Mam jeszcze jedno pytanie? Na stronie
https://mega.nz/folder/kURhTCbJ#uJhKPMyGiESbvQSDb33CvQ jest więcej plików dotyczących mapy do uconnect 6.5. Wie ktoś do czego służą? Oprócz map oczywiście.
Printable View
Mam jeszcze jedno pytanie? Na stronie
https://mega.nz/folder/kURhTCbJ#uJhKPMyGiESbvQSDb33CvQ jest więcej plików dotyczących mapy do uconnect 6.5. Wie ktoś do czego służą? Oprócz map oczywiście.
Po kolei:
1. Magic - obrazy iso kolejnych wersji softu, nie tylko do Alfy;
2. Backup - skrypt do backupu;
3. Skrypty do konwersji różnych regionów: EU - Europa; NA - Ameryka Północna; ROW - rest of world, reszta świata;
3. Z Tools - narzędzia do zmiany np. logo, NaviServer, TMC itp
4. Z Old Files - wersje starszych map, poprawki
Jak lubisz eksperymentować to możesz się pobawić, ale istnieje ryzyko "uceglenia" radia.
Na pewno nie polecam instalacji softu wyższego niż 17.07.55 bo nie ma jeszcze wersji "wolnych" map.
Gdzie wgrałeś plik ze zdjęciem? Jaka musi być struktura plików na pendrive?Cytat:
Napisał wiesgaj
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
https://www.youtube.com/watch?v=VmBzr6taFkA Fajna przeróbka
[QUOTE=PingNoMore]Gdzie wgrałeś plik ze zdjęciem? Jaka musi być struktura plików na pendrive?
Wypakuj na pendrive plik "Z Splash Changer.zip" z tej lokalizacji: https://mega.nz/folder/kURhTCbJ#uJhK...older/YQAG0YpL
Dodaj plik "swdl.iso", który wykorzystywałeś wcześniej do modyfikacji.
Na koniec operacji tradycyjnie odrzucasz propozycję aktualizacji softu.
W pliku "README.txt" jest instrukcja obsługi.
Możesz wgrać własną dowolną grafikę, musi to być obraz 8-mio bitowy w formacie ".png" o rozdzielczości 800*480.
Wtedy podmieniasz w folderze "app" plik "alfa-romeo.png" zachowując jego nazwę.
Operacja może się nie powieść za pierwszym razem, wtedy powtórz czynności.
Jak w każdym przypadku robisz to na własną odpowiedzialność mając na uwadze możliwość uszkodzenia radia. Powodzenia.
Jakie uszkodzenie radia ? co to za pomysły ? Czy wiecie może czy można to zrobić przez serwizio na legalu ?
Oczywiście można, jak piszesz na legalu. Sam pytałem w sierpniu '2020 w trzech serwisach. W pierwszym odsyłano mnie z serwisu do salonu a z salonu do serwisu. W drugim usłyszałem, że być może aktualizację softu będzie trzeba robić w kilku etapach, a cenę aktualizacji map poznają po zainicjowaniu procesu z serwerów FCA. W trzecim nie pamiętali ile to kosztuje ale tak około 800 do 1200 zł. Odradzili jednak bo i tak nie gwarantują aktualnych map, może będą z 2017r.Cytat:
Napisał Imares
Widząc taką chęć niesienia pomocy wybrałem opcję "alternatywną".
Swoją drogą będę wdzięczny za info jak to wygląda w serwisach dzisiaj. Popytaj proszę.
Bardzo Ci dziękuję, moja Giulietta pochodzi od niemieckiego dilera z 2017 roku, to myślę że te mapy są w miarę aktualne, jednak nie mam z kim porównać.
W ustawieniach radia w sekcji "Informacje systemowe" znajdziesz wersję softu i bazę danych map.Cytat:
Napisał Imares
Czy w jakimś serwisie to potrafią zrobić ?Cytat:
Napisał krapio
Chodzi o odczytanie tych informacji?
