Przy jakim et?Cytat:
Napisał bocian
Przy jakim et?Cytat:
Napisał bocian
Te felgi kupiłem, kilka miesięcy temu. Jak do mnie dotarły to się okazało, że wszystkie są krzywe, ten rudy nalot to efekt jazdy bez klocków hamulcowych, opiłki aż się wtopiły w felgę. Generalnie je odesłałem i kupiłem od kolegi misia z forum telefony 17(bardzo polecam zakupy u niego).Cytat:
Napisał rooshyo
Te felgi z ogłoszenia to w moim zdaniem aluminiowy złom.
Dodano po 7 minutes:
Panowie i Panie mam do was prośbę. Sezon zimowy powoli zbliża się wielkimi krokami, a moje felgi wymagają malowania. Mam dylemat na jaki kolor, srebrny ori, grafit czy czarny połysk? Skłaniam się ku czarnym i dlatego mam prośbę o zrobienie VT. Pomoże ktoś?
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2014/09/99.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/09/100.jpg
Moim skromnym zdaniem czarny nie będzie miał efektu dla tej karoserii. Ja dałbym grafit :)
Woda83 dzięki za info, tym bardziej je sobie odpuszczam. Wg mnie czarne telefony nie będą pasować. Poza tym ja w ogóle nie lubię czarnych alu, więc może się nie znam;)
Czy ktoś ma zdjęcie tych felg na 156 SW po lifcie????
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=143912&stc=1
Ja nie widzialem ale w ciemno obstawiam dobry wynik :cool:
Ja też, chociaż na trzech może być ciężko o stabilność :PCytat:
Napisał bocian
Przed myciem fotka, teraz czekają na opony i kolejna wiosnę, bo na telefonach doczłapię się do jesieni. Ogólnie to mi chodzi o to czy dać krótsze sprężyny, bo zawias mam na B6, ale standardowe springi,pakiet AutoDS wizualnie obniży, ale dziura w nadkolu jaka będzie tego nie wiem, na telefonach jest taka
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=144151&stc=1
Zadek nabrał charakteru
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=144152&stc=1
Kylo jak zmienisz felgi na większe to i tak zmniejszysz profil względem telefonów i suma sumarum średnica koła i tak będzie podobna . Ładuj springi obniżające . Ja miałem -40mm i mi wysoko było ale nie będę oszukiwał ,że w niektórych rejonach naszego kraju na koleinach modliłem się o miske w 2,4 jtd . Ale jak założysz Sportpacka lub -30mm to będzie kompromis między komfortem i sportową charakterystyką zawieszenia . Gwint odpada chyba ,że lubisz betonowy zawias to wtedy masz już wogóle możliwosci szeroko pojęte:)
Ja "smigam" 156 na zawiasie -40mm i 19" felunku i jak patrzę na inne to stoją jak "kozy". Nazar ma rację co do kolein i ogólnego stanu naszych drog, jednak po śląsku spokojnie daje radę, czasem 50km/h, :-P Jednak to auto jest do zapier... zasówania po autostradzie. Zastanawia mnie o ile pakiet DSa obniża samochod zarówno przód i tył, ponieważ może mieć to znaczenie przy doborze sprężyn.
Wysłane z mojego HTC Desire 500