Printable View
Witam cie bubu321 powiem tak jeszcze nic nie zostalo sprawdzone sam podlaczylem pod kompa i wyskoczyly mi bledy..druga sprawa taka niedawno byl wymieniany rozrzad wiec jest na gwarancji mozesz mi jakos pomuc??Cytat:
Napisał bubu321
- - - Updated - - -
auto normalnie jezdzi ale jest tryb awaryjny skrzyni posiadam tylko 1,2 r bieg
- ja bym podjechał do tego co robił rozrząd , niech pomierzy kompresję w cylindrach.
- widać z opisu że auto nie ma mocy, to może się przenosić na ECU SS.
hmmm jak to powiedziec moc jest ale jest jakas blokada ze moge max jechac 40km i do 3tys obrotow,,, po podlaczeniu pod kompa skosowani bledow moge normalnie jezdzic tylko mam tryb awaryjny skrzyni
czy to jest ten czujnikCytat:
Napisał Winiar00
http://allegro.pl/czujnik-fazy-fiat-...895087555.html
wg. eperu czujnik fazy ma nr 46469912, a ten z aukcji ma nr 7777344, inter cars w zastosowaniu nie podaje AR 147, ale dalej nie rozumię dlaczego chcesz go wymienić?! Oczywiście możesz wszystko wymienić do niczego nie dojść a problem będzie dalej...
ten coś tani i niby oryginał... => http://allegro.pl/czujnik-walka-rozrzadu-alfa-romeo-145-146-147-156-i2902865008.html
jak jest bład fazy to nie wina czujnika tylko tego że jest przesunięty wałek wydechowy, takmi się wydaje... podstawa to zrobienie pomiaru kompresji oraz sprawdzenie rozrządu... jak miałem pogięte zawory dwie sztuki to tez mogłem jeżdzić , tylko nie było przejścia na wysokie obroty... w koncu silnik może nawet jechac na 3 cylindrach.... w SS jest bezpośrednie połaczenie między ECU silnika a ECU skrzyni i to może blokować. jak ECU skrzyni widzi że ECU silnika działa w trybie awaryjnym.... poprzez zerowanie błędu powodujesz to że przez chwilę ECU silnika nie ma zadyszki i działa z pełną moca, ale to tylko na chwilę czasu, potem wraca do trybu awaryjnego, serwisowego...
luzik na niedziele jestem umowiony z bubu321 na sprawdzenie balans cylindrów, rozrząd, kompresję. wszystko wyjdzie az sie boje jakie moga byc skutki przesunietego walka wydechowego??
Wszystko zależy o ile! ale jeżeli na wolnych chodzi równo to raczej nie pogięło zaworów!Cytat:
Napisał odison
powiem tak zeby odpalic auto to musze przekrecic kluczyk i Przetrzymać jakies 6 sek potem normalnie odpala i obroty nie skacza na biegu N skacza podczas postoju jak sie bawie biegami 1 i 2Cytat:
Napisał Winiar00
- - - Updated - - -
jeszcze jedno pytanie jezeli faktycznie te zawory sie pogiely to co mnie czeka wystarczy zrobic sama glowice czy cos jeszcze wchodzi w gre
- przy pogiętych zaworach zwykle wystarczy zrobić glowicę, zawory.
- czasami jeszcze dochodzą do wymiany popychacze hydrauliczne.
- zdarzają sie także zeszlifowane wałki rozrzadu.
- to tyle straszenia.