Printable View
Felga 9 cali potrzebna i w sumie tyle. Czuć szerszy tył ale tylko w momencie jak się przerzuca inny rozmiar, po jednym dniu już się czlowiek przyzwyczaja. +10 do lansu a w zwykłej jeździe żadnych plusów nie widzę. Co nie zmienia faktu, że to jedyny słuszny set ;)
szerszy tył = większa powierzchnia tarcia = lepsza trakcja, szczególnie przy ruszaniu
Oraz większe spalanie, większa masa nieresorowana i gorsze przyspieszenie z rolki. Kij ma dwa końce
wszystko się zgadza :)
od zeszłego sezonu mam falkeny fk520 na q4 i felgach z Q 8.5 i 10 cali (kolejno 245 i 285). Poprzednio Goodyear f1. Przejechałem cały poprzedni sezon ok 10kkm i jest ok. Ogólnie na mokrym nie ma szału, ale nie wiem czy to też nie jest wina 285 z tyłu które chyba łatwiej leci w ślizg po głębokiej kałuży na autostradzie.Cytat:
Napisał Gregor-Wrocław
Opona dosyć cicha i klei dobrze jak jest rozgrzana, taka typowa lekko sportowo nastrojona opona, ale przy tym komfortowa.
Wygląd robi robotę mi się bardzo podoba. spalanie jak na zimówkach z Veloce, bez różnicy.
Podejrzewam ze Goodyear, Conti itp będą jednak lepsze ale w tym rozmiarze były dużo droższe.
Dlaczego 275? To chyba trochę za wąsko, oem to 285Cytat:
Napisał chendo
Mam pytanie.
Opony letnie Run on flat 255/40 R19
W jednej uszkodzony rant - uszczypnięty przy ściąganiu.
Czy muszę kupować parami czy tylko jedną.
I co sądzicie o wielosezonowych do tego auta?
Po torze nie jeżdżę, ani 200 km/h
Na zdrowy rozum to jak dobierzesz rocznikowo +/- 2 lata grubośc bieżnika +/-1mm moze 2, model opony ten sam to żadna to różnica. W innym, bardziej miejskim aucie tak robiłem z zimówką i wszystko było ok.
Mało który wielosezon lubi 30 stopni i to słońce latem, ja mam na zime i na takie zimy i okresy przejsciowe sprawdza się idealnie.
Na tył przy 19 to zalecany rozmiar 255/35 z tego co kojarze.
Kolega mnie nastraszył że mam Q4 to muszę mieć obie nowe, gadam ze to nie jest jak w quattro.
A on mi gada że jak będzie 0,2 mm różnicy w bieżniku to mi się napęd rozleci.
Prawda, jest takie ryzyko?
Opony, nawet na tej samej osi nie zużywają się przecież równomiernie więc to by bylo trochę dziwne, ale niech się wypowie ktoś komu sie rozleciał bo ja tu sobie teoretyzuje.
Wiem że w stałym napędzie 4x4 muszą być 4 opony takie same , ale w dołączanym to absurt, przecież i tak mam przód inny i tył inny rozmiar.
Jednak na jednej oni może być 2 mm różnicy?
Oczywiście nikt normalny nie zakłada innego modelu, chodzi o taką samą oponę.
Przód i tym masz taki sam średnicowo, a to jest ważne.Cytat:
Napisał OTTO1
Wstaw foto stanu bieżnika i tego uszkodzenia.
Bieżnik dam popołudniu, w tel mam tylko zdjęcie uszkodzenia.
Może dodam że auto przejechane ma 17 tys, połowa tego gdzieś na letnich, więc nie jest to zużyta opona.
Założyć jeździć obserwować ….Cytat:
Napisał OTTO1
Byłem dziś w zakładzie wulkanizacyjnym, którego właścicielem jest mój kolega.
Nie ma szans aby to założyć i na tym jeździć, uszkodzony rant który trzyma się na feldze i uszczelnia aby powietrze nie uciekało.
Powiedział że to jakiś rzeźnik demontowalnannoenoponiarz, z drugiej strony mówi że to bardzo trudno się ściąga.
