Czyszczenie/demontaż lampy alfa 159

No ja juz po zabiegu odmładzającym :) efekt piorunujący, dużo więcej światła przed maską, koszty 100 za regenerację 2 sztuk odbłyśników i kilka godzin pracy bo przy okazji zrobiłem sam polerowanie szkieł.
Spróbuję wrzucić zdjęcia ale robie po pierwszy raz i nie wiem jak wyjdzie.

Przed

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/11/380.jpg

I po

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/11/381.jpg

Nie wiem czy na zdjęciach to widać ale różnica była duża .

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Podepnę się pod temat z szybkim pytankiem. Pojawiła mi się opcja kupienia w rozsądnej kasie wkładów z soczewką (mam z jakiegoś powodu wersję angielską) i chciałbym tylko aby ktoś potwierdził mi na podstawie zdjęcia czy jest to wersja europejska (nie pamiętam po której stronie powinna być blaszka, a nie wiem jaką wersją dysponuje Czarek :D)?

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...21470920_1.jpg

Ja mam europejską .

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

@ Czarekleg gdzie płaciłes 100 zł za regenerację? może być pw żeby nie było, że lokowanie produktu

Zadne tam lokowanie, na forum pisz bom też zainteresowany :)

Bardzo prosze :)

Wojtczuk Dariusz. Metalizacja próżniowa

Adres

05-230 Kobyłka, Napoleona 39 woj. Mazowieckie

Telefon

22 786 23 86

E-mail

darek390@wp.pl



Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Budzy

Podepnę się pod temat z szybkim pytankiem. Pojawiła mi się opcja kupienia w rozsądnej kasie wkładów z soczewką (mam z jakiegoś powodu wersję angielską) i chciałbym tylko aby ktoś potwierdził mi na podstawie zdjęcia czy jest to wersja europejska (nie pamiętam po której stronie powinna być blaszka, a nie wiem jaką wersją dysponuje Czarek :D)?

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...21470920_1.jpg

---

Na podstawie zdjęcia Czarka uważam iż te wkłady są europejskie. Po tej samej stronie są blaszki względem odbłyśnika.

Cytat:

---

Napisał Luck

Na podstawie zdjęcia Czarka uważam iż te wkłady są europejskie. Po tej samej stronie są blaszki względem odbłyśnika.

---

Też mi się tak wydaje .

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedź :) Już nawet zdążyłem zakupić. Stówka z przesyłką, przy okazji zafunduje sobie gruntowne czyszczenie lampy, bo jakoś dużo w niej kurzu a same soczewki już mleczne od syfu..

A to nie jest tak że ta blaszka/przesłona służy właśnie do tego żeby przestawiać anglia/kontynent?

U mnie ona działa na tej zasadzie, że świecę płasko, albo doświetlam lewą stronę... Lampy europejskie mają odwrotnie :) Mnie jednak denerwuje ciemne pobocze, bo ogólnie na ilość światła na drodze jestem dość wyczulony.

Ubolewając na jakość świecenia (chociaż lepiej by tu było użyć słowa "jakoś") reflektorów w mojej 159, zacząłem zgłębiać zasoby sieci w poszukiwaniu rozwiązania problemu.
Regeneracja to jedno rozwiązanie, jednak natknąłem się na inne rozwiązanie:
https://www.youtube.com/watch?v=pgZBtLWRR_s

Dostępność np:.
https://www.retrofitlab.com/en/bosch...jectors-1.html - 130 EUR
https://hidretrofit.pl/sklep/soczewk...h-al-bi-xenon/ - 270zł

Co o tym myślicie? Testował już ktoś takie rozwiązanie?
Cena jest bardzo niska, za 300zł dostajemy nowe odbłyśniki i soczewkę...

Cytat:

---

Napisał jacekz

Ubolewając na jakość świecenia (chociaż lepiej by tu było użyć słowa "jakoś") reflektorów w mojej 159, zacząłem zgłębiać zasoby sieci w poszukiwaniu rozwiązania problemu.
Regeneracja to jedno rozwiązanie, jednak natknąłem się na inne rozwiązanie:
https://www.youtube.com/watch?v=pgZBtLWRR_s

Dostępność np:.
https://www.retrofitlab.com/en/bosch...jectors-1.html - 130 EUR
https://hidretrofit.pl/sklep/soczewk...h-al-bi-xenon/ - 270zł

Co o tym myślicie? Testował już ktoś takie rozwiązanie?
Cena jest bardzo niska, za 300zł dostajemy nowe odbłyśniki i soczewkę...

