A tak z innej beczki. Artur, skad bedziesz bral glinke? Wiesz ze najpierw sie glinkuje dopiero potem cala polerka itd. Nie madrze sie, wyczytalem w necie;) haha Moze i ja sie swoim zajme wkoncu.
Printable View
A tak z innej beczki. Artur, skad bedziesz bral glinke? Wiesz ze najpierw sie glinkuje dopiero potem cala polerka itd. Nie madrze sie, wyczytalem w necie;) haha Moze i ja sie swoim zajme wkoncu.
z halfordsa. Ja glinkuje tuz po myciu
A to juz raz glinkowales? Musze sie do ciebie wybrac, podpowiesz mi troche. Chcialbym taki sam efekt miec na swoim aucie:)
Mycie -glinka jeszcze raz mycie dopiero po takim zabiegu lecisz polerke. Artur skoro miales robiona korekte to po co glinkujesz teraz ?
Stosuje ten zestaw
http://shop.autoparts-inverurie.co.u...tem-6763-p.asp
po nim sie tylko wyciera a pozniej woskuje
przed woskowaniem autoglym stosuje do plastikow i gum.
Potem cos na poglebienie koloru i twardy wosk.
Staram sie z 2 razy do roku to robic. Teraz przyjdzie lepszy zestaw kosmetykow wiec chce jeszcze raz glinkowanie zrobic przed tym
Tak to jest z mechanikami czasem. Dlatego ja, jak moge to robie sam. Dobry mechanik kosztuje niestety. Ja dzwonilem do Volvo, krzykneli 350euro za wymiane oleju i filtrow. Chcialem miec pieczatke nastepna z Volva bo 11 juz mam;) ale chyba dam sobie spokoj. 350 jukow za wymiane oleju toz to rozboj w bialy dzien.
Sam sobie zrobie, no moze olej dam do zmiany lokalnie w garazu bo nie mam gdzie 7l zutylizowac. Reszte wymienie pod domem. Nie takie rzeczy ze 166 robilem hehe;)
Jeszcze jakby kogos interesowalo spalanie tego potwora. To powiem ze nie jest zle, zalezy jak sie jedzie. Generalnie tak 20mpg pali czyli jakies 14/15 l/100km. Na tak duza moc i silnik to nie ma co plakac. Szczegolnie ze ja malo jezdze.
Ty to masz serce i sile zeby to polerowac, ile czasu generalnie zajmuje ci glinkowanie z polerowaniem i woskowaniem ?
Jak chcesz pieczatke volvo to sobie zamow na allegro za 40zl volvo servis adres dealera gdzies u ciebie i luzik. Na ebayu tez znajdziesz tylko nie wiem czy beda chcieli Ci zrobic w Pl bez problemu. Jesli chodzi o mechanike to ja tez co moge robie sam jesli braknie narzedzi lubpotrzebny podnosnik wtedy jade do mechaniora ale polaka bo raz jak pojechalem do irola 156 2.4 to pytal mnie gdzie tu jest turbo bo znalezc nie moze:)
Jakiego rodzaju glinki używacie ? różnią się kolorem i ścieralnością podobno
Tez przymierzam sie do korekty maszyna polerska. Wiedze mam duza ale tylko z internetu :) Jednak na pierwszy ogien pojdzie peugot 206 kolezanki, sama powiedziala ze jak mam cos spier... to lepiej na nim. Zrobie mycie, glinkowanie, lekka polerka, i tu wlasnie nie wiem czy dawac jakis glaze czy sealant(z czystego lenistwa) czy od razu wosk.
Co do pieczatek, to na poczatku mi zalezalo na kontynuacji FSH, chcialem wymienic rozrzad w Vauxhalu, jedyny bliski pokrewny z Alfa w okolicy, niedosc ze krzykneli 480 funtow, to jeszcze jakis ekspert klocil sie ze mna ze nie podejma sie pracy bo to inne silniki niz w Vectrach, skonczylo sie ze zrobia ale za 480 bez pieczatki.
ostatecznie zrobilem serwis w lokalnym garazu za £70(£100 za filtry i olej) z pieczatka, a rozrzad u lokalnego mechanika Polaka za £50 :D , jeszcze mi pare rzeczy podreperowal w tej cenie.
Cytat:
Napisał FifthGear
szczerze...nigdy nie licze czasu.... zawsze mi sie wydaje ze kolo 3-4 godzin zeby zrobic tak dobitnie. Jezeli glinkujesz 2 razy do roku to nie musisz tego robic tyle razy na jednej powierzchni ( oceniasz w jakim stanie jest glinka po czyszczeniu ).
ja stosuje ta:
http://www21.zippyshare.com/v/24174526/file.html
tu wideo instrukcja ;)
https://www.youtube.com/watch?v=QXaWzJ_P5cI
uwazam ze jest dobra :) detalizer dolaczony do zestawu powoduje ze nie trzeba jakos szorowac auta po glinkowaniu. Wazne zeby tego nie robic na sucho.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=137645&stc=1
ja to stosuje...zamiennie ale razem :P gliptone nie przypadl mi do gustu jezeli chodzi o czyszczenie skory bo zostawia skore mocno blyszczaca... sam wole skore matowa i jasna...
pytania z innej beczki.... bawie sie nowym multiecuscanem.... ile powinno pokazywac stopni przy synchronizacji rozrządu?
odometr pokazuje mi jakies 3 tys km mniej niz mam na liczniku ( niby w programie pisze ze moze byc roznica ok 3%) ale czy jest to ok? ostatnio jakis koles napisal do mnie z ogloszenia ze przestawialem licznik wiec sprawdzalem :/ umotywowal to tym ze wykazy z NCT sie roznia....
a mi pokazuje tak:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=137630&stc=1
co do mechanika to najczesciej potrzebuje podnosnika przy swoim zeby cos zrobic....