Tylko 4300 i 6000.
Może wezmę dwa komplety i zrobię małe porównanie. Dla Wszystkich:cool:
Printable View
Tylko 4300 i 6000.
Może wezmę dwa komplety i zrobię małe porównanie. Dla Wszystkich:cool:
6k ładnie świeca, delikatna poswiata niebieskiego koloru.Cytat:
Napisał silentosu
Troszkę słabsza widoczność w deszczu na wujowych odblysnikach.
4300k barwa zbliżona do żółtego koloru, na bdb odblysnikach ma kolor powiedzmy, że zimny.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
4300 w wydaniu bosmy świecą biało jak śnieg. I "taki powinien" być ksenon. A te wszystkie niebieskie poświaty zalatują mi hidami lub padającymi żarnikami ;)
Troszkę słabe porównanie, hidy potrafią świecić dobrze, a nawet tak świeca, tylko ludzie, którzy je zakładają biorą barwy z 8000k to i masz niebieski kolor :)Cytat:
Napisał slavol
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Właśnie dlatego to tak ująłem. I buźkę dodałem.
No jasne, ale również w hidach, które też są Xenonem mają różne barwy jak w autach, które wychodzi to seryjnie ;)Cytat:
Napisał slavol
Zastanowię się jeszcze nad tymi dwoma kompletami, ale biorąc pod uwagę cenę najprawdopodobniej się zdecyduje. Będzie zapas i male porównanie, jak tylko mrozy ustapia :-)
Dostęp i dostęp do żarników jest taki że odechciewa się jakichkolwiek wymian i eksperymentów :)
Zabrałem się za to ostatnio i nie jest nawet tak źle. Fakt - mało miejsca, ale wszystko jest do zrobienia.
Co do żarników, to zdecydowałem się na 4300. Gwarancja jest tylko na rok i po "leżakowaniu" w pudełku nikt mi jej już nie udzieli:-)
Fotki wrzucę za jakiś czas, bo wymiana nie jest taka pilna.
P.S.
Czy silniczki ze zwykłych lamp podejdą do ksenonów? Wyglądają niby tak samo, ale czy mechanizm i zasada działania jest podobna?
Nie. Ani nie działają tak samo ani ich nie zamontujesz - nie pasują.Cytat:
Napisał silentosu