Nooo, Rafał dobrze trafił - hamulce robiłem, zawieszenie przód robiłem, termostat robię na dniach, świece robiłem, przegub robiłem. W zasadzie prawie wszystko co wymieniłeś:D
Printable View
Nooo, Rafał dobrze trafił - hamulce robiłem, zawieszenie przód robiłem, termostat robię na dniach, świece robiłem, przegub robiłem. W zasadzie prawie wszystko co wymieniłeś:D
Co wy z tymi 16V? Jakaś obsesja? :confused:
Ja swoim TS 16V zrobiłem 90 tys. km w cztery lata i naprawdę cały czas działa bardzo dobrze. Problemy na które napotykam to standard w Alfach (lub w starych samochodach): zawieszenie, termostat, opornik dmuchawy, przepływomierz, rozrusznik i temu podobne drobiazgi - które czasem mogą denerwować ale do silnika nie można się przyczepić, naprawdę chodzi bardzo dobrze.
EDIT: Nawiasem mówiąc to na Alfę z linka Rafała też już zwracałem uwagę i uważam, że warto się jej bliżej przyjrzeć.
jak ja kupowałem swoją, a było rok temu, ta alfa wisiała już na allegro
jendriu ją oglądał
http://www.forum.alfaholicy.org/malo...tml#post356946