Printable View
w 156 SW przynajmniej przed FL jest mniejszy bagażnik niż w sedanie :D Tylko inaczej rozwiązany jest otwór załadunkowy dzięki czemu można do niego większe gabarytowo rzeczy wkładać a co za tym idzie z pewnością jest bardziej "przyjazny" szczególnie dla osób posiadających dzieci, wózki i inne urządzenia związane z potomstwem ;).Cytat:
Napisał Mariusz AutoDS
No niestety.. naprawdę nie jest łatwo znależć 159-tkę w naprawdę dobrym stanie poniżej 50kkm (na gotowo), szczególnie gdy w grę wchodzi np. 2,4 JTDm i jakaś bogatrza opcja wyposażenia..Cytat:
Napisał spike
Ja też już trochę szukam i oglądam.Cytat:
Napisał Mariusz AutoDS
Dziś byłem oglądać dwie. Obydwie 150KM. Jedna w automacie i muszę przyznać że ta skrzynia zabiła dynamikę tego auta :( Bardzo się rozczarowałem właśnie tym elementem. Reszta super.... blachy nie ruszane tylko trochę lipa bo jak włożyłem kluczyk do stacyjki to pokazało olej na minimum :/ ciekawe....
Drugą w manualu pojechałem oglądać. Też 150KM i rwie jak dzika !! Ale:
- maska była wymieniana,
- prawy przedni błotnik malowany,
- prawe przednie drzwi malowane;
- tylna klapa bagażnika też malowana;
- przedni prawy reflektor wymieniany i włożony zamiennik;
:(
Aaa... i pytanko mam:
Chłopaki jak jest z doładowaniem turbiny?
Bo wiadomo że idzie wskazówka w górę a później opada ;-) Ale jak opada to powinna opaść do zera tak?
W tej z automatem było tak... że opadła ale nie do zera tylko do przedostatniej kreski i po chwili opadła niżej.
W tej z manualem opadała od razu do zera...
A i w tej z automatem jak wyjąłem bagnet od oleju to dymek mały szedł... może nic poważnego, może dlatego że mało oleju i olej przepracowany - typowy duży przedmuch to nie był ale mnie to zaniepokoiło.
Z manualem było idealnie pod tym względem.
Z góry dzięki za odp. :)
odpuść to auto.... z opisu wynika, że "unikać"
A jeździłeś kiedyś wcześniej dieslem z turbo i automatem ? Pewnie nie.Cytat:
Napisał karmal
Pierwsze wrażenie jest właśnie takie jak Twoje, ale przy automacie nie da się wkręcić silnika na obroty i strzelić ze sprzęgła, żeby zwinąć asfalt spod świateł. Ponadto trzeba te 1,5T ruszyć z miejsca bez turbo i dopiero gdy obroty przekroczą 1500, to auto odjeżdża. Trwa to ok. 2-3 sekundy i daje właśnie takie odczucie, jak Twoje.
Jak już o tym wiesz, to wystarczy wcisnąć gaz i nie odpuszczać. Wtedy na 2/3 biegu zostawisz już większość manuali z tyłu, bo jedynka i dwójka są w 159 bardzo krótkie. Jeśli dopuszczasz kupno 159 z automatem, to nie skreślaj tego auta z powodu skrzyni, szczególnie jeśli masz zamiar jeździć sporo po mieście (aglomeracji).
w życiu automatem nie zostawisz w tyle manuali, co Ty w ogóle wymyślasz:)))
Tu jest wszystko OK. Prawdopodobnie automat w tym momencie wrzucił Ci wyższy bieg i zredukował obroty.Cytat:
Napisał karmal
---------- Post dodany o godzinie 08:48 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 08:47 ----------
Chcesz się sprawdzić pod światłami ? :)Cytat:
Napisał BartekMan
Nie musze sie sprawdzać, nie jestem dzieciakiem, co gna po ulicach. Po prostu wystarczy mi rzut oka na charakterystykę pracy silnika i schemat działania automatu.
I doświadczenie: jezdziłem tym i tym, w rodzinie mam nawet dwa automaty. No ale każdy wie lepiej. Pozdrawiam.
tej z automatem nie ma jeszcze na otomoto.pl a ta druga to ten egzemplarz:
http://quatrocar.otomoto.pl/alfa-rom...C14749657.html
z automatem:http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-1-9...C14852490.html
z automatem:http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-1-9...C14852490.html[/QUOTE]
Navi nie jest fabryczna , no i nie mogę zrozumieć dlaczego ktoś dopłaca do skóry ,automatu a nie stać go na kierownicę z przyciskami do sterowania radiem i tel.
P.S.
Jaki jest przebieg tego egzemplarza ???