Printable View
kolega rain mi powiedział że tak w alfach jest, zresztą pierwszy raz właśnie tu się z tym zjawiskiem zapoznałem ;] w sumie mi to nie przeszkadza bo wentylator nie napiernicza przez cały czas...jeżeli jest tak że: 50 stopni all the time no to warto się tym zainteresować, czujnik temperatury wody też sprawdzić można, jeżeli jest ok to wraz ze wzrostem temperatury oporność powinna maleć;] pozdrawiam
dzieki za podpowiedzi ....no tak oczywiste jest ze im miejsza temp silnika tym lepiej jezeli chodzi o osiągi.....to auto sportowe i powinno miec ponad przecietne chlodzenie..ale jak po odpaleniu i potem przejechaniu paru km w aucie juz dawno leci cieple powietrze silnik powinien byc juz nagrzany a tu 50 st na zegarze ...to cos napewno jest nie tak....termostat mam juz do odbioru potrzebny czy nie przyda sie na zapas jak by co....pozdrawiam