Zastanawiam się jakie inne opony założyć zamiast Run flat, doradzicie coś? Problem w run flat jest też taki ze producent nie zaleca naprawiać /łatać tych opon , a jeśli już to jest ona bardzo droga.
Kolejna sprawa to jak wy jesteście zabezpieczeni na wypadek kapcia? Wiem niby można jechać na tej oponie, ale do warsztatu, a co jeśli jest niedziela, albo jakieś święta? Warsztaty zamknięte nikt nie naprawi, pomijając fakt że np. tak się uszkodzi że będzie nie naprawiana, co wtedy?
Nikt nam nie kupi takiej opony i nie podjedzie żeby założyć. Dla mnie dramat.
Zastanawiam się nad dojazdówką, wiem kosztem miejsca w bagażniku, no ale czy można Giulia jechać na dojazdówce?
Skoro Stelvio może to Giulia chyba też...
a jaka jest narracja wg której nie wolno naprawiać tych opon? One są chyba tylko wzmocnione na bokach, tak? Rok temu najechałem na śrubę. Z podobną wiedzą jak tu cytujesz, wkurzony podjechałem do pobliskiego dobrze ocenianego wulkanizatora. Poinformował mnie, że bez problemu naprawią. 80zł i zero problemów do dziś :)Cytat:
Napisał OTTO1
Pewnie większym problemem było by rozwalenie takiej opony z boku.
Opona złom, także kolega wulkanizator wie co mówi.Cytat:
Napisał OTTO1
Naprawiać RFT można pod warunkiem, że opona po przebiciu była bardzo delikatnie użytkowana i nie na flaku, bo inaczej jest spalona (zresztą tak samo jak i nie RFT).
Naprawa kosztuje dokładnie tyle samo co zwykłej opony, bo niczym się ta napraw nie różni. Więcej natomiast kosztuje przełożenie tej opony (no może nie u tego "miszcza" co tą przekładał ;) )
Jeśli dojazdówka będzie w dobrym wymiarze to nie ma przeciwskazań.
Nie panikuj - miałem run flat w poprzednim aucie, w nocy mi strzeliła opona w sensie zaświecił się czujnik zatrzymałem się faktycznie nie było powietrza. Przejechałem tak 200 kilometrów do domu. Rano podjechałem do wulkanizacji wrzucił na szybko jakiś śmietnik używany na to koło. I dalej jeździłem.za dwa dni kupiłem komplet bo te run flat już ogólnie miały 5 lat więc nadawały się wszystkie do wymiany i po temacie.Cytat:
Napisał OTTO1
Tak jest z run flat jak przebijesz to nie naprawiasz tylko wymieniasz.
Minus to jest strasznie twarda i auto podskakuje
Plus jak przebijesz to jedziesz dalej
Ale z minusów to i chyba też że zawieszenie dostaje po dupie bardziej skoro tak podskakuje, nie?
Nie, bo zawias uwzględnia RF.
No, czyli jak uwzględnia a założysz miększe koła to już wogóle powinien być chyba wieczny :-).
Właśnie zamawiam opony i zdziwiłem się ze 225/40 19 są o 100 zł droższe/szt od 255/35 r 19
Witam. Jestem trochę laikiem jeśli idzie o kwestie doboru felg do samochodu, stąd moje pytanie.
Posiadam Alfę Giulię Sport Q4 i oryginalnie jest ona na felgach 17 i oponach 225/50/17, ET 33.
Muszę dobrać coś do zimowych opon. Jaki jest zakres szerokości felg do tego modelu, zeby nic nie wystawało poza obrys auta?
Jaki zakres ET?
Dzieki i pozdrawiam
Nwm czy interesuje Cię coś więcej poza fabrycznymi rozmiarami, pewnie widziałeś instrukcje obsługi ale podsyłam:Cytat:
Napisał cannighia
https://www.forum.alfaholicy.org/sho...=1#post1980714
Razem z et to i szerokość felgi by się przydala bo to robi różnice
Napisz to dobiorę i zaoferuję :) alfa-autopon@wp.plCytat:
Napisał cannighia
Możesz też wcześniej zajrzeć tutaj: https://www.forum.alfaholicy.org/giu...tml?highlight=
Mam pytanie czy są felgi pod Q, 8.5 i 10 x 19 ale nie produkcji AR?
