No dobra, ale czy ta co podałem wyżej w linku będzie pasować? Rzekomo po numerze z epera, powinna być ok..
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Printable View
No dobra, ale czy ta co podałem wyżej w linku będzie pasować? Rzekomo po numerze z epera, powinna być ok..
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Powinna pasować, przełożyć trzeba tylko koło na pasek klinowy ze starej pompy.
Ale właśnie ja ze względu ze stara pompa halasowala, zmuszony byłem kupić nową. Skoro mam wymienić koło, to nic mi to nie da? Czy ja czegoś nie rozumiem?
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Da Ci, pompę zmienisz, a do niej przykrecasz same koło na 3 śruby.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Teraz rozumiem :)
Jutro ma być pompa, więc się okażę.
rozrząd złożony, pompa wymieniona.
Natomiast potrzebuje linki do przednich lewych drzwi (klamka wewnętrzna). Pękła i amen... Nie da się otwierać drzwi, muszę wymienić na nową. Ktoś może posiada taką na sprzedaż?
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2015/10/11.jpg
Mowa o tym co na zdjęciu, z tym ze to jest prawa strona, a ja potrzebuję lewej (kierowcy). Serio nikt nie ma na sprzedanie?
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Wyślij mi twój numer na pw to się dogadamy co do tej linki :)
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Panowie co powiecie na temat tej sztuki? To prawdziwa Q4?
http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-164-...tml#0915336bdd
Nie.Cytat:
Napisał kociniak08
Czyli co sprzedający oszukuje w opisie, że to Q4? Po czym stwierdziłeś, że to nie Q4? Dziwi mnie, że fotele zwykłe nie recaro, ale może też tak wychodziły. Niby w opisie naped 4x4. Moc 232km chyba były w 3.0 24V wersji QV?
Nie ma żadnego detalu typowego dla Q4. Pewnie, że ktoś mógłby poprzekładać z standardu lub w standard wrzucić całą mechanikę z Q4, ale wierzysz w to?
Dokladki zderzakow ma oraz felgi zendera - to moze swiadczyc o Q4. Za malo zdjec aby potwierzic na 100% ze zdjec
Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka
Brak skóry na desce rozdzielczej, a to zastanawia. Nie widać na zdjęciach czy zawieszenie jest regulowane.Cytat:
Napisał kasza85
Wydaje mi sie ze tam jest uchwyt na monety. Potrzebny win do ostatecznej decyzji
Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka
Tak swoją drogą te felgi to chyba Speedline.
to q4 była wystawiana juz z rok temu po lekarzu i niby stała 3 lata podobno - najlepiej zobaczyć :)
Takie fotele wychodziły, Recaro byly opcją. Takie same fotele mam w swojej q4. Oprócz zwykłej obudowy zegarów, nie pasuje też pokrywa bezpieczników z pod kierownicy. Powinna mieć trochę inny, grubszy profil. Felgil dokladka, progi i spryskiwacze reflektorów pasują do q4.
Twoja to ta srebrna z NL?Cytat:
Napisał s_ordak
Mnie nie pasuje jeszcze obudowa przy lewarku biegów, ale chyba w alfie był z tym bajzel, więc nie ma co się czepiać.
To nie ta. Moja jest czarna z D.
E to nie zazdroszczę. Mam 4 czarne :PCytat:
Napisał s_ordak
W sumie liczyłem na zlot, bo nie miałem jeszcze styczności z Q4.
Na ten planowany zlot i tak bym nie zdążył, bo walczę jeszcze z hamulcami. Kombinuję, jak by tu założyć tarcze 305 - 330 mm z zaciskiem brembo od 166, bo seria to straszna padaka...
