Wymiana oleju w skrzyni 4HP20

http://www.multi-shop.pl/index.php?p...ct&prod_id=320 tutaj jest faktyczenie mobil przeją esso

Hurtownia FOTA ma w swojej ofercie ten olej. tylko po połączeniu z mobilem nazywa się inaczej, ale na opakowaniu jest napisane ze jest to wiadome esso. olejów esso jako takich już nie ma w produkcji. zadzwoń lub podjedź do FOTY w twojej okolicy na pewno będą mieli.

Ja kupywałem dwa lata temu jako ESSO. Musi być ten konkretnie olej LT 71141.
Żaden inny ATF.
Jak kupywałem do nie było w bańkach innych niż 20 litrów. Płaciłem jakies 390zł.

ile ojeju wchodzi do skrzyni?

ok. 10 litrów

pozwolicie że odświeżę temat. dowiadywałem sie o ten olej do skrzyni. Oleju esso nigdzie niema jest mobil do skrzyn automatycznych, ale nazywa MOBIL ATF tection II lub III wie ktoś co toznaczy te II i III chyba chodzi o gęstość cena 30zl za litr sprzedają w litrowych opak. Chodz jak kolega pisal żaden inny ATF to ten jest chyba zły??

To o czym piszesz to olej przekładniowy np.do skrzyni manualnej lub wspomagania. Kilka postów wyżej napisałem, że FOTA ma taki olej, na którym pisze, że jest to nie tyle odpowiednik esso tylko właśnie ten olej ale pod inną nazwą bo producent jest się zmienił.

http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=71141
Dostępny również w serwisach VW, Audi, Peugeot i Renault odpowiednie oznaczenia w opisach aukcji.

dokładnie tak jak kolega powyżej napisał, tylko fota ma nawet litrowe oryginalne opakowania

W instrukcji serwisowej do tej skrzyni znalazłem informację, że możliwa jest częściowa wymiana oleju (nazywa też wymianą statyczną). Polega ona na rozgrzaniu skrzyni (oleju) i następnie odkręcenia śruby spustowej. Powinno spłynąć około 3 litrów. Następnie dolewa się świeży olej poprzez otwór na bagnet do sprawdzania poziomu do momentu aż uzyskamy odpowiednie wskazanie na bagnecie. Poziom sprawdzamy na pracującym silniku.
Przymierzam się do wymiany w moim automacie, który przejechał już 250kkm i nie wiem czy olej był kiedykolwiek wymieniany. Czy ktoś wymieniał już olej powyższą metodą?
Wiem też, że niektóre źródła mówią, iż olej w tej skrzyni nie podlega wymianie. Dla mnie to kompletna głupota, ponieważ z tego co wiem nie istnieje olej, który nie brudzi się i nie traci swoich parametrów po 10 latach pracy w temperaturach powyżej 100st. C.