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Mam Giuliettę 2014 z Uconnect 5'' (bez live i navi) i w związku z tym dwa pytania:
1. Można to aktualizować celem lepszego działania, może większej funkcjonalności? Jeśli tak to w jaki sposób
2. Czy da się zamienić to na Uconnect 6,5" z Live i navi? (Post #71 mówi, że niby tak, ale na samym końcu niejako zaprzecza że to będzie działało:
Punkt 2 o zamianie 5" na 6,5" mówi że się da na jego przykładzie, a na końcu coś takiego:
)Cytat:
Interesowałem się też możliwością zakupu i uruchomienia usług LIVE dla pojazdu, który nie był wyposażony w nie fabrycznie ale zdaje się, że jest to niemożliwe. W ubiegłym roku pojawiła się podobna usługa Mopar Connect ale w moim ASO też rozkładali ręce i twierdzili, że nie uda się jej uruchomić w modelu 2014...
Co potrzeba do tego by przede wszystkim Alfa Performance działało, appki czy navi również byłoby miło. Wystarczy kupić z drugiej ręki tego uconnecta i podmienić?
Będę wdzięczny za pomoc.
Słuszne spostrzeżenie. Należałoby poprosić [MENTION=81370]Karelin[/MENTION] o doprecyzowanie bo pkt 2. i ostatni akapit w jego poście #71 wykluczają się. Wg mojej wiedzy usługi live są przypisane do nr VIN i samo radio z funkcją live nie dostarcza tych usług. Mopar Connect jest dedykowane do Giulii i Stelvio.
Już wyjaśniam. W ostatnim akapicie mojego postu #71 chodziło mi o możliwość aktywacji lub zakupu w autoryzowanym serwisie usług LIVE dla pojazdu, który nie był w nie wyposażony fabrycznie. Wyobrażałem to sobie tak, że zgłaszam chęć korzystania z usług LIVE, dostaję jakąś propozycję opłaty aktywacyjnej lub abonamentowej a następnie do VIN mojego pojazdu zostaną przypisane usługi LIVE i mogę z nich legalnie korzystać. Niestety poprzez oficjalny serwis FCA jest to niemożliwe, gdyż ich procedury tego nie przewidują. W aso jest tylko procedura zapisania VIN pojazdu w radioodbiorniku w przypadku wymiany uszkodzonego odbiornika. Fabrycznie nowe radio uConnect 6.5" z przyciskiem APPS nie ma w sobie zapisanego numeru VIN. Jeśli uda się komuś znaleźć taki odbiornik np. gdzieś na wyprzedaży w aso to należy pamiętać, że na pewno nie uruchomi się usług LIVE w pojeździe, który ich nie posiadał. W przypadku zakupu używanego egzemplarza zadziała to tak jak opisałem w moim poście #71.Cytat:
Napisał krapio
Natomiast usługa Mopar Connect (albo Alfa Connect) na pewno była dostępna w Giuliettach MY2019, nie pamiętam już czy jako opcja fabryczna czy tylko akcesorium dodatkowe montowane w aso. Są w sprzedaży zestawy (PN 71808688) umożliwiające jej uruchomienie i wydaje mi się, że na liście kompatybilnych pojazdów były też modele z LIVE z 2016 r. Wymaga to montażu w pojeździe dodatkowego urządzenia i opłacania abonamentu. W aso uzyskałem informację, że nie da się tego uruchomić w modelu z 2014 i nie drążyłem więcej tego tematu. Chociaż kto wie, może by jednak udało się podłączyć i aktywować Alfa Connect w starszych modelach?
Co sądzicie o tym?
https://www.ebay.de/itm/193701337899...EAAOSwOYFahiw6
Czy myślicie, że dałoby się podmienić Uconnect 5.0 bez live na coś takiego, by wszystko fajnie działało?
Cześć, nieco złożony temat. W opisie aukcji zaznaczone, że tylko w miejsce Uconnect 6.5", raczej nie będzie działał w miejsce Uconnect 5".
