Kivi89 powiedz skąd wziąłeś tunel srodkowy?? Mam strasznie zniszczony chce wymienić ale nigdzie nie ma.
Wysłane z mojego Z10 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Kivi89 powiedz skąd wziąłeś tunel srodkowy?? Mam strasznie zniszczony chce wymienić ale nigdzie nie ma.
Wysłane z mojego Z10 przy użyciu Tapatalka
Kawałek fajnej roboty
Pomaluj sobie to drewno lakierem na srebrny - kolor z palety fiata, ten sam którym oryginalnie pomalowane masz obwódki zegarów i tunel. Ja tak zrobiłem w przedliftowym wnętrzu i wyglądało to tak:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/08/276.jpg
@kivi89
Duża jest różnica w tym górnym nawiewie pomiędzy wersją przed FL a FL? Chodzi mi o to, czy otwór jest w miarę taki sam, czy trzeba mocno kombinować żeby ten nowy nawiew tam wszedł i żeby to jakoś wyglądało, czy trzeba dużo docinać w desce rozdzielczej?
ja mam cala deske od poliftowej wiec u mnie to bez problemu pasuje ale wczesniej rok jezdzilem z kapliczka zamontowana do przedliftowej deski generalnie nie bylo zle.. troszke trzeba wyciac ale potem zawsze trzeszczalo i bylo nie do konca estetycznie ale generalnie da sie :)
a teraz z innej beczki... Do podłączenia kierownicy multi zeby sterowac radiem wystarczy wiazka i seryj ne radio ? ma ktos fotke takiej wiazki ?
Po lifcie brak nawet na allegro, poszło ogloszenie na bazar może ktoś będzie miał :)
Wysłane z mojego Z10 przy użyciu Tapatalka
i tak jeszcze sobie mysle z uwagi na wymiane radia na fabryczne od polifta ktory ma czerwone podswietlenie zastanawiam sie czy nie zmieniec u siebie podswietlenia zegarow zeby wszystko bylo cacy wystarczy tylko wymienic zarowki od podswietlenia na czerwone ledy czy to nie wystarczy ?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142528&stc=1 dodatkowy smaczek ktory bedzie zamontowany do srodkowej konsoli ;)
Potrzebuje dwóch części :) i w lepszym stanie dlatego też zignorowalem te oferty ale dzięki za linki :) nie przeszkadzam :) btw fajnie wykonany lift, gratuluję :)
Wysłane z mojego Z10 przy użyciu Tapatalka