Printable View
[quote=marcineczq;279259] Cytat: Napisał rafter dla mnie 155 jest bezpłciowa, Uhhhh, grubo. ------------------------------------------------------------------------------
Nie wiem w jaki sposób to skleciłeś ale to nie moja wypowiedż tylko kolegi Bolsika
ja też nie wiem :-)Cytat:
Napisał rafter
już poprawiłem
szybkie cyt jakoś dziwnie zaciągnęły :-)
Mialem tempre dwa lata zaraz przed 155 i stwierdzam ze niema co porownywac tych aut. Tempra typowy dupowoz ktorym jezdzisz z punktu a do punktu b. Zero emocji, ktorych w 155 nie brakuje.Cytat:
Napisał Bolsik
Przede wszystkim. Siłą 155 są Twin Sparki, a zwłaszcza 8v. No i ostatni wóz seryjny Alfa Romeo z 2.5 V6 12v.
A jak dla mnie to Tempra rożni się bardzo , fakt ze płyta jest prawie taka sama , zresztą to jest chyba tak faktycznie płyta z Tipo . Ale np. w środku to zderzenie dwóch światów . Jak siedziałem w Tempre to tak zalatywało jeszcze latami 80-tymi :P a w Belli widać ze styliści zadbali o szczegóły, o funkcjonalność ( chodź mogli by zrobić coś z tymi tarabaniącymi plastikami - ale hmm za to chyba je kochamy . jest to tak jak Kobieta jak jest idealna to czegoś nam brakuje , musi mieć jakaś skazę i tak samo właśnie jest z AR , kochamy je za to że nie są doskonałe.
A no i ten ryjek w AR 155 , hmm poezja ( czasami lubię sobie pod garażem usiąść i patrzeć na te soczeweczki , na ten znaczek itd. aż piwko lepiej smakuje )
miałem wiele samochodow w zyciu rowniez tipo i tempre i zaden samochód mnie tak nie urzekł jak 155... ta pozycja za kierownicą, grube welury, kierownica drewniana momo.. fantastyczny agresywny wygląd zewnętrzny zwłaszcza z szerokimi błotnikami..
ciągle jeszcze chciałbym miec to auto.. wyjeżdzać z garażu w słoneczny weekend na lśniących zender milano jak to kiedyś miało miejsce.. niestety obecnie nie stac mnie na utrzymanie dwóch aut ale moze kiedyś jeszcze sobie sprawie taką ślicznotke..
Dbajcie o swoje 155 bo to naprawde wyjątkowy samochod z duszą!!!
U mnie w Gorzowie (130 tys miasto) jeździ około 6 sztuk 155tek. I nie narzekam :D
Tychy tez coś koło 120 tys , i jest tylko jedna :(
Ale powiem , że aż się gęba cieszy jak zobaczę 155 :) na drodze .
Trzeba pamietać że 155 była pomyslana a później produkowana w bardzo cieżkich czasach dla Alfa Romeo i uważam że ten model Fiato Alfy jest bardzo dobrym mariażem tych firm i wbrew pozorom Alfie wyszło to na dobre bo istnieje dalej. Wszystko co najlepsze z fiata zapakowano do Alfy 155 i moim zdaniem to był zdecydowany sukces tego modelu mocno zaznaczony również w sporcie a ten model był produkowany tylko 5 lat
Cóż tym czego mi brakuje w 155 to 2.0 lub ponad 2.0 litrowego boxera pod maską bo tłin smarki to nie to co kocham w Alfach(aczkolwiek dźwięk t.s. na tle innych r4 jest świetny)
Styl 155 jest szczerze mówiąc faktycznie dosyć kontrowersyjny i specyficzny. Są dni kiedy faktycznie chciałbym mięć taką Alfe: za piękne błotniki po lifcie, za agresywny przód i może za to że dzięki pokrewieństwu z Fiatem koszt utrzymania takiej belli jest mniejszy niż innej AR np 164 v6 lub 156. Ale czasami są takie dni kiedy nie podoba mi sie w tym aucie brak dynamiki tylnej części nadwozi bo powiedzmy sobie jest to słabo dopracowany element( za to bardzo pakowny) i wnętrze które w opcji z jasną tapicerką i deską wykończoną drewnem nie przypomina mi sportowego rodowodu marki ( plaska deska z 33 z 3 okrągłymi wlotami i małym daszkiem nad zegarami zdecydowanie bardziej jest w moim guście).
Ale rozumiem tych którzy kochają 155 bo ja również mam podobną miłość jest to 33 :) Dbajmy o nasze furki mimo tego jaki mają numer lub jak się nazywają.
A jeśli chodzi o wartość auta to myślę że nie jedna MiTo może już pozazdrości miłości jaką my umieszczamy w naszych kanciastych bellach :) Pozdrawiam