://zapodaj.net/cad71db03ae21.jpg.html

U Ciebie, będzie to rezystor R04 - zaraz przy złączy ośmiopinowym (ten rezystor znajduje się między pinami nr 16 - 4... na płytce widzę, że nie masz ponumerowanych, ale dojdziesz po kablach do wtyczki OBD, gdzie powinna być numerologia ;).
Musisz go (ten opornik) podejść delikatnie lutownicą i odlutować.
Następnie, wg instrukcji z linku, który podałem, musisz przylutować inne dwa oporniki (100Ω) oraz kondensatory ceramiczne (560μF) - dostępne za grosze w sklepie elektronicznym.
W sumie, to nawet po odinstalowaniu tego opornika R04 możesz spróbować się połączyć. Powinno już pójść...ale zobacz. No i upewnij się, że ten opornik jest między 16 a 4pinem :)

miłego lutowania...

- - - Updated - - -

PS. U mnie też tak płytka wyglądała... bo jest kilka rodzajów chińskich płytek...

Dzięki serdeczne. Będę próbował. :) Pozdrawiam!

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał mateuszszar

U Ciebie, będzie to rezystor R04 - zaraz przy złączy ośmiopinowym (ten rezystor znajduje się między pinami nr 16 - 4... na płytce widzę, że nie masz ponumerowanych, ale dojdziesz po kablach do wtyczki OBD, gdzie powinna być numerologia ;).
Musisz go (ten opornik) podejść delikatnie lutownicą i odlutować.
Następnie, wg instrukcji z linku, który podałem, musisz przylutować inne dwa oporniki (100Ω) oraz kondensatory ceramiczne (560μF) - dostępne za grosze w sklepie elektronicznym.
W sumie, to nawet po odinstalowaniu tego opornika R04 możesz spróbować się połączyć. Powinno już pójść...ale zobacz. No i upewnij się, że ten opornik jest między 16 a 4pinem :)

miłego lutowania...

- - - Updated - - -

PS. U mnie też tak płytka wyglądała... bo jest kilka rodzajów chińskich płytek...

---

Mi się wydaje, że Ro4 jest między 14 i 6 pinem, ale jestem nowicjuszem, więc mogę się mylić. Jeszcze raz podziękowania.

Udało się! Wystarczyło odlutować R04 i ELM działa jak złoto. Także "distance to service" ustawiony zgodnie z ostatnią wymianą oleju, Proxy Alignment też zrobione i przebieg już nie mruga. :D Przy okazji posprawdzane wszystkie moduły i błędów brak. Jakby ktoś potrzebował pomocy z okolic Jastrzębia to pomogę (wiadomość na priv.)