i tak powinno być :)Cytat:
Napisał kowal20
Pozdrawiam
Printable View
i tak powinno być :)Cytat:
Napisał kowal20
Pozdrawiam
A próbował zrobić ktoś tak panel żeby działało jak ORI?
Ja sie pochwale że jeden zepsułem.
Najpierw do złej ścieżki przylutowałem (tzn świeciło nawet jak zapłon wyłączony), a później jak wyciągałem kabel to zwarło gdzieś i nawiew na max wzięło. Tak wiem głupota :) , ale tak to jest jak człowiek miernika nie weźmie ze sobą i nie posprawdza co trzeba, a czas go goni żeby gdzieś jechać :)
Myśle żeby sprawdzić gdzie dochodzi prąd po przekręceniu kluczyka i później przylutować do ścieżki z podświetleniem. Co wy na to ?
Tzn jak?:PCytat:
Napisał Arkosky
To zależy co się wykrzaczyło w panelu (która dioda).Jak ja tak zrobiłem to cały czas świeciło mi podświetlenie temperatury.Nakombinowałem się trochę,robiąc swoją małą elektrownię i działa,ale zachodu z tym było.Powinienem mieć gdzieś zdjęcia.Jak znajdę to wrzucę.Cytat:
Napisał Arkosky
Hmm.. Wydaje mi się że dopiero po włączeniu świateł świeca sie przyciski od regulacji.Cytat:
Napisał Lukasz A.
Przyciski regulacji świecą się po włączeniu zapłonu.
Sugerowałem się tym
Cytat:
Napisał FlaY
Załącznik 191803Załącznik 191804Ja wczoraj zabrałem się za wymiane żaróweczek w małym panelu i proszę taka oto niespodzianka. Diody zatkane czymś czarnym i twardym i ciężkim do usunięcia :-) heh komuś przeszkadzało , że świeci . Czyli działa kontrolka od płynu spryskiwaczy, chłodniczego i chyba świateł tak ? reszta zalepiona. I teraz dylemat co z tym zrobić :-)
Tylko po co to zalepiać? Dziwne.
Wymienić panel.
Tylko bardziej chodziło mi o to czy się bać ? A może świeci coś ważnego a ja tego nie widzę . Nowy panel w planach