jeśli masz pieniądzę i wsadzisz tam dobrej jakości zawiechę (TRW), wymienisz rozrząd i resztę drobnostek to zostawiłbym sobie alfę. po tych zabiegach pojeździsz nią jeszcze sporo, chyba że stanie się nagle coś "niedobrego". ale tego nigdy nie przewidzisz :)
co do wymiany "na już" - z rozrządem nie ma co czekać. myślę, że to sprawa do jak najszybszego załatwienia. filtr olejowy to nie jest duży wydatek - poza tym przy wymianie rozrządu zmienisz olej więc filtr też by wypadało.
wahacze - tu już zależy jak one wyglądają. czy mają luzy (jak duże?), czy tylko skrzypią...
przebieg przebiegowi nie jest równy :) wszysto zależy kto jak dba i dbał wcześniej.
pozdrawiam,
Adam