Odświeżam chciałbym wymienić płyn hamulcowy inny użytkownik podpowiedział mi, że najlepiej znaleźć warsztat, który robi to dynamicznie maszyną ATE FB 30 bądź podobną. Macie może jakiś sprawdzony warsztat od hamulców, który coś takiego robi ?
Printable View
Odświeżam chciałbym wymienić płyn hamulcowy inny użytkownik podpowiedział mi, że najlepiej znaleźć warsztat, który robi to dynamicznie maszyną ATE FB 30 bądź podobną. Macie może jakiś sprawdzony warsztat od hamulców, który coś takiego robi ?
Ja zmieniałem płyn w warsztacie p Żyły. Mają tam specjalna pompę do przetoczenia płynu
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
Ile Cie ta wymiana kosztowała tak z ciekawości.
To było prawie dwa lata temu i nie pamiętam.
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
Cytat:
Napisał sztandar
W Feu Vert Car Service na kombatantów 19 robią za bodajże 89zł przy zwykłym płynie.
Właśnie mam ten sam problem, z tym, że z JTD i zastanawiam się nad tymi trzema warsztatami. W Mogilanach zostawiłem w sumie w przeciągu 5 lat 4,5k i dość dobrze oceniam ten warsztat (chociaż za wymianę sprzęgła wzięli 500zł i nie wymienili pompki sprzęgła, przez co chodzi bardzo opornie, a na moje sugestie o wymianie odpowiedzieli tym, że szkoda tego ruszać. Natomiast bardzo profesjonalnie podeszli do sprawy błędów w silniku i skończyło się na czyszczeniu erg i co kosztowało niewiele, a inny chcieli wymieniać wtryskiwacze).Cytat:
Napisał Weman
Orientuje się ktoś, ile może wynosić koszt robocizny w Krakowie przy wymianie rozrządu (paski, napinacze, pompa) w JTD 16V?
Miał ktoś może do czynienia z... https://www.facebook.com/pages/KOCUR...90114304542031 ?
Sądząc po zdjęciu z samymi alfami na placu, chyba ogarniają chłopaki? :P
Ja sobie wypraszam akurat moja nie była ( wtedy ) robiona. Aczkolwiek polecam znajomych.
Parę osób już jest zadowolonych
Znam to miejsce jako blacharstwo i lakiernictwo, a ten Kocur pojawił się nagle w zeszłym roku. Nie miałem przyjemności. :)
Jak z cenami, fachowością i zaangażowaniem?Cytat:
Napisał Jeż
Ja polecam. Ceny do dogadani sie. Powiem ci tak ze nie na
Rzekam
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
Witam,
Ze swojej strony mogę polecić i tak już wielokrotnie polecany warsztat przy Saskiej. Goście od początku zajmują się moją 147 i robią dobrą robotę. Co ważne nie naciągają na kasę i raczej idą w stronę "póki co nie ma sensu wydawać kasy, jeszcze na tym się pojeździ". Robiłem u nich rozrząd i przednie zawiasy. Zawsze proponowali widełki cenowe w zależności od jakości części które mieli montować. Uczciwy i solidny warsztat, mocno polecam.
Polecam Autka.pl ul. belwederczyków8. wczoraj odebrałem auto... wszystko konkretnie szybko i udokumentowane... auto odebrałem umyte i odkurzone..., a miałem w planach jechać na myjnie jak wyjade z warsztatu... mój kolega też kiedyś był tam i jest zadowolony polecam
Witam,
a czy może mi ktoś polecić serwis w którym znaliby sie co nieco na mojej Alfie 33?:D Chodzi mi konkretnie o silnik. Bokser zasilany dwoma podwójnymi gaźnikami, mam z nim od dłuzszego czasu problem, a do kogo bym jej nie zawiózł to rozkładają ręce. Będe wdzięczny za jakiś namiar:)
Tobie nie potrzeba zwykłego mechanika tylko mechanika pasjonaty. Dlatego najbliżej to Ci chyba będzie do Flar Ital http://www.flar-ital.pl/ Qba jest na forum to nawet do niego mozesz wcześniej napisać. Niestety nie jest to Kraków ale Częstochowa. Nie łam się tylko bo expresbusy za 14 zł masz co 2 godzin :) i w 2 godziny jesteś na miejscu a kuba napewno Cię z dworca odbierze :) Na marginesie to czasem wiecej potrzeba żeby kraków przejechać ze wschodu na zachód ;)
Swoją drogą to chętnie bym zobaczył twoją 33 :)
Częstochowa to troche, a busem bez Alfy to nie mam po co tam jechać:D Moja 33 obecnie stoi z wyciągnietym rozrusznikiem bo ten właśnie padł i nie mogłem się dziś wydostac z galerii kazimierz , ale naszczescie inny Alfiarz mnie popchnął. Także ja z tym samochodem sie nie nudze;) Jak juz nie będe miał wyjścia to i do Częstochowy się może wybiore.
