-
Witam! Czytam ten temat od 2 godzin i powiem szczerze, ze nie znalazłem odpowiedzi na mój mały problem. Więc go opisze. Wczoraj wymieniłem alternator i sonde lambda, odpaliłem silnik, zeby sprawdzic czy silnik ma ładowanie i miał, ale zapomniałem, ze nie mam przykręconej rury przy łączniku między kolektorem a łacznikiem elastycznym, więc zgasiłem(obroty były w normie). Następnego dnia poskręcałem wszystko do końca i odpaliłem silinik a tu zaskoczenie bo wyskoczyło mi na biegu jałowym 2200 obr/min! Mam więc pytanie czy muszę skasować parametry adaptacyjne??? i jeśli tak to proszę napisać jaki kabel najlepiej kupić do połączenia kompa z alfą i jaki program ściągnąć. Mam 156 2.0 TS '98 rok. Dziękuje i pozdrawiam
-
- kabel to tak jak napisane : od viakena za 74 zł , niebieski.
- na alegro szukac " VAG KKL ".
- ten kabel jest na USB.
- program na poczatek to Unidiag, darmowy.
- zastanawia mnie tylko czy ten kawałek nie dokręconej rury nie był masą dla silnika krokowego.
- warto zobaczyc czy ECU w tym czasie złapał jakie błędy.
-
Witam, mam problem z poduszkami w mojej alfie 147 1.6 TS 120KM. Problem polega na tym, że cały czas świeci się lampka od poduszek powietrznych. Kontrolka zapaliła się nagle, tak po prostu po uruchomieniu samochodu pod sklepem i już nie zgasła. Niestety z tydzień później miałem małą kolizję i poduszki nie strzeliły bo z tego co przeczytałem w internecie to poduszki nie działają jak świeci się kontrolka poduszek. Niestety nie zdążyłem sprawdzić przed kolizją jakie błędy spowodowały zapalenie się lampki od airbagów. Natomiast po naprawie samochodu kontrolka dalej się świeci i aktualnie wskazuje dwa błędy: DTC 0x21 = 33 oraz DTC 0x17 = 23. Z tego co wyczytałem z kodów do AR 156 (czy kody airbag od 156 są takie same jak do 147 ?) to błąd:
0x17 to Passenger side front side impact sensor, natomiast
0x21 to Ignition circuit, window bag, driver side.
Co te błędy dokładnie oznaczają ? Dodam jeszcze, że próby skasowania tych błędów nic nie dają. Z tego co mi się wydaje to Impact sensor to chyba jest sensor uderzenia? i zdaje mi się, że on jest uszkodzony przez kolizję, którą miałem? Gdzie w mojej alfie znajduje się taki sensor i czy samemu da radę go wymienić ? A jeżeli chodzi o drugi błąd to z tłumaczenia wychodzi mi, że jest to obwód zapłonu poduszki po stronie kierowcy, tylko właśnie nie wiem której, czy tej w kierownicy, czy w siedzeniu ? Proszę o pomoc w tej sprawie. Czy samemu będę w stanie coś z tym problemem zrobić, czy czeka mnie wizyta w serwisie ?
Pozdrawiam
-
PROSZĘ O POMOC 156 2,5 V6 brak mocy strzelanie unidiag pokazuje błąd P0135 instalacja gazowa od 3 tyg na gazie jest troszkę lepiej
odczuwalna strata mocy :(
0x135 item not found in list
s.c to ground/below bottom limit present and stored not requested
-
Panowie, jjak ustawić KWP71, zeby połączyć się z ECU silnika, nie chce się łaczyć z airbagiem czy abs, czytałem w temacie, ze da rade. Moje ecu to 2.10.4. Próbwałem już sam, lecz KWP71 zwraca mi: No Key Bytes oraz error rcv timeout.
Przperaszam, chyba pomyliłem ten temat z tematem unidiaga, jesli jest potrzeba proszę o przeniesienie tego posta.
-
156 1.9 jtd 16v z 2003r.
pytanie: czy kabelek za ~75 pln od viaken-a pozwoli pozegnac sie z komunikatem 'service withing 4000 km' ? (przeglad po 140 tys km).
jakos oddawanie do ASO w celu wymiany oleju, filtrow i klockow mija sie chyba z celem.
-
to się kasuje samemu :
wchodzisz w menu do zakładki ''service'' i przy wyświetlaniu tego komunikatu wciskasz + i - jednocześnie aż się to zresetuje
-
glic4. KWP71 laczy sie tylko z ECU i tylko z wersją 2.10.3 ... na dodatek w bardzo ograniczonej formule ktora pozwala jedynie usunac fault code.
Jakakolwiek diagnostyka silnikow 2.10.3 i 2.10.4 mozliwa jest przez najnowszego Alfadiaga
-
@Fred
Ok, dzieki wielkie, czyli 2.10.4 tylko przez alfadiaga? Probowalem już na wersji demo, ale tam ciągle zwraca mi bład "bufor nie może być zerowy" stąd myślałem, że może na kwp71 jakoś pójdzie. Jakbyś ktos znał odpowiedzieć na pytanie czemu alfadiag się buntuje to proszę o odpowiedzi :).
-
glic4. prawdopodobnie masz zle ustawony UART na wirtualnym comie. poszukaj na forum. bylo podane jak to ustawic
