Racja, ale ja nie mówię o ilości ludzi - goracych zwolennikow Alfy, ale o strategii marketingowej, a taka miałaby (tak mi się zdaje) rację bytu.
Printable View
Strategia jakaby nie była, jest dobra. Nikt do tej pory nie prowadził testów na taką skalę, aby projekt nie wyciekł do mediów. Samochód jeżdżący w nadwoziu ghibli, albo nowy suv Maserati/Alfy w nadwoziu Fiata 500L. Oni cały czas robią swoje i podejrzewam, że po prostu śmieją się z "doktorów" piszących na forach. Zastanawiam się, czy plujący tutaj jadem 24 czerwca przestaną tu pisać ze wstydu.
Co do wszelkich porównań do marki VW i pokrewnych.. Wczoraj oglądałem dla kolegi Golfa V 1.9TDI. Porównując do 147:
-wnętrze masakra, plastikowe jak mało które.. Spasowanie wizualnie na plus, w dotyku skrzypi.
-Prowadzi się jak taczki. Kompletny brak połączenia kierowcy z samochodem. Wspomaganie jak "w Pandzie na funkcji CITY".
-na plus fotel, który da się zglebić, a ja mam 194cm wzrostu.
Moje wczorajsze podsumowanie jest takie:
Alfa 147 jest skróconą 156tką, która powstała w 1997r, a tylne zawieszenie pamięta czasy alfy 164.
VW Golf piątej generacji powstał w 2003r czyli technologicznie jest 6 lat (to jest BARDZO DUZO) młodszy od 147, biorąc pod uwagę, że częściowo konstrukcja zawieszenia w 156 jest starsza przepaść robi się jeszcze większa.
Naprawdę starałem się podejść do sprawy obiektywnie. Jestem raczej otwarty na inne samochody i chciałbym różnych spróbować.
Alfa ma dużo minusów, ale jeżeli chodzi o to co ja sobie cenię w samochodzie, czyli jakość wykonania wnętrza (użycie dobrych materiałów), sprawa wizualna, a przede wszystkim prowadzenie to GOLFOWI, który jest w "uj" młodszym samochodem ma LATA ŚWIETLNE do alfy i koniec kropka.
Zresztą tak ma być, VW to Target Fiata, a nie Alfy. Więc niech nikt nie porównuje tych dwóch marek.
Dla tych co psioczą, niech idą do najbliższego komisu i wejdą do samochodu konkurencji, a gwarantuję, że wrócą do swojego samochodu z radością.
Jak donosi "iL Sole 24 Ore" pierwsze 20 sztuk w kolorze rosso gotowe.
Strategia nie jest dobra...moim zdaniem najlepsza strategia teraz wykazało sie Volvo... przy promocji XC90. Wszyscy widzieli... kolejka do zamówień bo widzieli...a nawet nie jechali...i kupili.Tutaj zobaczą...pewnie będzie wow...a regularne zamówiennictwo...za rok
Tak, jasne, tylko że XC90 to model - kontynuacja. Wszyscy z góry założyli, że zgodnie z prawem ewolucji to wydanie będzie lepsze niż poprzednie, a poprzednie było hitem. Do tego zobaczyli design i wnętrze w wersji mega premium i pozamiatane.. nic tylko zamawiać :)
Jak Giulia będzie hitem, to przy Giulii 2 mogą taką strategię zastosować :P
Dokładnie jak pisze tomaz, w przypadku Volvo mamy do czynienia z ewolucją, więc wiadomo co się spodziewać (po za silnikami może ;) Natomiast Tipo952 będzie totalną nowością i nie wiadomo nic.
Zgadzam się z teorią o ewolucji, ale nie zgadzam się z tym, że Giulii nie będzie można zamawiać po premierze.
Co do ukrywania auta do ostatniej chwili to myslę ,że ma na to wpływ kopiowanie aut przez koreańskie koncerny bo to co robi Hyundai (kopie Mazdy) czy KIA (Ford) to dziwie się ,że niektóre modele weszły do produkcji seryjnej.
Wiecie może, czy na forum BMW,albo Audi panuje równie gorąca dyskusja, przy premierze nowego modelu?
Myslę, że nie. Na forum Passata nie ma podniety przy kolejnych modelach. Ot jeden wątek, który tak naprawdę się sprowadza do tego jak zmieni się karoseria (a wiadomo, że nieznacznie) i co ewentualnie będzie teraz w pakiecie... plus jakieśtam gadżety nowe :P
+ cena... jakie będą silniki i pierwsze wrażenia z jazdy próbnej.
No jak "nowy model" Audi sprowadza się do nowych klamek i lamp to na co tu czekać?. Alfa ma to do siebie ,że każda jest inna i to największa zaleta .
Dla jednych zaleta dla drugich wada... zależy czy się kupuje sercem czy rozumem :)
Trochę off-topic, ale nowy Fiacior:
http://moto.pl/MotoPL/1,88389,17956666.html
Wygląda całkiem OK (nawet bardzo, jak na Fiata), ale ta nazwa...
Haha w pierwszej chwili mi wpadło w oko "STAMBUŁ" i się przeraziłem :D
"Aegea" to przynajmniej dla mojej 8-miesięcznej córeczki będzie łatwe do wymówienia :)
Nazwa słaba.
Czyli Darta jednak na Fiata przerobili.
