Printable View
Pozwolę sobie zamieścić link do strony FAST
http://fastoriginal.it/pl/o-nas
Jak można wywnioskować z opisu zdjęć fabryk nie zobaczymy ,
ale prawda jest taka że w dzisiajeszym "świecie marek" tak już po prostu jest.
Ważniejsze jest chyba to że te dolne wahacze wytrzymują całkiem przyzwoite przebiegi
Szczerze mówiąc to reklamacji na całą linię FAST praktycznie nie ma
poza górnymi wahaczami do 147/156/166/159 oczywiście ale z tym problemy ma wielu producentów...
Górne fasty. Preferuje raczej omijanie dziur, studzienek, nie wale bezmyślnie po krawężnikach i kocich łbach. Z 10 tys. mam zrobione na nich i oprócz popękanej gumy na sworzniu (po obu stronach) jest OK. Nic nie stuka, luzów brak.Cytat:
Napisał lux.pperpetua
Ale po co pytasz jakąś firmę odnośnie doboru przegubu? :) Wejdz na http://eper.fiatklubpolska.pl, wpisz VIN i masz odpowiedz, chyba, że masz wsadzony inny silnik/skrzynię.
Nie firmę tylko sklep, w którym robi zakupy i na pewno uzyska fachowe doradztwo :PCytat:
Napisał LukaSS
Nie za bardzo rozumiem Twoją sugestię kolego LukaSS. Mnie się to wydaje zupełnie normalne że Klient poprosił "jakąś firmę" (w tym przypadku Autosklep24...) o dobór części ... Chyba od tego jest sprzedawca żeby to zrobił ???
A jeśli Klient zrobi to sam , to co dalej mu zasugerujesz ? Co będzie jak w gąszczu internetowych katalogów źle dobierze numer zamiennika (o co wcale nie jest trudno) i sklep przyśle mu niepasujący towar ? kto będzie winien ?
Sorry, może masz na myśli jakieś rewolucyjne rozwiązanie na które nie wpadłem :)
Hehe:) Sam sobie sprawdziłem na eperze i wybrałem, jak się okazało zresztą słusznie, ale wolałem się upewnić. Co dwie głowy to nie jedna.
Zresztą, w razie ewentualnej wymiany która miejmy nadzieję nie dojdzie do skutku, sprzedawca nie będzie miał do mnie pretensji że upierdliwy ze mnie klient, prawda ?:)
Tak jak napisałem w mailu , na błędy w katalogu Fiat-a nie mamy wpływu :D, no i oczywiście na przeszczepy :cool:.
Jeśli jednak zdarzyłaby się taka sytaucja że część nie pasuje to zawsze sie można dogadać co do zamiany , zwrotu , przeprosin, dodatkowych rabatów ... itd :P
Panowie, mam jeszcze jedno pytanko.
Co do wahaczy jeszcze się nie zdecydowałem, napewno będzie to coś z niższej półki czyli albo Master-Sport albo FAST albo Vema, ale mam jeszcze małe pytanko odnośnie montażu tego całego kompletu.
Czy smarować wahacze jakimś smarem powiedzmy miedziowym przed montażem? I jeśli tak, to w których miejscach?
Smarem miedziowym możesz przesmarować sobie gwinty na śrubach, żeby się nie zapiekły. Pewnie i tak nie zdążą się zapiec, bo wybierasz najtańszą opcję ;)
Możesz przesmarować sobie smarem silikonwym na przykład, nie zaszkodzi, ale czy pomoże...
jako ciekawostkę usłyszałem, że auta na rynki wschodniej europy (ale 159) mają górne wachacze trwalsze i to sporo. również zamienniki z ukrainy albo słowacji/słoweni są lepsze.
no i najłatwiej o podróby. przeciez wszystko co ze wchodu to najlepsze.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk