Printable View
Pukał nowy napinacz wałka równoważącego Ruvilla i w żaden sposób nie można było go ustawić . Założyliśmy stary i jak ręką odioł , dzwonimy do firmy która nam ta rolkę sprzedała a oni "a tak ta rolka zdażały sie już na nie reklamacjie" i bez problemu przyjeli :shock: załatwiamy teraz rolkę SKF u będzie trudno ale już mamy namiary na nią . Narazie auto śmiga na starej kiedy będzie nowa rolka zmieniamy.
To jest napinacz rozrządu a są inne niz plastikowe napinacze rozrzadu ?????Cytat:
Napisał bubu321
Jestem już po wymianie rozrządu :) silnik ucichł i jest to naprawdę odczuwalne. Wszystkie wymienione części przywiozłem do domu. Rolka napinająca jest plastikowa i taka powinna być skoro przy poprzedniej wymianie w ASO taką założyli. Wydaje mi się, że autko teraz lepiej się zbiera ale to może dlatego że jestem prawie 2k PLN lżejszy :>>
To przynajmniej trzeba mieć takie wrażenie :mrgreen: . Sprawdziłem sa metalowe napinacze ale plastikowy był i jest co mi tamCytat:
Napisał marek1975
75andrew155, jeśli już namierzysz powody mulenia ts-a, to czy bedziesz próbował je wyeliminować, nawet jeśli trzeba będzie ingerować w ustawienia fabryczne? :?
Tak nawet jak będę musiał go porąbać siekierą , to cholerstwo musi śmigać :evil:
Plastykowa rolka u mnie poszła po 10.000 km a także pasek do wymiany.
Rolka plastykowa "pyliła" z paska i tym kurzem zostały pokryte inne paski, wałki.
Chyba z tego powodu dwa lata temu zostały zastąpione metalowymi.
Mój mechanik nie chciał załozyć plastykowej rolki jak mu przywiozłem ze sklapu.
Widze ,że chyba kolega idzie na skróty.
xxx
No wlasnie Ja tez czekalem na jakies rewelacje a tu cisza :(
Już niedługo dalsza część poszukiwania dławienia na niskich obrotach . Wujowi zabrakło cierpliwości ale kazał szykować sie do dalszego ciągu :D