Dzisiaj trochę pomęczyłem pilota i zamkną drzwi i udało się otworzyć bagaznik
tylko, że wymagało to wyginania i dużego naciskana na przyciski
Może to wina obudowy?
(dodam, ze baterie nowe i mikro nowe)
Printable View
Dzisiaj trochę pomęczyłem pilota i zamkną drzwi i udało się otworzyć bagaznik
tylko, że wymagało to wyginania i dużego naciskana na przyciski
Może to wina obudowy?
(dodam, ze baterie nowe i mikro nowe)
Jest też taka opcja. U mnie na samym początku użytkowania swojej 147 miałem problem z zasięgiem pilota. Nie zawsze otwierał się bagażnik i żeby otworzyć drzwi musiałem stanąć praktycznie przy samochodzie. Po wymianie obudowy wszystkie przyciski działały i mogłem otworzyć auto z jakichś 10m. Do dzisiejszego dnia nie wiem czemu, ale wymiana obudowy poskutkowała.
Jeden pilot ożył po 2h zabawy
okazało się że to wina zimnych lutów na scalakach - polutowałem zapakowałem do obudowy i wszystko działa
teraz męczę drugi pilot ale chyba nie będzie to takie proste bo mimo, że zaczął mrugać to nic się nie da nim zrobić
Kwestia kształtu mikrostyku.Cytat:
Napisał drift-r
W jednym pilocie mam okrągłe w drugim prostokątne.
Same w swoich obudowach działały kiedyś po przełożeniu obudów już nie.
Po dokładnym oglądnięciu okazało sie, że jedna obudowa miala podpiłowane krzyżaki na gumkach do wciskania.
Po prostu - te podpiłowane lepiej wciskały mikrostyki.