Jak zakładać to 305 od 156 GTA i Brembo od 166 z adapterem.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Wiem, że tak będzie prościej, ale wolałbym jednak 330 mm, szczególnie że Alfa stoi na felach Ducati Corse 18''. Są to felgi które tylko w niewielkim stopniu zasłaniają hamulce, wypadało by więc jakoś ładnie je wypełnić :)
Zdaję sobie sprawę z faktu, że przy tarczach 330 mm należy zastosować poszerzenie zacisku, ale to jest do ogarnięcia. Zastanawiam się tylko, czy klocki w zacisku ze 166 będą pracować na całej powierzchni ciernej tarczy.
Podobno w tym temacie:
http://www.forum.alfaholicy.org/hamu...ml#post1336489
Bates wrzucisz jakieś zdjęcie jak Alfa wygląda na tych felach? Bo takiego połączenia to jeszcze nie widziałem, a zapowiada się mistrzowsko. :O
Jak wrócę do domu to wstawie, niestety jest rozmazane bo to fotka z przed 2 lat. A teraz wszystko jest w rozbiórce http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/10/121.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/10/122.jpg
A ostatnio coś takiego spotkałem panowie :) Jeden z 369 :)http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/10/123.jpg
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Pytanie..
Jak z wymianą tylnych tulei, na tylnych wahaczach? One są wkręcane czy w jakiś sposób wciskane/wprasowane? Czy tylko przykręcane i wymiana jest prosta? Możliwe, żeby przez te tuleje bujało autem na nierównościach? Z przodu zdążyłem wymienić tulejki na przednich wahaczach, końcówki drążków, łączniki stabilizatorów i tylko widać delikatną poprawę. Amortyzatory niby sprawne, być może jeszcze tył nie trzyma tak jak powinien, więc chcę wymienić te tulejki.
Wszystkie sa wprasowane. Sprawdz tuleje wahacza podłużnego, ta przy karoserii. Jak zamiennik jest kiepskiej jakości to szybko się wyrabia.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Własnie dokładnie o te mi chodziło. Czy przez te tuleje auto może tak "dziwnie" pracować na dziurach?Cytat:
Napisał Bates911
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...x-fafafafa.png
Czy to jest ta co zaznaczyłem na czerwono? Jak z jej wymianą? Jak dobrze widzę, to ona jest przykręcana?
Bez prasy, lub dobrego imadła się nie obejdzie. Oczywiście wahacz trzeba wyjąć.
Czyli robotę przekładam na sobotę.
Podejrzewam, że tam wahacz jak i sama tuleja siedzi od nowości więc pewnie, a raczej wręcz na pewno jakiś tam luz na tej tulei się zrobił.
Dzięki za odpowiedź, będę szukał kogoś z prasą w pobliżu.
Ta tuleja jest wprasowana w mozna to nazwac "piaste",czyli elemencie mocowania lozyska,amortyzatora i zacisku hamulca.Jest troche roboty przy demontazu.Szczegolnie dluga sruba mocujaca wachacze poprzeczne.
Sprawdź lepiej czy tam jest ten luz, bo tak to szkoda roboty, a podejrzewam że ta górna tuleja się wyrobiła (wprasowana w wahacz poprzeczny)
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/10/185.jpg
To w końcu te tuleje ze zdjęcia, gdzie przychodzą? Takowe kupiłem dawno temu i teraz się zastanawiam..
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
To są te o których mówiłem, są w wahaczu podłużnym. One się rozwalaja i guma lata luźno w metalowej tulejce.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Czyli żeby wymienić, wystarczy sam wahacz wykręcić? Da radę podejrzeć od spodu w jakim one są stanie?
Tak.Wystarczy wymontowac wachacz.Czasem ciezko odkrecic od nadwozia.Od spodu wszystko zobaczysz.
Dziękuję za odpowiedzi :)
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Panowie,
Walcząc z podsufitką (na marginesie w 164 nie ma tragedii) odkryłem, że ogrzewanie tylnej szyby nie działa, bo szyba nie jest do niczego podłączona. Nie bardzo mogę znaleźć przewody. Ktoś pamięta którędy one idą? W ostateczności pociągnę nowe.
Przy okazji - z prawej strony szyba ma dwa konektory, a z lewej jeden. Jak to ma być podłączone?