Printable View
a wiec tak, luzow nigdzie nie ma a co do pukania to wydaje mi sie ze znalazlem przyczyne
wydaje mi sie ze drzwi pasazera sa lekko luzne i to powoduje stukanie
siedzac w srodku kazalem koledze szarpac drzwi za klamke od zewnatrz i puknelo tak samo jak podczas jazdy wiec skoro nigdzie nie ma luzow sklanialbym sie ze to jest wlasnie to!
jak znajde chwile to przyjrze sie temu bardziej, musze wymyslec sposob jak dokladnie sprawdzic moja teorie ;)
u mnie w gtv-ce też pukało przy ruszaniu i hamowaniu pojedyncze puknięcie. sprawdzałem wszystko co tylko możliwe, wahacze , końcówki, przeguby, sanki , ogólnie całe zawieszenie przód, i któregoś pięknego razu jadąc z Carlos71 do Maca skończył się mechanizm różnicowy ... proponowałbym to sprawdzić bo ja miałem więcej szczęścia niz rozumu :P chwile przed awarią cisneliśmy milenijnym w strone żmigrockiej 200 :] na szczeście mechanizm rozsypał się pod mc donaldem. a mogło się źle skończyć...
Hehehe,Cytat:
Napisał Krzysiek156
wyciągnij głośnik i poszukaj, czy czasami ktoś filtra tam nie wrzucił -może on lata :)
Sprawdź poduszki pod silnikiem :) . U mnie to było przyczyną stuków przy ruszaniu i hamowaniu, tak samo jak u Ciebie. Powodzenia.
a wiec bylem w aso to powiedzieli ze auto zostawic na 2 - 3 godziny wiec sie rozmyslilem , pojechalem do innego mechanika i jak na zlosc jak on wsiadl i nie bylo zadnych stukow. poradzil mi abym jezdzil a jak sie bardziej zepsuje ze bedzie mocniej i czesciej slychac to wtedy mam przyjechac :P
jest jakis sposob na sprawdzenie tych poduszek?
a moze ja poprostu przewrazliwiony jestem :P
w moim przypadku jest tak ze jak przyśpieszam albo hamuje lub wchodze w zakręt ostro to przy wchodzeniu i wychodzeniu są stuki gdzieś z tyłu i moim zdaniem to poduszka amortyzatora. jak mocno rozbujam tył auta to słychać stuk. i to jest moim zdaniem przyczyna tak samo mój mechanik myśli
gdy miałem Bravę stukały drzwi z powodu luźnego zawiasu - wystarczyło dokręcić pionową śrubę w zawiasie (nie pamiętam czy w 156 też taka śruba jest).
w 147 stukał mi zamek w prawych drzwiach - w ASO wstrzyknęli gęstego białego smaru i przestało, niestety czynność tę musiałem powtarzać 2 razy w roku...
Witam ponownie
Powracam do tematu stuków bo nie udało mi sie go jeszcze rozwiązać. Kiedyś pukneło raz przy raptownym ruszeniu i zahamowaniu. Teraz puka praktycznie przy kazdym ruszeniu i hamowaniu. Dodatakowo puka ciagle np gdy jade po kostce brukowej. Z obserwacji zauważyłem że jak otworze i zamkne drzwi to pukanie ustaje na jakis czas :)
Sprawdziłem drzwi, jak dla mnie nie mają żadnych luzów, odkreciłem głośnik sprawdziłem zwrotnice i nic tam nie lata a głośnik przykręcony jak należy.
Na dniach byłem na przeglądzie, zwróciłem uwagę na te stuki, sprawdził dokładnie i powiedział że zawieszenie jest w świetnym stanie.
Czy ktoś miał podobną sytuacje lub może coś poradzić? :)
Mam podobne objawy, zawieszenie sprawdzone, wszystko idealnie, a przy każdym ruszeniu/dohamowaniu słychać ciche puknięcie z przodu z prawej strony, szczególnie przy małych prędkosciach. Jak jade po kostce to tez puka. Przy większych prędkościach tego nie słychać. Niestety póki co nie mam pojęcia co to jest, a denerwuje coraz bardziej:)
Miałem ten sam problem ,pojedynczy stuk przy hamowaniu i ruszaniu ,w moim przypadku był to wahacz dolny firmy fast nowy bez luzów