---

a spryskiwacze do tych lamp w zderzaku ?? nie planujesz?

Cytat:

---

Napisał jacekz

Ubolewając na jakość świecenia (chociaż lepiej by tu było użyć słowa "jakoś") reflektorów w mojej 159, zacząłem zgłębiać zasoby sieci w poszukiwaniu rozwiązania problemu.
Regeneracja to jedno rozwiązanie, jednak natknąłem się na inne rozwiązanie:
https://www.youtube.com/watch?v=pgZBtLWRR_s

Dostępność np:.
https://www.retrofitlab.com/en/bosch...jectors-1.html - 130 EUR
https://hidretrofit.pl/sklep/soczewk...h-al-bi-xenon/ - 270zł

Co o tym myślicie? Testował już ktoś takie rozwiązanie?
Cena jest bardzo niska, za 300zł dostajemy nowe odbłyśniki i soczewkę...

---

Też nad tym myślałem, bardzo dobre rozwiązanie, tylko raz na filmiku wydaje mi się ze jest to robione na zasadzie Plug&Play, a na drugim filmiku od nich jest chyba montowana jakaś przejściówka/adapter...sam nie wiem. Trzeba tylko na jedno zwrócić uwagę - światło mierzone i pokazywane jest przy zastosowaniu ori xenonów więc jakość świecenia i tak jest nieporównywalnie lepsza od zwykłej żarówki, HID-ów itp.
Powiem tak - jestem za :)

mała uwaga. W 159 jest palnik D1S.
NA filmiku widać że chłopak montuje D2S.

Różnica jest taka ża w D1S zapłonnik jest zintegrowany z palnikiem a w D2S nie.
Więc przy przekładce soczewki z odbłyśnikiem jednoczesne musisz kupić kpl palników D2s i zapłonnik. Wiązka tzn rodzaje wtyczek do zapłonnika sa raczej p&p.

chyba ze sie myle i ganizdo ze 159 przyjmie inny palnik bez przeróbek. a wątpię

Cytat:

---

Napisał karmal

a spryskiwacze do tych lamp w zderzaku ?? nie planujesz?

---

Spryskiwacze już założyłem.

Cytat:

---

Napisał pampik

mała uwaga. W 159 jest palnik D1S.
NA filmiku widać że chłopak montuje D2S.

Różnica jest taka ża w D1S zapłonnik jest zintegrowany z palnikiem a w D2S nie.
Więc przy przekładce soczewki z odbłyśnikiem jednoczesne musisz kupić kpl palników D2s i zapłonnik. Wiązka tzn rodzaje wtyczek do zapłonnika sa raczej p&p.

chyba ze sie myle i ganizdo ze 159 przyjmie inny palnik bez przerubek. a wątpię

---

Oryginalnie nie mam xenonów, wiec i tak będę zakładał HIDy.

Jakby coś mam do sprzedania takie soczewki. Zapraszam na p.w.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

I ja dzisiaj wymieniłem u siebie odbłyśniki na regenerowane. Niech mi ktoś powie że łatwo i szybko się ściąga zderzak to ubije. Mój chyba nie był ruszany od nowości, szczególnie lewa strona. Śruby zardzewiałe, skończyło się na obfitym pryskaniu wd40 i.. cięciem jednej flexem, bo nie było wyjścia. Później żeby odkręcić pozostały gwint musiałem.. użyć spawarki. :D Czas operacyjny około 4h w moim przypadku. :) PS. Jest jasno

A ja dostałem odpowiedź z Hidretrofit, do której ostatnio był podawany link (podam jeszcze raz w razie W: https://hidretrofit.pl/sklep/soczewk...h-al-bi-xenon/). Koszty u nich kształtują się następująco:

a) wymiana soczewek na te z linku powyżej tj. na nowe Bosche wraz z polerowaniem szkieł reflektorów 550zł,
b) dołożenie ringów 300zł :D,
c) same soczewki do samodzielnego montażu to 269zł.

Moim zdaniem ceny bardzo zacne, pytanie kto się teraz zdecyduje i pokaże efekt u siebie :)

Raczej Gra niewarta świeczki według mnie. Założyłem sobie wczoraj używane wkłady z bardzo zdrowym odbłyśnikiem, pojechałem ustawić światła (diagnosta nawet kasy za to nie chciał), a efekt jest dla mnie więcej niż zadowalający (stare odbłyśniki były już matowe). Na H7 widzę wszystko co powinienem widzieć, jedzie się wygodnie i nikomu świecę w podsufitkę, wszystko to za 100 zł. A skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać :D Cena za same wkłady a nawet ringi od nich spoko, ale 550 zł za polerkę (wymiany nie liczę bo jest banalna) ? :D

Dolicz do tego 2x palnik xenon + 2x przetwornica.

