Printable View
Co do klapki paliwa to nie jest problemem odskakiwanie tylko wogóle nie pracuje silniczek. Jak docisnę klapkę to jakby komp widział to i zaczyna reagować silniczek i odskakuje. Więc nie wiem czy wina w silniczku czy ze sterownikiem. Zobaczymy co serwis na to.Cytat:
Napisał tx555
Jakim silniczku - tam jest zwykły rygiel do blokowania i zatrzask który reaguje właśnie na naciśnięcie klapki. Czasami warto WD40 psiknąc...
Byłem swoim autem w ASO i niestety do modeli ktore nie łapią się na w/w aktualizację nie ma możliwosci wgrania tego . Wi-tech po połączeniu sprawdza auto po VIN i jesli jest aktualizacja to sciąga ją bezposrednio z serwera i wgrywa . Jesli aktualizacji nie ma do konkretnego auta to nie da sie jej ani sciagnać ani wgrać. Pozostaje chyba czekać z nadzieją że może wypuszczą jeszcze poprawki do modeli 2010/2011 choć mam wrażenie ze support AR olewa auta po gwarancji ,chyba im się nie kalkuluje siedziec nad tym ...Cytat:
Napisał jarecki_68
Ja byłem tydzień temu na wymianie oleju i podobno mam wgrany ten nowy - w sumie nawet mi się nie chciało sprawdzać, ale może dzisiaj zobaczę.
EDIT: No i może coś tam aktualizowali, ale stan S&S się nie zapamiętuje.
Mi wczoraj powiedzieli w ASO ze jesli mi to przeszkadza ten start stop to mam podjechac w sobote za tydzien i sprubija go zmienic wiec pojade i zobaczymy
A co Wam przeszkadza w start&stop ? Dajcie linka do tematu, jeżeli tutaj odpowiedź byłaby off-topic.
Dzisiaj po wizycie w ASO moja Julka nie ma akcji serwisowej ale powiedzieli ze nie oficjalnie kazdą Julke można zaktualizowac w ramach gwarancji za free. I oczwiście S&S będzie zapamiętywał.
Daj znać jak Ci to już zrobią a co najważniejsze w jaki sposób. Mi w Aso tłumaczyli to tak, jesli system nie widzi aktualizacji do konkretnego auta to może właśnie dlatego że istnieje ryzyko że wgrywając go do innego coś co było dobre zacznie źle funkcjonować lub wogóle komputer padnie i dopiero będzie problem bo całego softu do kompa nikt nie posiada . Upgrade jest podobno do aut z problemem wycieraczek, pytanie jak się zachowa w aucie w którym ten problem nie występował. Jesli masz auto na gwarancji to pół biedy, najwyżej wymienią komp jak coś pójdzie nie tak. W każdym razie napisz jak bedziesz po
Powiedz tylko gdzie tak Ci powiedzieli? u Bołtowicza?Cytat:
Napisał lniewadzi
Koledzy ja byłem w srode w aso i jeden z mechanikow mi wytłumaczył ze jesli bardzo przaszkadza ten start&stop to jest mozliwosc wyłaczenia go mechanicznie trzeba podniesc klape i przy aku po prawej stronie jest malutki kabelek i trzeba go wypiac to ten co mierzy stan aku i wtedy start&stop sie nie włacza a kontrolka zadna sie nie swieci on jezdzi na tym cały czas na wypietym