Nie wyłączysz chyba, żeby nie narobić szkód w temperaturze klimy... Lepiej wyczyścić/wymienić :)
Nie wyłączysz chyba, żeby nie narobić szkód w temperaturze klimy... Lepiej wyczyścić/wymienić :)
ok :)
zatem będę to musiał zrobić :P
Powiem wam ze coraz bardziej zaczynam kochać tego mojego Diesla :P
przed przejsciem na motula przeciągnąłem valvo do 18 tyś, nie zrobił się jak woda, z sinikiem nic się nie stało. Więc sam oceń co zrobić.
też słyszałem że valvo jest dobrym olejem...:)śmiało można na nim robić 15 tys....bynajmniej tak mnie poinformowano...:)ale w porównaniu do innych cen olei to się ceni...:D
Dziaru ale się rozpisałeś...:Dale po to jest założony ten temat...:)żeby pomagać...:) nawet ci powiem że aż miło się czytało..:)
eee a co punktu 12 i 13 ? nikt nie pomoze :
12) gdzie jest wejście aby podłączyć kompa pod lapa ? , gdzie można załatwić program i kabel aby się wpiąć samemu i sprawdzać co się dzieje , jakie błędy itd ? ( chce sprawdzić sondę lambda - bo na baku robię 350km ) a to chyba nie normalne - w TD robię około 850.
13) a na koniec , niech mi ktoś wytłumaczy o co chodzi z tymi niebieskimi szybami ( a termiczne ) czy jak się to zwie ? po cholerę ona nie mogły być zwykłe zielone ? pytanie czy taką przednią niebieską można jeszcze kupić bo jak przywali słonce to kompletnie nic nie widać ( aż zaraz leci kur*** ze w TD jest o niebo lepiej )
sikor, masz może te dwie gumy: od filtra powietrza do przepływki i potem następna do przepustnicy? Bo moje są w kiepskim stanie i nie mam jak ich już reanimować...
dziaru, jak podpinałem 146 pod kompa to pod maską jakąś wolną wtyczkę znalazł mechanik i pod nią podłączał, ale musisz poszukać, gdzie jest w 155.
szczerze mówiąc swojej jeszcze nie podłączałem pod kompa ale sam jestem ciekawy gdzie jest wejscie żeby go podłączyć....:)
ad 13. dla szpanu :P mało ktore auto to ma :D
hmmm , no to jest nas dwoje ;)
hmm az tak to musi być skomplikowane ?
Rafał dla jakiego szpanu , jak to tylko wkur**** . Jak się kur * to wsadzę zielone z Diesla i będę miał święty spokój :P