Cytat:

---

Napisał Patryczos

A ja dostałem odpowiedź z Hidretrofit, do której ostatnio był podawany link (podam jeszcze raz w razie W: https://hidretrofit.pl/sklep/soczewk...h-al-bi-xenon/). Koszty u nich kształtują się następująco:

a) wymiana soczewek na te z linku powyżej tj. na nowe Bosche wraz z polerowaniem szkieł reflektorów 550zł,
b) dołożenie ringów 300zł ,
c) same soczewki do samodzielnego montażu to 269zł.

Moim zdaniem ceny bardzo zacne, pytanie kto się teraz zdecyduje i pokaże efekt u siebie

---

a ja mam pytanie o soczewki - czy one też mogą wymagać jakiejś specjalnej regeneracji czy chodzi po prostu o n.p. ich przetarcie/wyczyszczenie ?

Cytat:

---

Napisał kowal78

Dolicz do tego 2x palnik xenon + 2x przetwornica.

---

Jeżeli masz oryginalne xenony, to wystarczą tylko te soczewki.
Kowal, odpisz mi na wiadomość.

Cytat:

---

Napisał Patryczos

A ja dostałem odpowiedź z Hidretrofit, do której ostatnio był podawany link (podam jeszcze raz w razie W: https://hidretrofit.pl/sklep/soczewk...h-al-bi-xenon/). Koszty u nich kształtują się następująco:

a) wymiana soczewek na te z linku powyżej tj. na nowe Bosche wraz z polerowaniem szkieł reflektorów 550zł,
b) dołożenie ringów 300zł :D,
c) same soczewki do samodzielnego montażu to 269zł.

Moim zdaniem ceny bardzo zacne, pytanie kto się teraz zdecyduje i pokaże efekt u siebie :)

---

Pytanie,
czy oryginalne soczewki xenonowe zmieszczą się w obudowie zwykłych H7 ? (oczywiście z żarnikiem i zapłonnikiem).

Tak bez problemu. Mocowania też pasują.

Cytat:

---

Napisał Hesus88

a ja mam pytanie o soczewki - czy one też mogą wymagać jakiejś specjalnej regeneracji czy chodzi po prostu o n.p. ich przetarcie/wyczyszczenie ?

---

Tak wystarczy przeczyścić. Ja to zrobiłem miękką szmatką do okularów i teraz wyglądają jak nowe. Inna sprawa to odbłyśnik bo tu najczęściej potrzebna jest regeneracja, nawet jak wygląda że nie jest mocno wypalony.

macie kogos do polecenia na śląsku od odbłyśników ?
chodzi o firmę, co pojedzie się do niej i można będzie wymienić zamiast zostawiać na 2 dni do roboty.

też podpinam się pod temat, bo strasznie słabo świecę, a lamp kupować nie chcę za bardzo.

Cytat:

---

Napisał karmal

macie kogos do polecenia na śląsku od odbłyśników ?
chodzi o firmę, co pojedzie się do niej i można będzie wymienić zamiast zostawiać na 2 dni do roboty.

---

Cytat:

---

Napisał himek

też podpinam się pod temat, bo strasznie słabo świecę, a lamp kupować nie chcę za bardzo.

---

Dużo ludzi ich poleca, za regenerację odbłyśników i polerowanie szkieł reflektorów biorą 360zł, czas roboczy 24h - http://www.regeneracja-reflektorow.pl/ Piekary Śląskie

Cytat:

---

Napisał Patryczos

Dużo ludzi ich poleca, za regenerację odbłyśników i polerowanie szkieł reflektorów biorą 360zł, czas roboczy 24h - http://www.regeneracja-reflektorow.pl/ Piekary Śląskie

---

Przed chwilą z ciekawości dzwoniłem tam, Pan mi powiedział około dwóch dni i 550 zł.

Cytat:

---

Napisał Proxim@Ar

Przed chwilą z ciekawości dzwoniłem tam, Pan mi powiedział około dwóch dni i 550 zł.

---

Też mi się wydawało, że jak z nimi rozmawiałem to strzelił ceną z głowy te 360zł, dlatego 2 dni później zadzwonił mój kolega i też mu powiedzieli cenę 360zł, więc nie wiem dlaczego 550zł ?! A jaki zakres ?