Modele ci mogę podać jak wrócę do chałupy bo nie pamietam ale Hyunday to chodzi o suva/crossa (od Mazdy różni się detalami) z kolei Kia tu znowu tył w kombi niemal identyczny jak w Focusie i to samo nawiązując do elementów deski ) . U mnie na firmie stała Mazda i Hujdaj i własciciel drugiego żartował ,że ma to samo za 3/4 ceny.No i ostatnio widziałem "limo" czysto zerżnięte z Mazdy 6
MAM : Mazda :http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167365&stc=1
Hujdaj :http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167366&stc=1
A ten tył Mazdy 6 w koreańczyku :http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167367&stc=1
No i tył Focusa kombi w KIA :http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167368&stc=1
Nowy Fiat powinien się nazywać KAMELEON :)
http://kwejk.pl/obrazek/2336601/co-te-koncerny.html
Nazar, z i30 i Focusem się zgodzę. Ale i tak trochę naciągane. :P Co do suvów nie. ix35 zaczęli produkować w 2009 roku, a CX-5 w 2012. Także nie trafiłeś. :D A odniesienia do Mazdy 6 (2012) to: Hyundai Elantra jest produkowany od 2010, a limuzyna, o której mówisz to zapewne i40, którą robią od 2011 roku. Więc znowu nie trafiłeś. ;)
Nie wiem, czy było, ale dziś mi się rzucił w oczy taki rysuneczek ;)
BWM z felgami Alfy :D
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...12724927_o.jpg
http://passioneautoitaliane.blogspot...lfa-romeo.html
A czy to nie jest koncepcja GIulii z 2011 roku, którą Sergio w całości odrzucił? Kiedyś wyciekło zdjęcie z wewnętrznej prezentacji tej koncepcji.
Owszem, wygląda nieźle, ale na tle innych samochodów (nawet wspomnianego BMW) specjalnie się nie wyróżnia. Mam nadzieję, że 24-go czerwca wszyscy zobaczymy coś takiego, że nam kopary opadną i oczy wyjdą na listewki, bo jeśli to będzie jakiś przeciętniak, który zamiast znaczka ALfy mógłby być np. HYUNDAI-em to raczej nie namiesza za bardzo.
nic nam nie opadnie
dziś już ksiegowi nie pozwolą zaprojektować auta, przy którym opadnie kopara
pamiętaj,ze celem jest sprzedać, z 70 na 400 tys aut rocznie
Nie dokonasz tego koparą ale autami, ktore spodobają się Kowalskiemu.
Z tym że nowe Alfy raczej nie mają być dla Kowalskiego, który kupuje samochód tani w zakupie, eksploatacji i pakowny, tylko dla zamożnych klientów,którzy zwracają uwagę na markę, wyposażenie, design i prestiż. Alfa jako marka ma opinię raczej kiepską, prestiżowa też za bardzo nie jest w porównaniu z Mercem czy BMW. Pozostaje ich zakasować właśnie designem i bogatym wyposażeniem.
Niektórzy są tutaj zbyt pewni swoich racji jak na gdybanie.. Nie wytrzymacie do końca czerwca na pokaz modelu, tylko z góry zakładacie, że będzie ch*jnia?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167555&stc=1
MichAlfa to wizka robiona na Ghibli. Aczkolwiek, jak dla mnie wymiata. :D
Taaaa... ale 90% malkontentów tego tematu zlinczuje markę za ten bagażnik. Popatrz na linię klapy. To schowek a nie bagażnik :lol: ale mi to lotto :sarcastic:
Wiem.. ale świeże zdjęcie więc wrzuciłem.. Moim zdaniem sprawa jest tak utajniona, że nie dowiemy się nic więcej wcześniej niż w dniu premiery.
Znowu moim zdaniem.. śmiem twierdzić, że takich działań marketingowych nie stosował żaden koncern do tej pory. U nas tego nie widać, ale podejrzewam, że na rynku rodzimym każda plotka i informacja jest wypuszczona w media. Nie zdziwię się, jeżeli codziennie puszczają we "wiadomościach" kolejne info.
To ma być przełom dla marki i dla Włoch. Coś jak u nas pierdu-pierdu na temat syreny.
W takim przypadku wypusczalnie fałszywych informacji jest dla Alfy na rękę. Nie zdzwię się, jeżeli sami wykładają pieniądze firmom zewnętrznym na rendery.
Kolejny raz napiszę, że MOIM zdaniem nie po to w niespotykany dotąd sposób maskują samochód, żeby wypuścić samochód "ładny, ale nie wyróżniający się".
Ma być przełom. Pamiętajcie, że jedna Giulia już była, a projekt zarzucono. Ma to być samochód bez wad, na widok którego każdemu opadnie kopara.
Dla alfy ważny jest teraz rozgłos. Każda informacja, nawet jeżeli będzie fałszywa, np wejscia do produkcji w 2018r, ze znowu data zostaje przesunieta, że jeżdżą same muły, że projekt wydany 24 czerwca ma być z "kartonu" jest firmie na rękę. Nie ważne jak, ważne aby mówili.
I kolejne moje odważne przeczucie: samochód będzie pokazany w wersji finalnej. A na sprzedaż nie będziemy musieli długo czekać.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/05/400.jpg
Za dużo to się przy tym nie narobili.