A ja mam takie pytanie. Kupilem Alfę i zauwazylem ze pod machą jest jakiś box (dodam ze Alfa 159 1.9 120km) czy mogę go usunąć po prostu bez zadnych podpięć do kompa? Wygląda na taniego chinola=)
Printable View
A ja mam takie pytanie. Kupilem Alfę i zauwazylem ze pod machą jest jakiś box (dodam ze Alfa 159 1.9 120km) czy mogę go usunąć po prostu bez zadnych podpięć do kompa? Wygląda na taniego chinola=)
Może zdjęcie wrzuć, szkoda wyrzucić jak by to było jakiś Novitec etc. :D
Wieczorem wrzuce, ale to jakis chinoll chyba śmieszny '' evolution.. coś tam) chodziło mi bardzije czy mogę po prostu to odpiąć i jeździć bez grzebania w kompie.
Dobra wrzucam fotke tego ustrojstwa
Szybkie wyszukanie w Google i zupełnie najtańsze badziwie to nie jest, ale jakość też jest pytaniem :) http://www.evolussem.com/shop/fr/boi...742738386.html
Według tej tabelki, o ile fabrycznie masz 120cv to teraz powinieneś mieć 147 :D I doatkowych 47Nm.
Twoje auto przyjechało z Francji?
Tak tez sprawdzilem u wujka google juz, z Belgi przyjechalo. Z tego co czytałem wzmianki żadnej nie było o zmianach w oprogramowaniu, także mozna to wywalić z auta chyba.
Ciekawe ile wypluło na tym boxie
Nie kupujecie tego szajsu pieniądze wywalone w błoto, lepiej podjechać i wgrać bezpieczną mapę do sterownika i wydanie raz pieniadze,a działa latami i przede wszystkim jak ktoś robi to z głową.
Zgadzam się całkowicie z przedmówcą :)
Ostatnio na yt widziałem właśnie filmik o niby "lepszych" boxach. Ile w tym prawdy nie wiem :)
https://www.youtube.com/watch?v=dNcs...eIGrzegorzDuda
no takie lepsze boxy typu Novitec Powerrail są dostosowane pod konkretne silniki i tam wierzę, że coś to zrobi. To zupełnie coś innego (tak samo ale cena :D) niż pudełko z diodą do OBD z Allegro za 50 zeta :D
A co niby robi taki Novitek ? Wcale nie są dostosowane pod dany silnik. To taki sam jak te po 50 zł. tylko w środku dwa, trzy wzmacniacze operacyjne i dumnie nazwane jest to dwukanałowym, trójkanałowym lub wielokanałowym. To taki układ jak ten za 50 zł. tylko 3x z ceną x 10 :)
Taki np. Novitec Powerjet 4, dużo kabli ale to w efekcie układ we-wy, czyli wpinany raptem w trzy czujniki aby zakłamać ich odczyt. Jak dobrze pamiętam, to doładowanie, ciśnienie bezwzględne w kolektorze i temperatura spalin. Ja osobiście te parametry wolałbym obsłużyć jak należy w ECU.
W opisach znajdujemy "sends it to the original ECU without changing the original characteristic diagramme" - czyli tylko dopasowanie linii ze zmianą/zakłamaniem wartości.
"We recommend to use fuel with 98 or 100 octanes... This is basicly not needed... " - zalecamy 98 lub 100 oktan... ale w sumie to nie potrzebne. Czyli jak wyczujesz swoim nosem, że zaczyna "stukać", to zatankuj 98 ;) Ja bym polecał wożenie ze sobą octan booster;a :)
Jeśli już koniecznie box, to np. Steinbauer. Ale cena takiego urządzenia to 5-7 tyś. zł. I nie wiem czy oni produkują pod Alfę.