spadająca temperatura silnika JTD podczas jazdy

Cytat:

---

Napisał Krajcok

Kolego xdj1, daj silnikowi osiagnac te 90 na wskazniku slabo ogrzewajac wnetrze, dopiero jak osiagniesz te 90, wlacz silniej ogrzewanie (ale nie na max) i obserwuj co sie dzieje i napisz nam tutaj.

---

niedługo jadę na narty - sporo kilosów więc sprawdzę i za 2 tygodnie się odezwę i opowiem co zaobserwowałem

Dziś jechałem 300km, przy -20C i temperatura nawet do 70-ciu nie dochodziła. A jak się zatrzymałem to spadała nawet do około 55. Co z tymi termostatami jest:mad:. A powtórze że jakiś miesiąc temu wymieniłem na nowy, specjalnie przed zimą.

Kolego twój termostat jest całkowicie sprawny, przy włączanym ogrzewaniu kabiny wcale się nie otworzył i tyle...

Czyli. Włoska małpa tak skonstruowała to piękne autko, żeby jeździło w cieplejszym klimacie. Gdzie dba się tylko o to, by czasem sie nie przegrzało. W nowszych modelach 159 itd. też są takie problemy?

To nie jest kwestia włoskiego auta tylko nowoczesnego diesla, który ma wysoka sprawność i wydziela niewiele ciepła

Koledzy podpowiedzcie czy mam sie martwić termostatem czy nie przy -11 pierwszy raz otwiera się przy 76,2 a zamyka z powrotem 73,7, kolejny raz otwiera się przy 79,2 a zamyka się 74,8, potem znowu 76,4 i 74,5, jak mu trochę podusze to otwiera się 80,8 i zamknie się 74, a jak mu dobrze przydusze tak około 200k/h to trzyma cały czas 84, wymieniać termostat czy nie (będę wymieniał nagrzewnicę i jak spuszczę płyn to chciałbym za jednym zamachem jeśli trzeba wymienić termostat).

A te temperatury to odczytywałes z komputera podpiętego? Jesli z komputera to raczej za wczesnie się termostat otwiera i jest pewnie do wymiany

tak odczytywane z podpiętego komputera.

Ja mam dla was najlepszą radę: mam do pracy około 20km i po prostu nie włączam ogrzewania w środku. Silnik wtedy szybko sie nagrzewa do około 80`C. Mam silnik 1,9JTD 115KM z 2002r. Jest w środku strasznie zimno ale Alfa po prostu nie jest stworzona na takie mrozy. Jak chcecie miec ciepło w zimie to polecam Ładę 2107. Tam jest jak przy kominku. Ruscy pomysleli...

Cytat:

---

Napisał xdj1

Witam, mam silnik 1,9 jtd 16v (150kucy) i następujący problem.
Rano podczas jazdy na pewnym odcinku nagrzewa mi się silnik do 70 stopni, potem muszę postać w korku lub jechać na obrotach poniżej 1500 i wtedy temperatura potrafi spaść nawet do 55 stopni. Do pracy mam około 25kilometrów i przy obecnych temperaturach powietrza (ok -5) silnik osiąga pod pracą temperaturę 80 nie więcej - CO SIĘ DZIEJE, CZY TO NORMALNE????

---

Kolego ja mam identyczny problem!Mam Alfę 147 w benzynie i mam to samo!