Analiza logów 1.9 JTD 16V

Załącznik 113181
czeka mnie wymiana wtrysków czy nie? jak jest duża wartość ujemna to leją czy coś innego a jak dodatnia to co?

Przyszła kolej na mnie... pacjent to 147 1.9 jtd 16v 140km remapowany przez Cinka na 174km. Po remapie (a remap robiony był przy niskiej temperaturze) na A4 wywaliło mi MSCF, po pewnym czasie zniknął. Potem nie dawał znaku i znowu wyskoczył. Okazało się, ze pokazał się błąd P0238. Wyczyściłem czujnik ciśnienia doładowania i i był spokój. MSCF zaczął atakować mnie po roku czasu na autostradzie gdy przy 2 stopniach celsjusza - jechałem z 4-ma osobami na pokładzie. Sprawdziłem - znowu P0238. Pojeździłem trochę, MSCF zniknął i zrobiłem logi - było ok 8 stopni, i mimo agresywnej jazdy nie udało mi się doprowadzić do jego załączenia. Aczkolwiek nie wydaje mi się, żeby wszystko w logach grało, bo widzę rozbieżności w ciśnieniu doładowania. Wymieniać czujnik ciśnienia czy brać się dodatkowo za sterowanie turbiną?

Turbo powinno być zrobione przed chipem. Możesz wyczyścić czujnik ale raczej masz turbo całe do regeneracji, geometria działa.

Kolego czujnik to masz dobry, bo prawidłowo wykrywa zbyt duże cisnienie - zajmij się elementami wykonawczymi czyli sterowaniem

Te logi sa jakieś dziwne. Poprawnie wygląda tylko log "test zimny". Reszta jest jakaś rozjechana. Jakby tabele przesunięte ? Brak "," ? Na tym zimnym widać przeładowanie i tyle. Ale co jest powodem ciężko mi jednoznacznie powiedzieć.
Czujnik jak jest uwalony, to pokaże za wysokie ciśnienie. Sam tak miałem. Tym bardziej jak to jest związane z temperaturą. Bo jak się nie mylę temperatura powietrza doładowanego jest mierzona przez ten sam czujnik. Znaczy się ma on i czujnik temperatury.

Ok, dzięki Panowie, będzie tak jak myślałem - robię po kolei wszystkie elementy :)

Ty lepiej zrób konkretnie te logi, bo to dalej jest gdybanie, a nie diagnoza.

Na plik trzeba dobrze popatrzeć :) W jednej kolumnie jest część całkowita a w drugiej ułamkowa ("po przecinku").
Wrzuć wykres z hamowni, strzelam że jest nieźle pofalowany.

Załącznik 117388 Oto i wykres.

maly_777, ja potrzebuję wrzucić sobie to do excela, a przecież ręcznie nie będę tego poprawiał. Takie patrzenie na cyferki, to w momencie jak już mniej więcej wiem co się dzieje. Ale to kwestia indywidualnego podejścia ;) Wykres z hamowni nic nie da. Niech zrobi te logi jeszcze raz. Tak aby sie dobrze zapisały i z dłuższego przejazdu. Nie tylko but i gaz na 100% ale i przejazd przez miasto.