Wymiana kolektora, rozrząd, regeneracja wtrysków

Cytat:

---

Napisał mariuszoles

Epsonix a u kogo regenerowałeś kolektor ? Czarny to wiem, że u Tomka. Ja też kolektor regenerowałem, tyle że zamówiłem u gościa z forum Vectry (http://www.kolektorycdti.pl/). Zrobiłem od tego czasu kilkanaście tysięcy kilometrów i w okolicach listwy mam całkowicie sucho. Koledze ryki67 to może ew. pomóc, bo wiem, że Paweł Jabłoński regeneruje zarówno kolektory do silnika 1.9, jak i 2.4. Ja w każdym razie jestem bardzo zadowolony i z technologii regeneracji kolektora (wszystkie części oprócz bloku nowe), z obsługi, jak i ze sprawności rozwiązania. Tak jak mówiłem, na listwie klap całkowicie sucho.

---

Tyle, że nie ma na stanie kolektorów do 2.4. Wiem, bo sam pytałem. Zawartość treści wątku rodzi pytanie, czy warto regenerować kolektor, czy też lepiej kupić nowy? Mam na myśli tylko i wyłącznie wersję silnika 2.4, do której nie wprowadzono plastikowego kolektora.

jak masz kase to lepiej kup nowy.Ja sie nie orjentuje czy kolektor w 2.4 jest taki sam jak w 1.9 czy jakos sie rozni??Jezeli nie to kupisz za ok.800 zl nowy kolektor

Za 800 zł? Tak, ale do 1.9. Silnik 2.4 ma jeden cylinder więcej, te kolektory nie są takie same. Niestety, za tę cenę do silnika 2.4 jeszcze takiego nie wiedziałem a, używka za 500 zł z A...(takie są tam ceny), to lekka przesada.

nie jest taki sam bo w 2.4 przecież jest 5 cylindrów więc i kolektor wiekszy o parę dziurek na cylinder

ryki67, masz pełną skrzynkę i nie da się z tobą skontaktować w związku z kolektorem

Cytat:

---

Napisał bojaco

Za 800 zł? Tak, ale do 1.9. Silnik 2.4 ma jeden cylinder więcej, te kolektory nie są takie same. Niestety, za tę cenę do silnika 2.4 jeszcze takiego nie wiedziałem a, używka za 500 zł z A...(takie są tam ceny), to lekka przesada.

---

kolego przeciez napisalem ze nie wiem czy sa takie same.Na zdjeciach jak patrzylem wygladaja podobnie.Twoj problem niestety.Kazdy wie ze do 1.9 jest sporo czesci i nie ma z nimi raczej problemu.Chciales 2.4 to masz

Dokładnie. Chciałem, to mam. Mądry Polak po szkodzie. A propos - chciałem 1.9 ale nie było, więc wziąłem 2.4. Z obecną wiedzą na tamten czas to raczej bym poczekał dłużej na 1.9.

Cytat:

---

Napisał bojaco

Dokładnie. Chciałem, to mam. Mądry Polak po szkodzie. A propos - chciałem 1.9 ale nie było, więc wziąłem 2.4. Z obecną wiedzą na tamten czas to raczej bym poczekał dłużej na 1.9.

---

nie bylo 1.9??W to to ja nigdy nie uwierze!!!To raczej 2.4 jest malo na rynku.Teraz w ostatnich 5 miesiacach moze sie wiecej pokazalo na rynku bo sobie lukam prawie codziennie co sie pokazuje

a ze sie jeszcze tak zapytam to Ty masz Crome czy 159??

Cytat:

---

Napisał bojaco

Dokładnie. Chciałem, to mam. Mądry Polak po szkodzie. A propos - chciałem 1.9 ale nie było, więc wziąłem 2.4. Z obecną wiedzą na tamten czas to raczej bym poczekał dłużej na 1.9.

---

Masz najlepszego diesla jaki wyszedł w alfie ktory ma w serii 400Nm kolego alfa przy masie 1650kg z innymi silnikami sie tylko toczy, zainwestuj trochę a zobaczysz,
Po drugie
moim zdaniem jest to najtańszy samochód jeśli chodzi oczywiście o używany z mocą powyżej 200km,
popatrz na ceny używanych VW, Opli, czy innych marek z taką mocą.
pozdrawiam

kolego ryki za 1500 zl moge tez miec w granicach 190 KM i moment w granicach 400 Nm a ile czesci wiecej na rynku do 1.9 wiec nie pisz ze jest to najlepszy motor bo przykladowo 2.0 JTDm jest chyba lepszy.Ja nie twierdze ze jest to zly motor ale chyba bardziej sprawdzony jest 1.9