Jeżeli chodzi o ten element w kształcie litery L to numer jego to: 46799654
W 147, 156, GT jest taki sam.
Printable View
przy montażu nowych filtrów zaznaczony na nich przepływ powietrza powinien być w stronę kabiny, czy w stronę silnika?
Hmm, a że tak zapytam, co daje wymiana filtru kabinowego? Opłaca się go wymieniać? :D
Jak lubisz z nawiewów bryzę zarodnikowo-bakteryjną to nie opłaca sie wymieniać. I walory zapachowe będą i układ odpornościowy potrenujesz, same plusy :)
Sent from my HTC Flyer P512
Chyba nic skoro w mojej Alfie z Belgii siedział zamontowany fabrycznie filtr kabinowy... dopiero po 9 latach wymieniony przeze mnie ;)
A tak na serio to to co Kolega powyżej wspomniał. Za jakiś czas będziesz miał pytanie "dlaczego z nawiewów leci mało powietrza skoro dmuchawa jest włączona na max"?
Tu masz budowę i zasadę działania: http://www.laser-sinex.pl/auto-klima...rzeciwpylkowe/
Dzięki za odpowiedzi. Chyba muszę go wymienić w najbliższym czasie, bo sądzę, że od nowości nie był wymieniany.
Dzis wymieniłem w alfie 147 córki. I oczywiście nie patrzyłem jak wyciągam stare filtry tylko cap cap i juz na wierzchu. Jezusie Swiebodzinski, czego tam nie było! Masakra. Czarne jak diabli, liści od cholery.
No dobra, wytargalem stare i upycham nowe. Jeden włożony. Drugi wejść nie chce. Szukam przyczyny. Gmeram. Gmeram. I eureka! Filtry wchodzą pionowo! Szlag, kto by się spodziewał? Doszedłem do tego gdy spojrzałem na rysunki Bociana. Dzięki!
I oczywiście zamontowane bez problemu.
Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka
a teraz, w zależności kto ile jeździ, przypomnijmy, że filtry kabinowe powinny być wymieniane minimum raz w roku, a najlepiej 2 razy (wiosna/jesień) a do tego jeśli klima jest automatyczna (czyli najczęściej cały czas włączona) to filtry kabinowe powinny być z węglem aktywnym.
Pozdro!
Witam wszystkich..tylko nikt nie wspomnial o filtrze k1033..bo to jest kabinowy a tamten podwojny kabinowy od klimy..