jakie sprężyny dać na tył aby nie siedział nisko ? mam LPG i tragicznie to wygląda nawet bez osób z tyłu, jak ktoś usiądzie z tyłu to strach jechać
rok temu wymieniałem na monroe
a może da się te monroe zahartowć czy coś ?
Printable View
jakie sprężyny dać na tył aby nie siedział nisko ? mam LPG i tragicznie to wygląda nawet bez osób z tyłu, jak ktoś usiądzie z tyłu to strach jechać
rok temu wymieniałem na monroe
a może da się te monroe zahartowć czy coś ?
Tak siedziała na moich sprężynach (tylne ponoć wzmacniane jak kupowałem pojazd) - aktualnie leżakują w piwnicy. Teraz mam -35 eibach'a Zbieram aktualnie na Blistein B8.
Załącznik 107193
na allegro są oprócz monroe LESJOFORS oraz KAYABA , które będą lepsze ?
za biedny jestem żeby drugi raz wtopić :D
zamówiełem na allegro amory MAGNETI MARELI , mam nadzieje że coś dadzą
u mnie jest teraz OK, dam foto wieczorem jak to wygląda. sprężyny dorabiane na wymiar :P
U mnie były MONROE REFLEX :) Dawały radę. Ale dla mnie za miękko i za wysoko :)
Auto z pełnym bagażnikiem + dwie torby za przednimi siedzeniami + 1 dziecko, reszta wysiadła :)
Oczywiście instalacja LPG.
Pusty oczywiście stoi wyżej, głównie z tyłu. Wcześniej, na czerwonych sprężynach (sportowe nieco podwyższone) stał jak na zdjęciach w stopce (pusty do zdjęć). Te sprężyny będę sprzedawał jakby ktoś chciał :) (dla mnie było za nisko, ale niektórzy tak lubią)
Problem na ori sprężynach jest taki, że jak dołoży się instalację LPG to auto już wstępnie jest ugięte z tyłu i każdy dodatkowy balast pogłębia ten stan. W mojej starej 2.5 gdzie nie mam teraz gazu na ori sprężynach jest rewelacyjnie - pełen komfort na dziurach i jednocześnie sprężystość w zakrętach. Ale jeżdżą nią sam. W nowej 3.0 udało mi się osiągnąć ten stan na tylnej osi, jak zbiorę fundusze, będę robił też przód, ale to pewnie z częścią zawieszenia.
tomaz z tego co ja widze to masz z tyłu jakby większy profil opony niz z przodu a to tez robi różnicę.
nowe... mówią, że kayaby sa wysokieCytat:
Napisał Alabaster
Profil mam identyczny, ale z przodu są Pirelli ze wzmacnianym bokiem, a z tyłu Continental bez wzmocnień.Cytat:
Napisał dawidmk7
Wizualnie wygląda to tak, jak mówisz, dlatego dałem Pirelki na przód ;)
Może w przyszłym roku Bella doczeka nowego kompletu...
Dobra Panowie. Kto mi powie jakie sprężyny mam kupić do swojego auta na przód, bo w tamtym roku wymieniłem komplet na Monroe i o ile tył się ładnie podniósł, to przód szoruje po asfalcie, normalnie strach jeździć. Okazuje się, że wspomniana firma robi jedne springi dla wszystkich wersji silnikowych, nie ważne czy to 2.0TS czy 2.4JTD w automacie. W eperze widnieją 3 wersje sprężyn dla mojego VIN'u. Chciałbym uniknąć zakupu ori sprężyn, tylko które kupić, żeby się przód podniósł do standardu. Nie interesuje mnie żadne obniżanie, bo w moich rejonach są zbyt duże koleiny.
Do mojej eper podawał 2 numery, dopiero jak napisałem do taniegofiata, napisali mi który numer jest odpowiedni (różnica manual/automat).