Zauważ, że kupujesz tylko interfejs
Załącznik 278303
Rozpoznawałem temat, radio jest doposażone w "interfejs" np. taki: https://www.car-tronic.pl/interfejs-...nnect-65-p7872
Widziałem też wersje dla Uconnect 5".
Zasada działania w dużym skrócie jest taka, że masz do wyboru dwa wykluczające się tryby:
1. Oryginalne tryby stacji Uconnect 6.5
2. Tryby "interfejsu" zgodne z opisem na aukcji realizowane przez Android Auto/Apple CarPlay z telefonu.
Teoretycznie można się między nimi płynnie przełączać.
Nie uruchomisz w ten sposób usług Uconnect Live przypisanych do samochodu, czyli Alfa performance, Efficient Drive, my:Car.
Cenne byłyby spostrzeżenia kogoś z forumowiczów kto zainstalował i korzysta z tego urządzenia.
Z nieco innej beczki - czy jest możliwość, żeby sprawdzić czy Uconnect w moim aucie jest fabrycznym z jakim auto wyjechało z salonu? Dzisiaj przy okazji innego problemu byłem w ASO i dostałem informację, że jest możliwe że moje radio może nie być oryginalnie od tego samochodu bo jakby nie jest sparowane z numerem VIN. Czy jest to możliwe i jak to sprawdzić by mieć 100% pewności? W ASO mi powiedzieli że nie ma pewności i nie potrafią.Cytat:
Napisał krapio
W Eperze po nr VIN sprawdzisz jaki model radia był na wyposażeniu. Jeżeli nie da się odczytać nr VIN z radia, to może to świadczyć o jego wymianie. W dokumentacji samochodu udostępnianej nabywcy nie ma nr fabrycznego radia. Jeżeli w ASO nie mają takiej wiedzy to nie wiem gdzie to zweryfikować.
Update:
Przypomniło mi się. W paszporcie radia jest kod i nr seryjny.
Sprawdziłbym cokolwiek, gdyby EPER nie komunikował "VIN not found". Jakiś pomysł?Cytat:
Napisał krapio
To szerszy problem. Nie jest dostępny lub nie umiem znaleźć działającej wersji EPER dla modeli od 2016 r.Cytat:
Napisał martini33
Jeżeli ktoś wie jak uzyskać dostęp do aktualnego to będę wdzięczny i myślę, że nie tylko ja.
Moja jest 2014 jakby co.Cytat:
Napisał krapio
Pytanie z innej beczki, bo może obędzie się bez zakładania nowego tematu - posiadasz może wiedzę czy są dostępne schematy blokowy lub ideowy do Uconnect 5" + system Bose dla Giulietty 2014? I czy prawdą jest, że to system oparty na światłowodach?
Schematów szukałem z marnym skutkiem, natomiast o światłowodach pierwszy raz słyszę.Cytat:
Napisał martini33
A tu po nr VIN sprawdzisz swoją Julkę:
https://www.pekidi.com/navi?FORCED=T...PARAM=LANGUAGE
Ten system jak i każdy inny w giulietta nie posiada światłowodów. Jeśli chodzi o schematy instalacji to posiadam, jutro postaram się wstawić. Konkretnie jakie schematy potrzebujesz?
To ja się podpinam, jeśli masz będę wdzięczny za schemat ideowy Uconnect 6.5 z DAB.Cytat:
Napisał zbigniew-777
opis do UC 5
Załącznik 278507
schemat
Załącznik 278508
Załącznik 278509
Mam pytanie do osób wymieniających radio z 5 cali na 6.5,czy po zamontowaniu UC 6.5 i włączeniu radio się uruchamia i można w nim coś robić czy wyświetla się tylko taka plansza jak na zdjęciu? Załącznik 278510Załącznik 278510
Po zamontowaniu pokazał się monit o wpisanie kodu i radio działa z pełną funkcjonalnością.Cytat:
Napisał zbigniew-777
Czyli chyba uszkodzone radio kupiłem, nie pojawił się monit o kod, jedynie po długim chodzeniu na tym ekranie startowym pojawiło się później białe tło z informacją po angielsku o aktualizacji przez usb na przemiennie z czarnym tlem i klepsydrą, i tak w kółko.