ja nie mówię żeby jechać busem bez auta :) Ale zostawiając u nich auto tragedi z powrotem nie ma... A 33 nie jest im obce bo widziałem u nich przed garażem.
A jakby ktoś znał kogoś od tego typu gaźników, czyli podwójne np. Dellorto drla40 itp. to też było by mi miło :D
Ja polecam Krzysztofa Pieprzycę z Pielgrzymowic.
Kurde, daleko troche, coś bliżej?
to okolice Michałowic ... Nie jest tak daleko ...
Jak wpisałem te pielgrzymowice w mapy googla to mi je wywaliło gdzieś koło Jastrzębia Zdroju:D ale jak zaraz za Krakowem to ok. A masz do niego jakiś numer albo coś, bo nie mogę go znaleźć.
Cześć wszystkim.
Jestem nowym posiadaczem AR 166, dodam że to pierwszy mój samochód tej stajni. Tutaj też jestem nowy (w sensie, że na forum) więc cześć, cześć :)
Czytałem troszkę o serwisach, które tu polecacie, a w najbliższym czasie chciałbym zrobić u siebie wymianę rozrządu. Wydaje mi się, że podjadę do serwisu na Saskiej (raz, że dobre w większości opinie, dwa że mnie to po drodze do tyrki). Czy jest ktoś w stanie napisać mi na jaki koszt powinienem się przygotować podczas takiej operacji? Dodam, że chodzi o silnik 3.0 V6 24v.
Chodzi mi o kwoty naprawdę orientacyjne lub ewentualnie o polecenie jakiegoś innego serwisu.
Czekam na info.
Pozdr.
Niestety rozrząd w busso do tanich nie należy. Chodzi mi po głowie przedział cenowy 1500-2000. Same częsci to około tysiąca. Do tego nie każdy ci to zrobi bo nie każdy ma blokady. Z tego co pamiętam to saska krzyczała za montaż na blokadach 800 zł bez blokad 600 - ale to było koło 3 lata temu wiec mogło się coś zmienić. Ja bym się bez blokad nie decydował.
tysiak na części to są te okolice (2 rolki, pasek, pompa, napinacz)
blokady kosztują 200 pln :) dla chętnych nic trudnego, tylko roboty dużo bo dolot trzeba cały sciągnąć żeby zdjąć dekiel tylnej głowicy i dostać się do wałków.
W
Witajcie. Dzięki za odpowiedzi.
W cenach kompletnego rozrządu orientowałem się już trochę i jest mniej więcej tak jak piszecie. Zależy od źródła, ale ceny faktycznie oscylują w kwotach zbliżonych do 1k pln.
Co do ryzyka robocizny bez blokad to jest ono dla mnie zbyt duże i nie zaryzykuje ewentualnego późniejszego remontu silnika.
Powiedzcie mi jeszcze, jeżeli któryś z Was miał doświadczenie z tym serwisem, czy można u nich liczyć na fachową obsługę? (czytałem opinie, ale większość jest dość odległych w czasie). Był ktoś tam ostatnio, można im zaufać?
pzdr
Można im zaufać, dobry warszat, ale tani to oni nie są.
No dobra dzięki, mam już punkt zaczepienia.
A czy znacie jakąś alternatywę? Co by tu na jakości usług nie stracić i przy okazji zatrzymać kilka groszy w kieszeni? Pytam oczywiście o serwisy na terenie Krakowa.
u mnie (2.5) Saska robiła rozrząd ze 4 razy już i auto jeździ dobrze :D
No to coraz więcej "za" dla Panów z Saskiej. Dzięki za opinie.
