Wydech bez kata

Cytat:

---

Napisał h0se166

strumienica dobra kosztuje około tysiąca złotych panowie:) Te z allegro za 50-100zł to zwykłe gówno robione na wzór strumienicy ale jej parametry powinny być specjalnie dobrane pod każdy wydech. Temat wydechu troche poznałem i jest on bardziej skomplikowany niż by się zdawalo. W sportowych autach do każdego samochodu indywidualnie buduje się wydech i osobiście stwierdzam że po wycince w 90procentach przypadków osiągi ani moc sie nie polepszy , tylko bedziecie bardziej zatruwać środowisko i będziecie głośniejsi nie kiedy objawia sie to beznadziejnym dźwiękiem. filtry stożkowe tak samo.

---

tym lepiej dla mnie bo wychodzi na to ze to jest po prostu przelotowa puszka czyli prawie sie nie rozni od rury w tym samym miejscu :P
jak na razie to dzieki odetkaniu wydechu (usunieciu zapchanego katalizatora) wreszcie moja swiezo zrobiona/przerobina turbinka sie rozkreca tak jak powinna i dzieki temu baaaaardzo ograniczylo dymienie na czarno (w czasie jazdy FiatEcuScan pokazuje ok. 100-150 mBar wiecej niz potrzeba)
Pan który mi robił ta turbinkę powiedział że tak może być, więc nie będę się specjalnie czepiał czy zostawiać strumienicę czy wstawiać zwykłą rurę w to miejsce :)

Cytat:

---

Napisał Marek_M

W 2.0 T.S pojawia się fajny metaliczny podźwięk, chodzi to głośniej

---

No to dla mnie ważna informacja, bo szczerze... to właśnie nie chciał bym, za bardzo aby było głośniej... wiem, wiem, że niektórym o to chodzi, ale ja już chyba z tego wyrosłem hehe...
Głośno, to ja mam w rajdówce na OS-ach, a raczej miałem... :( bo budżetu ni ma, i "skończyło sie rumakowanie" :(

A propos metalicznego dźwięku: mam taki, jak silnik nie nagrzany i przygazuję deko. Silnik 2.0 TS. Jest to normalne czy niekoniecznie?

ja w swoim dieslu i jtd nie mam katalizatora. skutkow ubocznych nie zauwazyłem. katy są wywalone i wstawiona rura. ostatnio v6 nie przeszlo mi przegladu. bo się czepili o emisje. wiec musiałem kombinowac ze znajomymi diagnostami