Spróbuj przeinstalować soft. Sprawdź na naklejce z tyłu radia jaką masz wersje softu. Pod tym linkiem: https://mega.nz/#folder/kMYjlSKB#MCC...older/9AQ1XaqA znajdziesz oryginalne pliki z oprogramowaniem Uconnect 6.5Cytat:
Napisał zbigniew-777
Optymalnie byłoby zainstalować wersję 17.07.55 EU. Jeżeli się nie uda to kolejną i tak do skutku. Oczywiście bez wersji 15.18.00 ROW (reszta świata).
Wypakuj pobrany plik na sformatowany pendrive FAT32 o pojemności nie większej niż 64 GB.
Nie ryzykujesz już raczej pogorszeniem stanu radia. W razie pytań pisz na priv. Powodzenia.
P.S. Takie pytanie: kupiłeś to radio na OLX, bo widziałem ostatnio podobne?
Kupione na olx. Według nalepki soft 17.07.55. Czyli na pendrive sam soft bez map?. Wcześniej powinno być osiowanie czy niekoniecznie?
Instaluj sam soft. Osiowanie raczej po wgraniu softu.
Kilka razy korzystałem z https://www.technicalinformation.fia...to/catalog.do#Cytat:
Napisał krapio
Można tam wykupić czasowy dostęp do aktualnego katalogu części zamiennych, instrukcji serwisowych po polsku itp. Dostęp na godzinę kosztuje niestety 7 EUR, dostęp na 24 godziny 25 EUR ale myślę, że czasem warto.
Ciekawa opcja czasem może się przydać, dzięki.Cytat:
Napisał Karelin
Najpierw spróbuj zainstalować sam soft bez map. Użytkownik krapio podał ci przepis na przygotowanie pendrive. Ze swojej strony dodam, że jeśli się nie uda to spróbuj z innym pendrivem. Pamiętaj też, że aktualizacja zajmuje ok. 30 minut i radio nie może się w tym czasie wyłączyć, dlatego najlepiej robić to przy włączonym silniku/podczas jazdy.Cytat:
Napisał zbigniew-777
Osiowanie zrobisz jak już radio się uruchomi. Przypomniałem sobie dlaczego robiłem to u siebie za pomocą AlfaOBD. Otóż przed rozpoczęciem procedury osiowania należy w body włączyć funkcję GPS, DAB (jeśli twój Uconnect 5 nie miał funkcji DAB) oraz APPS. Dwa lata temu nie można było zrobić tego przy pomocy ówczesnej wersji Multiecuscana. Być może nowsza na to pozwala.
Skąd wziąść alfaobd?
Soft kupisz tutaj: https://www.alfaobd.com/index.htmlCytat:
Napisał zbigniew-777
Natomiast co do interfejsu i żółtego adaptera to myślę, że od użytkownika PMfactory na allegro.
Panie Panowie jest pytanie:jaką oporność ma głośnik subwoofer BOSE w alfie giulietta? Ktoś zmierzy i poda? Dziękuję[emoji846]
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Byłem w serwisie Car Audio, bo mi system szwankuje. Usłyszałem, że najlepiej jakbym dostarczył schemat blokowy i/lub ideowy konkretnie tego systemu czyli Uconnect 5" z systemem Bose. Dzięki temu będzie dużo łatwiej zdiagnozować problem. Możliwe, że chodziło o jakieś wartości wzmacniacza uzyskiwane na poszczególnych złączach, bo jednym z podejrzanych problemu jest właśnie wzmacniacz/końcówka mocy. Nic więcej nie wiemCytat:
Napisał zbigniew-777
Jeśli chodzi o schemat samego radia to podejrzewam że będzie nieosiągalny.
Chodzi o schemat całego systemu a nie radia.Cytat:
Napisał zbigniew-777