Ta skrzynia występowała tylko w 166 i Thesisie. W Cromie były skrzynie AF40 od AISIN
Printable View
Ta skrzynia występowała tylko w 166 i Thesisie. W Cromie były skrzynie AF40 od AISIN
a czy w naszej skrzyni aisin aw55-50sn jest miarka? bo np w takim samym typie tylko w renault espace jest miarka(zdjęcie miarka jest koloru żółtego)
zapomniałem wam napisać najważniejszego po mojej wizycie w serwisie fiata, powiedzieli że w tej skrzyni się oleju nie wymienia:D, nieźle, co nie?
bo się nie wymienia tylko dolewa (założenia producenta), a że wymieniają to inna sprawa.
właśnie że się wymienia tak zaleca producent tych skrzyńCytat:
Napisał Dawid_Zielu
Podobnie Alfa Romeo mówiła na temat skrzyni 4HP20 - należy lać dowolny olej aby był zgodny ze specyfikacją Dexron III. Powodzenia temu kto nie naleje Esso :D
dobra a co w końcu z bagnetem, jest u nas czy nie?:confused:Cytat:
Napisał sebmol
właśnie wróciłem z garażu i sukces, znalazłem bagnet do sprawdzania oleju w skrzyni. Jest dokładnie tam gdzie pokazany jest na zdjęciu wyżej tylko bagnet jest koloru zielonego. Dojście jest bardzo kiepskie, mam całą rękę pokiereszowaną. Jeszcze bagnet zabezpieczony jest taką blaszką i nie da się go wyciągnąć. Ja tę blaszkę odgiąłem i bagnet wyciągnąłem. Najlepiej by było wciągnąć całą obudowę filtra i wszystkie rury idące do turbiny. Ale na bagnecie przy zimnym oleju pokazuje na full. Czy tak powinno być? Taki stan powinien być przy temp. 75st. Pewnie powinienem to sprawdzenie zrobić na odpalonym silniku. Ale takie dojście że to prawie niemożliwe. A jak silnik będzie gorący to tym bardziej.
widok mojego bagnetu
stan jakiegokolwiek oleju sprawdza się na zimnym silniku, podstawowa zasada, ponieważ na ciepłym jest go więcej (rozszerzalność cieplna).Cytat:
Napisał sebmol