odkopując trochę temat:
Potwierdzi ktoś? od każdej 156 pasuje P&P czy jakieś modyfikacje trzeba robić?Cytat:
Napisał nietyx
Chyba, że ktoś się orientuje ile nówki aktualnie kosztują?
Printable View
odkopując trochę temat:
Potwierdzi ktoś? od każdej 156 pasuje P&P czy jakieś modyfikacje trzeba robić?Cytat:
Napisał nietyx
Chyba, że ktoś się orientuje ile nówki aktualnie kosztują?
Nadkola przednie w GT i 147 GTA posiadają otwory do mocowania w tych samych miejscach co w 147 natomiast są szersze o tyle o ile jest szerszy błotnik. Ja u siebie w GT zrobiłem w ten sposób. Zakupiłem dywanowe używane nadkole ze 147 i ze starego nadkola wyciąłem pasek i odpowiednio poszerzyłem sobie to nadkole. Pasek z nadkolem połączyłem czarnymi wkrętami,odpowiednio dociąlem do kształtu błotnika i zderzaka i jest idealnie. Koszt 40 zł zamiast 330 . Zwłaszcza że jest to nadkole wiecznie zachlapane błotem,kurzem wkręty przestały być widoczne po kilku tygodniach a i tak żeby je zobaczyć trzeba by było się schylić i zaglądac pod błotnik. Ortodoksom natomiast pozostaje tylko ASO lub ciężko dostepne uzywki. Uważam że tak samo można zrobić z plastikowym nadkolem ale wiadomo że jakość tych nadkoli jest bardzo słaba,zima na mrozie potrafią sie posypać przy pierwszej próbie oczyszczenia ich ze śniegu.
Proszę o zdjęcie zamontowania tylnych nadkoli, z góry dzięki ;)
chodzi mi foto jak filc zachodzi na nadkole.