Oboje jestescie w bledzie. To C. E. O. skutecznie odbudowuje poziom. Ja popieram strategie, ktora jest dlugoterminowa i uratowala Nas przed V. A. G.Cytat:
Napisał KRS
Printable View
Oboje jestescie w bledzie. To C. E. O. skutecznie odbudowuje poziom. Ja popieram strategie, ktora jest dlugoterminowa i uratowala Nas przed V. A. G.Cytat:
Napisał KRS
Czyżby RWD dla Giulii było już przesądzone? Na to wygląda, podobnie jak silnik 3.2 V6 (i to N/A i doładowany), co wskazywałoby na to, że można się spodziewać zarówno Giulii QV, jak i GTA. Patrząc na to wszystko, jeżeli dodadzą odpowiednią jakość wykonania i elektroniczne systemy wspomagające (bez których chyba nic w segmencie premium się nie sprzedaje, skoro nawet VW Up! ma "miejski radar"), to może słowa o chęci konkurowania z Mercedesem i BMW wcale nie będą rzucone na wiatr :)Cytat:
Napisał radosuaf
Oby :)
Szczególnie ten wolnossący 3.2 cieszy :).
Pytanie z roche innej beczki.Cytat:
Napisał Tr.maloseryjna.
Ciekawi mnie to ciagle tytułowanie przez Ciebie stanowiska Marchionne.
Chief Executive Officer. Podkreslam tym, uznanie dla niego. W przeciwienstwie do pana Donalda T. oraz pana Bronislawa K.
Wiem co to znaczy , ale bez przesady z tym tytulowaniem , to dosc smiesznie wychodzi.
"Panie prezesie , panie docencie , panie czlonku zarzadu , panie magistrze inzynierze"
Przypomina mi sie tekst z Barei " mój mąż z zawodu jest dyrektorem"
A takze dr Jan Kulczyk. Doktorow w Polsce jak psów ale ten ma chyba jakis kompleks ze tak ciagle sobie tego dr doczepia
...panie czlonku z ramienia organu ;) Sorry, ale nie moglem sie powstrzymac, bo ja tez nie rozumiem tej tytulomanii, szczegolnie panie mgr :) Chociaz w Reichu to dopiero maja Herr Doktor Ingenieur...Cytat:
Napisał Anka Cyganka
Wysyłane z mojego HTC ChaCha A810e za pomocą Tapatalk 2
Abstrahując od ideologicznych wojenek, z których niektórzy nigdy nie wyrosną, to uważam, że fakt, że Lorenzo Ramaciotti, notabene former Ferrari designer, będzie decydował o ostatecznym kształcie i wyglądzie nowej Giulii to bardzo budująca wiadomość. Można mieć nadzieję, że nuova Giulia będzie wyglądać w jakimś sensie podobnie do aut, które do tej pory projektował. Mam nadzieję, że będzie śliczna i nie miał bym nic przeciwko, by była podobna do Maserati GranTurismo/Quattroporte czy Ferrari 612 Scaglietti :-) A wracając do silników - super, że będzie V6 (byle nie było gorsze od GM'owskiej jednostki), no i dobrze by było mieć w zanadrzu diesel'a V6 (tylko mnie nie obsmarujcie, ale tak - uważam, że to dzięki gnojówkowozom Alfy się przez ostatnie lata w miarę sprzedawały). Ważnym plusowym czynnikiem jest napęd RWD. Nic, ino czekać do jesiennych przecieków i styczniowej prezentacji.
Pozdrawiam,
Jesli Alfa bedzie chciala uderzyc w klase premium to musowo taki silnik powinien zawitac.Cytat:
Napisał Ludvigus
Fiat ma juz diesla V6 i to od jakiegos czasu, nawet opisywane na forum, wiec w zanadrzu jest