ok ok. Będę poszukiwał tego grubszego wężyka.
Printable View
ok ok. Będę poszukiwał tego grubszego wężyka.
Znajdę fotke tego regulatora to wrzucę
i gdyby jeszcze był tam wężyk ten gruby który muszę odpiąć to byłbym wdzięczny. Bo nie chce odpinać aby nie spartolić zaraz czegoś.
Tu na forum masz fajne fotki i opisy
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...ia_paliwa.html
---------- Post added at 14:43 ---------- Previous post was at 14:37 ----------
Odpinasz grubszy wężyk są dwa ten który idzie do zbiornika paliwa trzeci wężyk podciśnieniowy (cieńszy plastikowy) nie ruszasz ani tego drugiego grubszego który idzie do listwy wtryskowej.
Na fotce z linka chodzi o ten wężyk popękany
Nie wiem jak to inaczej opisać:D
http://img203.imageshack.us/img203/7904/zdjcia0001a.jpg
to jest ten gruby pękający wężyk ?
Zdaje sie że tak, upewnij się czy on leci w strone zbiornika jesli tak to ten.
Jest to bardzo wążne żebyś wypiął wężyk za regulatorem a nie przed nim
znalazłem to zdjęcie :
http://img710.imageshack.us/img710/6969/20070923095.jpg
ok to ja sprawdzę ale wydaje mi się że to o tym wężyku mi mówisz i go sprawdzę.
Wszystkie węzyki podpiętę do kolektora ssącego(baranów) nie są wężykami paliwowymi tylko podciśnieniowymi tych nie ruszaj.Cytat:
Napisał Larrond
Zaczynając od początu analizę układu paliwa
1 Zbiornik
2 przewód paliwa zasilajacy
3 pompa paliwa i filtr paliwa
4 zawór w jedną stronę (podobny do regulatora)
5wtryskiwacze paliwa
6 regulator ciśnienia paliwa
7przewód paliwa powrotny
8 zbiornik paliwa
---------- Post added at 15:06 ---------- Previous post was at 15:05 ----------
Musisz rozłączyć układ między 6 a 7 punktem
Hej! A widzicie ten mały oring tu na zdjęciu?? http://img825.imageshack.us/img825/9391/dsc03830.jpg
Wydaje mi się, że u mnie go nie ma, może być to przyczyną, że dusi go i po dodaniu full gazu dopiero jakoś jedzie??
U mnie klękła pompa paliwa. Zakupiłem już nową, oddałem do mechanika i zobaczymy jaki będzie tego finał.