"samouruchamiający się" halogen (tył)

Cytat:

---

Napisał superalfa.pl

czujnik zaparowania szyby przedniej powoduje też uruchomienie klimatyzacji+nawiew na szybę w celu szybszego odparowania

---

to wiedziałem :), ale o światłach przeciwmgnielnych nie, więc wynika że jest wszystko OK. Tylko dlaczego podczas jazdy same nigdy nie włączyły mi sie przeciwmgielne? Więc jak to działa? Tylko przy włączaniu świateł? :wacko:

Cytat:

---

Napisał superalfa.pl

czujnik zaparowania szyby przedniej
w moich autach tez się czasem zapalają tylne przeciwmgielne ale tylko w 156 wyposażone w ten czujnik (przy lusterku )

---

ja nie mam tego czujnika u siebie a przeciwmgielne mi sie zapalaja podczas chlodniejszych dni. Takze to nie ta przyczyna. Widac ze to typowe bo wiekszosc osob tak ma i trzeba z tym zyc;]

Cytat:

---

Napisał superalfa.pl

u mnie w ASO nie wiedzieli że jest Croma z silnikiem 2,4 więc daj spokój z ASO
w alfie 156 jest :czujnik deszczu, czujnik zapachów, czujnik zaparowania szyby(oczywiście to jest opcja w golasach tego nie ma)
kiedyś jakiś baran w ASO pytał czy mam nawigacje bo mam odbiornik GPS wskazując palcem na czujnik zaparowania szyby przedniej, zrobiłem w tył zwrot i uciekałem tak szybko jak się tam zjawiłem
czujnik zaparowania szyby przedniej powoduje też uruchomienie klimatyzacji+nawiew na szybę w celu szybszego odparowania

---------- Post dodany o godzinie 22:16 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:15 ----------



kolego szerszeń w 156 nie ma zielonej skrzynki jest tylko w 166

---

Kolego Superalfa - nie lubię się spierać, ale obawiam się, że wspomniana przeze mnie centralka jest w 156, może inaczej ulokowana, zbudowana (z kilku modułów, zamiast jednego) i innego koloru, ale jest. Dokładniej nazywa się to CENTRALKA POŁĄCZEŃ WZAJEMNYCH I WYŁĄCZNIKOW ZDALNYCH.
No chyba, że ePer się myli:
http://www.spangerum.com:7080/navi?C...D=1&GUI_LANG=6
I dalej podtrzymuję to, że najpierw bym sprawdził ten moduł, czy jego składowe/ą (?przekaźnik? - tu może się przydać eLearn).
Nie twierdzę, że to 100% on, ale od niego bym zaczął. Trudność polega na tym, że trzeba mieć w pełni sprawne elementy, żeby sobie podmienić. W 166 łatwość diagnozy polega na tym, że wszystko jest w jednej zielonej dużej skrzynce.
I z całą pewnością jest to delikatny w sensie elektrycznym element (przynajmniej w 166 sprzed liftu), bo mam już kilka uszkodzonych...

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Kolego Superalfa - nie lubię się spierać, ale obawiam się, że wspomniana przeze mnie centralka jest w 156, może inaczej ulokowana, zbudowana (z kilku modułów, zamiast jednego) i innego koloru, ale jest. Dokładniej nazywa się to CENTRALKA POŁĄCZEŃ WZAJEMNYCH I WYŁĄCZNIKOW ZDALNYCH.
No chyba, że ePer się myli:
http://www.spangerum.com:7080/navi?C...D=1&GUI_LANG=6
I dalej podtrzymuję to, że najpierw bym sprawdził ten moduł, czy jego składowe/ą (?przekaźnik? - tu może się przydać eLearn).
Nie twierdzę, że to 100% on, ale od niego bym zaczął. Trudność polega na tym, że trzeba mieć w pełni sprawne elementy, żeby sobie podmienić. W 166 łatwość diagnozy polega na tym, że wszystko jest w jednej zielonej dużej skrzynce.
I z całą pewnością jest to delikatny w sensie elektrycznym element (przynajmniej w 166 sprzed liftu), bo mam już kilka uszkodzonych...

---

zielona skrzynka w 166 to jest moduł świateł sama nazwa wskazuje co to jest( siadają światła wiadomo co trzeba wymienić) problem tu opisywany nie ma nic z tym wspólnego ponieważ nie dzieje się ciągle więc podmienianie elementów nie ma tu żadnego sensu, centralka połączeń wzajemnych jest to skrzynka z której wychodzą zasilania do poszczególnych modułów więc to nie ma nic wspólnego z tym co jest w 166

Ufff.... A ja myślałem, że ze mną coś nie tak:D

Cytat:

---

Napisał superalfa.pl

zielona skrzynka w 166 to jest moduł świateł sama nazwa wskazuje co to jest( siadają światła wiadomo co trzeba wymienić) problem tu opisywany nie ma nic z tym wspólnego ponieważ nie dzieje się ciągle więc podmienianie elementów nie ma tu żadnego sensu, centralka połączeń wzajemnych jest to skrzynka z której wychodzą zasilania do poszczególnych modułów więc to nie ma nic wspólnego z tym co jest w 166

---

Nawet nie będę tego komentował, bo szkoda czasu...

Cytat:

---

Napisał superalfa.pl

za tą czynność odpowiada czujnik przy lusterku wystarczy że jest szyba zaparowana albo sam ten czujnik jest zabrudzony i daltego zapala światła przeciwmgielne po to on jest

---

Na pewno nie, pomijając już instrukcję, to w jednej 156 mam ten czujnik, w drugiej nie, a pzypadłość zdarza się w obu.

U mnie to samo i byłem pewny że to przez niską temperaturę i dużą wilgotność. Mam czujnik deszczu, ale parowania wątpie.

To jest niemożliwe by światła przeciwmgielne włączane były poprzez czujnik zaparowania szyby, chociażby dlatego, że użycie tych świateł jest ściśle obwarowane przepisami o ruchu drogowym.
Wszystko wskazuje na problem z elektryką, zwłaszcza w niskich temperaturach. Teraz, kiedy jest troszkę cieplej problem u mnie już nie występuje. Ponadto jest na szczęście kontrolka od tych świateł, więc w porę można się zorientować i wyłączyć by nie oślepiać jadących za nami.
Pozdrawiam.
- Rafał

ja mam tez taki sam problem... wlączają sie same i koniec.... ale jest rozwiązanie - banalne - wlączam 1bieg i wylączam p/mgłowe tylne....