Tylne koła pod dużym kątem

Przyłaczam sie do prośby o ten nr katalogowy, a swoja drogą to dzięki gryzliemu 74 ja zanim zacznę wymieniac co kolwiek też pojadę na diagnostykę i zobaczę czy sama korekta ustawienia kątów pomoże (przypominam że ja też mam koła tak : /---\).
A swoja drogą to wpadl mi dzis pomyśł , że skoro jest tam jakaś regulacja i to na tyle duża , że gryzliemu74 wyprostowali kąty to nasówa się wniosek , że istniej mozliwość rozkręcenie się śrób regulacyjnych a nie zaraz wahy i reszta do wymiany. Co WY na to?

Ja tez mam Tylnie kółeczka /==\ jak w rajdówce z DTM i pilnie sledze wasze ustalenia bo mam zamiar własnie robić tylne zawieszenie a koszty wahaczy to już "coś" z tego co się zorientowałem ;) Dzięki i Wszystkich pozdrawiam ;)

Cytat:

---

Napisał Stanley

Przyłaczam sie do prośby o ten nr katalogowy, a swoja drogą to dzięki gryzliemu 74 ja zanim zacznę wymieniac co kolwiek też pojadę na diagnostykę i zobaczę czy sama korekta ustawienia kątów pomoże (przypominam że ja też mam koła tak : /---\).
A swoja drogą to wpadl mi dzis pomyśł , że skoro jest tam jakaś regulacja i to na tyle duża , że gryzliemu74 wyprostowali kąty to nasówa się wniosek , że istniej mozliwość rozkręcenie się śrób regulacyjnych a nie zaraz wahy i reszta do wymiany. Co WY na to?

---

Stanley proszę zlituj się i daj już spokój z tą regulacją , ustaliliśmy przecież że że jej nie ma,ja na twoim miejscu nie szedł bym w ślady gryzliego74 zwłaszcza że po tych naprawach jak sam pisze nie da sie jeździć normalnie.

Cytat:

---

Napisał Mistiq

Ja tez mam Tylnie kółeczka /==\ jak w rajdówce z DTM i pilnie sledze wasze ustalenia bo mam zamiar własnie robić tylne zawieszenie a koszty wahaczy to już "coś" z tego co się zorientowałem ;) Dzięki i Wszystkich pozdrawiam ;)

---

Witam
Ja kupiłem wahacze tutaj: http://moto.allegro.pl/item427532469...i_sp_z_oo.html
bardzo polecam tego sprzedawcę zamawiam tam wszystkie części a ceny niższe o nawet 35%.

mario166, No właśnie naprawy nic nie dały ! więc może faktycznie regulacja pozostała. Jak widzisz w naszym kraju obsługi tego auta i jego napraw uczyć sie musimy z mechanikami razem. A nie jestem po gastronomii żeby nie umieć logicznie myśleć.

I następne pytanie posiłkowe ? Jak są montowane wachacze , wg mnie są to elementy sztywne czyli pozycja zamontowania jedna jedyna. Więc jakim cudem zuzycie wahów daje efekt idealnie równych kątów po obu stronach? Rozumiem jeden sie zużył wiecej drugi mniej ale dwa idealanie tak samo?

Pamieatm jak u ojca w peugocie 206 takie zjawisko było też ale tam była belka na której wahy pracowały na łożyckach tulejowych i było bardzo prosto zrozumieć skąd tak zrobiły sie kąty , poprostu łozycka sie wytarły na papier i efekt oczywisty wachy sie rozlazły na bok. A w A166 budowa tylnej belki jest zupełnie inna z tego co widziałem!

N allegro mozna taka belkę wymontowaną zobaczyć!

Cytat:

---

Napisał Stanley

mario166, No właśnie naprawy nic nie dały ! więc może faktycznie regulacja pozostała. Jak widzisz w naszym kraju obsługi tego auta i jego napraw uczyć sie musimy z mechanikami razem. A nie jestem po gastronomii żeby nie umieć logicznie myśleć.

---

Jakie naprawy, gryzli74 napisał że wymienił tylko tuleje tylnej belki które na pochylenie kół wpływu nie mają, i znowu piszesz o regulacji której nie ma.

Cytat:

---

Napisał Stanley

I następne pytanie posiłkowe ? Jak są montowane wachacze , wg mnie są to elementy sztywne czyli pozycja zamontowania jedna jedyna. Więc jakim cudem zuzycie wahów daje efekt idealnie równych kątów po obu stronach? Rozumiem jeden sie zużył wiecej drugi mniej ale dwa idealanie tak samo?

---

Wahacze w AR 166 mają tzw. tuleje pływające poczytaj sobie na ich temat w necie to zrozumiesz jak działają i jak się zużywają .
Oprócz tulei w wahaczach prawie równocześnie zużywają sie tuleje (również pływające ) zwrotnicy.
Suma luzów na tych elementach daje takie właśnie pochylenie kół /