łezka się w oku kręci jak czyta się te postu typu "u mnie pb88 kosztuje 3.79"
ja też leje 98 podobno lepiej się sprawują i mniej trochę palą
Pozdrawiam
Printable View
łezka się w oku kręci jak czyta się te postu typu "u mnie pb88 kosztuje 3.79"
ja też leje 98 podobno lepiej się sprawują i mniej trochę palą
Pozdrawiam
Podobno...nieprawda. Silniki starszego typu, boxery, dedykowane są do paliwa Pb95 i najlepiej jeżdzą własnie na nim. Lanie do nich paliwa Pb98 to bezsensowne koszty droższego paliwa, a kompletnie nic to nie daje.
no to zabije wasze teorie... od ponad roku tankuje tylko 98 ale ostatnio postanowilem zatankowac 95 i zobaczyc jaka bedzie roznica.... auto wchodzilo na obroty od 3000 dopiero i mialo nieporownywalnie wiekszego mula... a na pelnym baku zrobilem tyle samo km co na 98. Teraz znow wlalem pelny 98 i odrazu inna kultura pracy...
Jeśli sugerujesz, że Twoje auto na PB98 ma więcej mocy to jesteś w błędzie.Cytat:
Napisał -BamBosZek-
Fizyki i chemii nie oszukasz.
No nieprawda. Po prostu nieprawda. Byc moze lejesz "lepsze" paliwo i pd razu mocniej depczesz pedał gazu i masz taki efekt.
Masz poza tym TS a ja wyraźnie pisze o BOXERZE. Jak jest w TS nie wiem.
Ważne jest to, że boxery alfy zaprojektowano dla paliwa 95. To było na początku lat 90tych, paliw wysokooktanowych nie było (95 to była najwyższa ilość oktanów). Dla silnika rodzaj paliwa nie jest obojętny.
Być moze silnik TS lepiej jedzie na 98. Boxer na pewno nie.
Co Ty gadasz a czym sie różni zasilanie paliwem silnika boxera od nowoczesnego powiedzmy T.Sa ?? zasada spalania paliwa jest taka sama dla każdego zwykłego silnika każda zmiana paliwa jest w jakiś sposób odczuwana przez silnik. Starsze silniki maja to do siebie że są bardziej odporne na gorszej jakości paliwo czy mniej oktanoweCytat:
Napisał MacIntosh
Cytat:
Napisał MacIntosh
no wmawiam sobie ze jedzie gorzej i lepiej... wiem co mowie... i roznice da sie odczuc. Pozatym jezdze Vka ktora byla tez dawno temu zaprojektowana
.. to były czasy :DCytat:
Napisał 75andrew155
w moim TS na 100 oktanowej benzynie jest najfajniej..
ostatnio zauważyłem, że najmniejsze spalanie jest na paliwie LUKOIL .. w cyklu mieszanym 8,8 litra.. przy normalnej, dynamicznej jeździe
U mnie (silnik t.s) był w odczuciu żwawszy i nie chodzi o to ,że przyspieszenie od 0-100 zmniejsza sie o sekunde czy dwie bo jakbyśmy zmierzyli na 95 i 98 to pewnie było by to samo, silnik po prostu lepiej reaguje na pedał gazu ,lepsze jest spalanie i wykorzystanie paliwa i może nie jest tak oszukiwane bo malo kto je kupuje ;)
a diesel w maju rok temu kosztował 3.30. Dzisiaj płaciłem 4.20 i stwierdzam że zaraz rozkwitnie przemyt:P Różnicę w dieslu odczuwa się tylko na bioesterze gdzie auto nie dojdzie do 100km/h reszta diesli to jest to samo.