Pewnie jakiś ślepy Szwab ze sklerozą zamontował na sztywno światła mijania, bo mu było ciemno przed oczami cały czas i nie chciało mu się pamiętać, kiedy należy włączyć światła mijania (albo nie wiedział). W Polsce też są tacy delikwenci.
Printable View
Pewnie jakiś ślepy Szwab ze sklerozą zamontował na sztywno światła mijania, bo mu było ciemno przed oczami cały czas i nie chciało mu się pamiętać, kiedy należy włączyć światła mijania (albo nie wiedział). W Polsce też są tacy delikwenci.
Auto było kupione przez poprzedniego właściciela z salonu Alfy w Niemczech a on nic nie robił w tym temacie. Czy ktoś pomoże jakim to połączyć programem? Da się coś zrobić samemu czy jechać na serwis?
A może to tylko inny przekaźnik jest wsadzony ,lub uległ uszkodzeniu.
Jakieś konkrety? Jaki przekaźnik? Gdzie jest umiejscowiony ? Czy może jest za to odpowiedzialny jakiś bezpiecznik?
Ale przekaźnik jest sterowany sygnałem z BC. Musiałby być wstawiony zupełnie innego rodzaju, na przykład zamiast NO, wstawiony NC, ale wtedy po przełączeniu na światła mijania te powinny... gasnąć.Cytat:
Napisał DmX
Co na początek zrobić? MESem połączyć się z BCM, zakładka parametry i sprawdzić pozycję światła mijania. Jeśli będą "Włączone" to znaczy, że sygnał włączenia świateł jest podawany już z BC. W takim wypadku, problemu szukałbym w manetce.
Znajdę gdzieś na forum ten program do diagnostyki ?
Możesz też użyć AlfaObd i jest w necie zarówno na windowsa jak i na androidaCytat:
Napisał memento
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Da się wejść bez kodu w tym programie do bodycomputer?
Oczywiście. Tylko trzeba mieć przejściówkę tzw. żółtą. Ja w julce mogę wejść w każdy modułCytat:
Napisał memento
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Możesz podesłać jak wyglada taki kabel bądź kostka na Bluetooth lub wifi? Przecież zwykłym elm nie wejdę chyba tam bo właśnie pokazuje jakaś żółtą przejściówkę. Gdzie go kupię ?