Dużo zależy od tego jak im się chce :) Bo jak się chce to naprawdę do jakości usług nie można się przyczepić. Jak mają za dużo roboty to nie staraj się wcisnąć do nich na siłe tylko lepiej poczekaj jak się zwolnią terminy :P
Drugi warsztat, najbardziej znany tutaj to autka.pl. JTD-ki mają w małym palcu ale z V też pewnie sobie poradzą. Z tego co wiem, to składali silnik tomiego z forum (gtv 3,2 V6) które to jeździ do dziś, wiec busso już widzieli :D
Dodatkowym bonusem jest fakt, że przy okazji można uciąc sobie miłą pogawędkę z Tomkiem nt zderzaków do AMG za 18 tyś :D Mimo wszystko dobrze żeby tomek osobiście był przy tej robocie, bo jak to mawiają pańskie oko konia tuczy :D
O widzisz kolego, o nich też już coś tutaj czytałem. Jak już będę gotowy do operacji rozrząd to podzwonie popytam i zobaczymy. Dzięki za informacje.
Pzdr
Odwiedziłem oba warsztaty, z obu byłem bardzo zadowolony, oba mogę z czystym sumieniem polecić.
Jeśli komuś nie przeszkadza dojazd (z niektórych rejonów Krakowa dojedzie szybciej niż do tamtych dwóch) polecam warsztat, w którym ja naprawiam swoją alfę: autoitalia w Olkuszu. Gość odstawia świetną robotę, jest pasjonatem alf, ma dwie 33 1,7 boxer ( jedna jako dawca części) i bodaj gtv. Dopóki będę mieszkać w okolicy, alfa będzie jeździć tam:)
Witam. Oddałem dzisiaj swoją Bravke do serwisu Autka.pl ul. Belwederczyków 8 Kraków z objawami drgań na samochodzie (kierownicy) przy większych prędkościach. Na chwilę obecną samochód mam do odbioru. Panowie wymienili drążki kierownicze i dodatkowo końcówki, wyważanie kół, oraz oczywiście zbieżność. Końcówek ponoć nie mogli odkręcić, stąd i one zostały wymienione. Trochę mnie to dziwi. Wszystko opiszę co i jak po odbiorze. Samochodem na test drogowy przy większych prędkościach nie mogli jechać dzisiaj ze względu na pogodę.
to wsumie ciekawe, że w mieście wielkości Krakowa nie ma mechanika "pasjonaty" z dużo wiedzą i dobrymi cenami
wspominam o tym ponieważ i w autka.pl i na saskiej cey to już półka dość mocno powyżej średniej
w między czasie zapytałbym (żeby też trochę zebrać wszystkie info z tego tematu) czy możecie polecić dobry serwis zajmujący się
- wtryskami
- turbo
- przekładnią kierowniczą
mam namysli serwis, które zajmują/specjalizują się dokładnie w tych tematach
Mechanik pasjonat raczej nie dysponuje specjalistycznym sprzętem do regeneracji i myślę, że nie znajdziesz nigdzie mechanika, który zajmuje się regenaracją wtrysków, turba itd. Mechanicy mogą zdjagnozować problem, a poszczególne części , które nadają się do regeneracji wysyła sie do specjalistycznych zakładów, przeważnie gdzieś w Polsce ( i tu trzeba uważać bo są dobre i złe).Cytat:
Napisał feagle
tak, zgadzam sięCytat:
Napisał ris
w pierwszej częsci mojej wypowidzi chodziło mi o mechanika, który za rozsądną cenę zdiagnozuje usterke i wymieni większość problemów
w drugiej o specjalistyczne serwisy , które zajmuja się profesjonalnie tematami o których wpsomniałem
Miałem opisać co i jak po odbiorze samochodu. Stanowczo nie polecam serwisu Autka.pl na ul. Belwederczyków 8 Kraków.
Panowie dodatkowo wymienili bez ustalenia ze mną końcówki drążków kierowniczych które były dobre. Przez telefon próby wmówienia po wszystkim, że gwint nie bardzo itp. matactwo. Odebrałem stare części i wszystko z nimi wporządku. Koszt: 530 zł (końcówki drążków L/P + drążek L/P + wyważanie kół + ustawienie geometrii kół).
nie zaplacilbym za nieuzgodnione prace i tyle
@feagle
Swego czasu moj ojciec mial problem z 2,9 crdi hyundaia na systemie wtryskowym delphi po wizycie u paru specach pomogl mu http://www.diesel-service.com.pl/index.htm Zaraz kolo m1. Jesli dobrze kojaze to pan wlasciciel to jakis dr. Inz. Problem zostal rozwiazany a wtryski zregenerowane. Jesli bym mial dzis problem to tam tez bym sie wybral.