Zawieszenie 147/156/GT - głośno rozmyślam

Cytat:

---

Napisał tomito

Syfon, przecież to jest niemożliwe :P Górne są słabe i nie wytrzymują długo, zwykle 20 - 40 tyś. km Ja wymieniałem oba, fakt co do prawego to nie wiem ile jeździł wcześniej - w f-rach poprzedniego właściciela taka pozycja nie występowała. Ale oba "posypały" się przez luz na sworzniu - waliło niesamowicie. Teraz zakupiłem OEM, zobaczymy.

---

Te stare które zdemontowałem mam cały czas na półce, bo szkoda mi było takich z dobrym sworzniem wyrzucać. Zapraszam na oględziny. Ten z lewej strony, który wymieniłem w zeszłym roku ma już przejechane 20tkm. Dwa tygodnie temu byłem na przeglądzie a ja zawsze daje 10zł w plusie żeby coś znaleźli:-), i zero jakichkolwiek luzów. Zresztą jazda to potwierdza.

W połowie października wymieniłem wszystkie wahacze z przodu: lewa strona miała luzy na sworzniach (awaryjny najazd na 15 cm betonowy bloczek), a z prawej były luzy głównie na tulejach, ale dla spokoju zmieniłem już komplet. Pablo stwierdził, że wahacze, sworznie i tuleje są z pierwszego montażu, a nalatane mam już ponad 170 tys km. Wsadziłem wtedy komplet TRW, ale jeszcze za wcześnie żeby coś się odzywało.

Cytat:

---

Napisał premek

george - mówisz o firmie z szombierek? Dawno tam nie byłem, ale jakość ich wyrobów zawsze była wysoka. Sam pluję sobie w brodę, o za regenerację sworzni plus tuleje PU zapłaciłbym podobnie, jak za nowe FASTy a wytrzymałyby zapewne znacznie więcej. Inna rzecz, że już 11 tys. na FASTach przelatałem i póki co cisza, a zakładałem, że po 5 będę znowu zmieniał.

---

Ja założyłem nowe vemy na dół i po pół roku gumy na sworzniach powiedziały koniec. Poprostu popekaly, do puki luzow nie bylo to jeździłem. Teraz zaczęło się coś tluc wiec regeneruje swoje stare wahacze trw właśnie tam w Bytomiu. Nawiasem mówiąc jeden górny wahacz
też ma luzy na tulejach, ale różnica cenowa między nowym a regeneracja starego duża nie jest.

Wysłane z mojego HTC One S

To dziwne bo ja od roku mam fasta na dole i żadnych oznak zużycia ,w tym czasie górne wymienialem 2 razy

Ja od czerwca mam na dole fasty i zero oznak zużycia, sprawdzałem jak zmieniałem osłonę przegubu, może będzie ok tym bardziej, że całe lato jeżdżę na 17 felgach.

Cytat:

---

Napisał Tatanka156

Ja mam ciekawe spostrzeżenie odnośnie tylnych poprzecznych wahaczy.W poprzednich trzech 156 wymieniałem je na potęgę , na przemian ORI ( pamiętam jak kiedyś można je było kupić po 80-90 zł szt) , VEMA . Wytrzymywały 10 - 40 tys km. W 156SW JTDm , ( którego notabene chcę się pozbyć) nie wymieniałem ani razu a przejechałem nim blisko 90 tys km, i ciągle nie ma grama luzu. Przypuszczam, że poprzedni właściciel( poruszający się co prawda po lepszej jakości drogach) również nic nie robił , zatem mogą mieć blisko 190 tys km i pewnie są z pierwszego montażu. Albo trafiła mi się jakaś specjalna wersja "wzmocniona" , albo poprzednik zainstalował tam właśnie PU, ale koloru nie widać. ciekawe czy ktoś z kolegów przejechał tyle kilometrów na 1 zestawie poprzecznych patyków.

---

kolego my tu sobie rozmawiamy o przednich wahaczach, Ty jak zrozumialem to chyba o tylnych piszesz.


pzd.

Cytat:

---

Napisał pawel2910

Ja od czerwca mam na dole fasty i zero oznak zużycia, sprawdzałem jak zmieniałem osłonę przegubu, może będzie ok tym bardziej, że całe lato jeżdżę na 17 felgach.

---

To ja nie wiem skąd Wy te Fasty bierzecie? chyba że od czerwca zrobiłeś 5tys km? Ja wymieniałem jakieś 25tys km temu całość i już wszystko masakrycznie tłucze... na początku przyszłego roku wpadnie TRW... Nie będę bawił się już w jakieś badziewia

Na ok 20 tys Fast widać starcza. Dla niektórych to 2 lata jazdy, wiec czy ja wiem, czy to taki zły pomysł. Wymiana górnych wahaczy jest ciut upierdliwa tylko za pierwszym razem. Potem już nie boli :)

No własnie...zależy kto ile km robi. Mi się nie uśmiecha wymieniać zawiechy 2 razy w roku;)

Jak kupiłem alfe musiałem wymienić wahacze i dałem na dół fasty a na góre qapy , fasty mają już około 17-18kkm i się super czują a qapy poszły po 11-12tys km na śmieci i zawitały vemy z kalamitkami które się jak narazie bardzo fajnie sprawują , z tego co wiem dolny zawias fasta daje rade , gdzie kupuje ? u Damiana w autosklepie