Printable View
Jest przesłona w ori lampach. Jak jest opuszczona to wygląda linia światłocienia tak ______/------ a jak podniesiesz to _______ i nie oślepiasz nikogo w UK:)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...20a2273a7.html
Zdjęcie mojej przysłony. Opuszczona Europa, podniesiona UK. Ja ją spiłowałem bo chciałem założyć hidy, ale w ostateczności zrezygnowałem z tego. Szkoda dowód stracić.
Ha, czyli jednak dobrze kojarzyłem:) Nie byłem pewny bo pamięć u mnie dobra ale krótka
to mam inne pytanie, czy ktos z was oddawal lampy do zakładów które sie specjalizuja w regeneracji i naprawie lamp ? chodzi mi o kompleksowa regeneracje odblysnik itp itd + naprawa zaczepow itp
jesli tak to polecacie jakis zaklad ?
czy warto oddawac czy partacza sprawe ?
Ja oddawałem same odbłyśniki soczewki. 60zł/szt. Pytałem sie o napwarę zaczepów ale koleśmówił, że to rzeźba i nie bardzo był chetny.
Tak wygłąda odbłyśnik po regeneracji
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...7c82ab05a.html
a tak moja rzeźba zaczepów
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...90c16d0b2.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...e9e45593d.html
kolego i jak po tej regeneracji odblysnika swieca lepiej swiatla ? jakie odczucia ?
i tak wgl to gdzie to oddawales ?
no ja jakbym oddal to odrazu jakims kumatym ludzia co by zrobili pelna regeneracje i naprawe porzadnie
Jestem zadowolony z regeneracji. Zakład w którym to robiłem jest w Katowicach.
wzmawiam temat, panowie ktos tak krotko opisac dalby rady co trzyma lampy przednie ? tzn jak je odkrecic gdzie sruby.
Musze wyciagnac je wreszcie i zrobic z tym porzadek, bo nawet prawa lampa (pasazer) przy wymianie H1 przestala swiecic i dzialaja postojowe i dlugie tylko.
P.S.
Jedno mnie zaciekawilo, dlaczego długie swiatla i przeciwmgielne swieca dobrze tak jak swiecily, a te mijania sie spie....
widze ze nikt nie odpowie
lampa trzyma sie na bodajrze 3 srubach, musisz zdjęc grill( 2 srubki od góry) jedna srube masz pod grillem, potem musisz zdjąc plastikową osłonkę z nad lampy i tam sa 2 pozostałe sruby. Nikt nic nie odpisuje bo odkręcenie lampy jest raczej banalną sprawa, musisz po prostu popatrzeć, wszystko widac,
Odkręcasz dwie sruby na pasie przednim, od góry. Ściągasz atrape plastikową, trzeba ją delikatnie pociągnąć do siebie. Jest mocowana na metalowych zaczepach. Potem masz już dostęp do reflektorów. 3 sruby 10tki. Zeby wyciagnać reflektor musisz wymontować kierunkowskaz. Trzeba wsadzić rękę od strony komory silnika i odczepić taką a'la sprężyne.
Potem zaczyna sie zabawa:)