Napylenie odblyśników, polerka kloszy i założenie ringów. Ringi byłyby moje. Czyli 190 za montaż ringów ;) Lepiej chyba do Marka wysłać

Cytat:

---

Napisał strus

Pytanie,
czy oryginalne soczewki xenonowe zmieszczą się w obudowie zwykłych H7 ? (oczywiście z żarnikiem i zapłonnikiem).

---

No właśnie moga nie wejść. Gość z hidretrofit.pl powiedział że jest różnica w głębokości mocowań dla reflektora H7 a bixenona, że w H7 jest jakby wszystko głębiej (z stronę kabiny). Powiedział że założenie tego zestawu od nich będzie wymagało albo przeróbki dekielka (przedłużenia go o jakieś 4cm!), albo dobiorą jakiś zamiennik dekeilka z gumy, nakładany taki jakby duży gumowy kaptur zamiast dekielka.

Ja zdecydowałem sie zakładać oryginalne lampy xenonowe, wymieniam zderzak na taki ze spryskami (I PDC przód) I zbiorniczek z drugą pompką, dodaję przekaźnik na spryski, wymieniam sterownik do PDC itp - te rzeczy już mam, zderzak w lakierowaniu. Niestety instalacji już nie mam pod to (2010r, po FL już nie dawali nadmiarowych wiązek), ale mam tez już kupione różne wtyczki z rozbitka I będę dorabiał wszystko na osobnych kablach. Trochę zabawy się szykuje, na pewno wrzuce na forum fotki i opis przeróbki.
Muszę jeszcze załatwić czujniki poziomowania, ale to nie priorytet, przygotuję sobie tylko kable, a poźniej dołożę czujniki jak już skończę pierwszy etap.

Cytat:

---

Napisał epsonix

No właśnie moga nie wejść. Gość z hidretrofit.pl powiedział że jest różnica w głębokości mocowań dla reflektora H7 a bixenona, że w H7 jest jakby wszystko głębiej (z stronę kabiny). Powiedział że założenie tego zestawu od nich będzie wymagało albo przeróbki dekielka (przedłużenia go o jakieś 4cm!), albo dobiorą jakiś zamiennik dekeilka z gumy, nakładany taki jakby duży gumowy kaptur zamiast dekielka.

Ja zdecydowałem sie zakładać oryginalne lampy xenonowe, wymieniam zderzak na taki ze spryskami (I PDC przód) I zbiorniczek z drugą pompką, dodaję przekaźnik na spryski, wymieniam sterownik do PDC itp - te rzeczy już mam, zderzak w lakierowaniu. Niestety instalacji już nie mam pod to (2010r, po FL już nie dawali nadmiarowych wiązek), ale mam tez już kupione różne wtyczki z rozbitka I będę dorabiał wszystko na osobnych kablach. Trochę zabawy się szykuje, na pewno wrzuce na forum fotki i opis przeróbki.
Muszę jeszcze załatwić czujniki poziomowania, ale to nie priorytet, przygotuję sobie tylko kable, a poźniej dołożę czujniki jak już skończę pierwszy etap.

---

Chyba tak sobie z tym poradzili:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=186068&stc=1

Cytat:

---

Napisał Wodzu

ha, mam to samo. Lewy drogowy kurzy się w środku. Na razie nie przeszkadza, ale strasznie mnie to drażni. Czyli rozumiem, że demontaż lampy i da się dostać do środka?
Żeby zdemontować lampę trzeba ściągać zderzak?

---

[emoji1] mam tak samo,jak będzie ciepej wprowadzę cienką rurkę od odkurzacza (z szlaucha) i odkurzę środek przez gniazdo H7


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podejrzewam, że kurz zbiera się przez dolne otwory wentylacyjne obudowy lampy. Jakoś ponad rok temu je myłem i przytkałem je takim oddychającym plastrem i nie ma od tego czasu ani ziarenka kurzu.

Czy w lampach bixenonowych da się wymontować soczewkę z odbłyśnikiem czy to jakiś większy problem, wiem że w wersji h7 da sie bez problemu
chce sprawdzić odbłyśnik jego stan i odświeżyć soczewkę od środka. Czy w ksenonach odbłyśnik też sie szybko 'wypala'?

Demontaż soczewki w bixenonach odbywa się identycznie jak w H7. Po 9 latach może nadawać się do regeneracji.

Też tak mi się wydaje że 9 lat zrobiło swoje jak na ksenony to jakoś ciemno mam przed autem (palniki wymienione)
gdzie moge dorwać regenerowane odbłyśniki?

Allegro itp. Lub szukaj "metalizacja próżniowa".