Nie zostaje Ci nic innego jak spróbować zaślepić EGR i w ten sposób sprawdzić, czy to jest powodem problemu.
Printable View
Nie zostaje Ci nic innego jak spróbować zaślepić EGR i w ten sposób sprawdzić, czy to jest powodem problemu.
A czy moglibyście napisać jak zaślepić ? tzn ma mi kto to zrobić,ale w innym temacie był poradnik do jakiego silnika jak zaślepiać ale o moim nie było nic :(
Czy robiąc coś takiego można jeździć do oporu i nie grozi jakiejś katastrofie ?:P
Ojej ! Przepraszam nie zauważyłem, że ty masz silnik benzynowy. Nie posiadasz zaworu EGR.
Powodem problemu musi być co innego.
aha w benzynce tego nie ma :(
To cóż to może być jak objaw taki sam jak autora :(
W benzyniaku oznacza to kłopoty z przepływomierzem, albo elektronicznym potencjometrem pedału przyspieszenia