Jedyne które znalazłem mają inne ET,
nie wiem czy takie felgi nie będą obcierały o zacisk.
Hej. Napisz na alfa-autopon@wp.pl co dokładnie szukasz (wzór/kolor itd) to coś poszukam i dobiorę, żeby było ok do zacisku.Cytat:
Napisał diablo_vt
Cześć.
Giulia Tributo Italiano Q4 280kM.
Planuje zakupić nowe felgi i opony na zimę. Aktualnie auto na fabrycznych felgach przód 8JX 19 ET33, tył 9J X 19 ET34
https://allegro.pl/oferta/komplet-fe...ia-12629930990
Planowałem kupno takich samych felg 19" ale w instrukcji jest napisane że cyt "Silniki 2.0 T4 MAir i 2.2 JTD: opony zimowe dostępne są w rozmiarach, 225/50 R17 94H, 225/45 R18 91H (na obręczy 18x8J) i 225/40 R18 95H (na obręczy 18x9J)"
Jak rozumiem powinienem rozglądać się za kołami 18" i nie da się zastosować kół zimowych na takich samych felgach co mam aktualnie czyli 19"?
Jeśli tak to jakie wzory felg do AR były rekomendowane przez producenta dla tego modelu auta dla opon zimowych?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Pozdrawiam
TomekNa
Doczytaj czy to nie jest jedynie kwestia łańcuchów na koła.
Oczywiście możesz mieć zimówki na 19".
Na tą zimą w Veloce na sprężynach RWD będę miał 19x8 + 19x9, na lato wskoczyły felgi z Q kute 19x8.5 + 19x10.
PS, jakby ktoś szukał felg 18, to mam komplet 4szt 18x8 ET33 PSW Dubai antracite z którymi mogę się rozstać za 1300zł przy odbiorze osobistym - stan proste ale mają trochę obtarć na rancie + przy otworach/dekielkach już są utlenienia alu (niestety, wada felg z maszynowo obrabianym frontem w zimie po latach) - nie wygląda źle ale też nie pięknie - ewentualnie do odmalowania jak ktoś ma tanio dojście.
Jakby co mam też dystanse Eibach 15mm które stosowałem na tyle żeby fajnie wyglądało, oraz odpowiednio dłuższe śruby - możemy się dogadać jakoś.
Załącznik 290614
Załącznik 290615
Załącznik 290616
A Ty jakie masz felgi i opony na zimę?Cytat:
Napisał andrzejek
Co prawda jest też info nt. łańcuchów ale w tym przypadku nie o to chyba chodziło. Najpewniej źle zinterpretowałem zapis bowiem zdanie wcześniej które zacytowałem jest napisane że cytCytat:
Napisał tomaszko
"UWAGA Alfa Romeo, we współpracy z firmą Pirelli, opracowała specjalnie dla modelu Alfa Romeo Giulia gamę opon zimowych, które można odróżnić dzięki oznaczeniu „AR”. Opony z oznaczeniem „AR” zapewniają lepsze osiągi i bezpieczeństwo samochodu. Alfa Romeo nie może zapewnić zgodności opon niezatwierdzonych, które mogą prowadzić do nieprawidłowego funkcjonowania samochodu."
Zatem najpewniej chodzi tu tylko o wspomnianego producenta Pirelli, więc może być tak że inni producenci produkują opony zimowe w wymiarze 19" które można zastosować. Być może samo Pirelli ma już dedykowane opony zimowe w tym rozmiarze. sprawdzę to.
Podsumowując, jeśli ostatecznie można mieć opony zimowe na takich samych oryginalnych 19" felgach, to według rekomendacji mogę kupić opony tego samego producenta czyli Pirelli. Z tego co przeglądam byłyby to takie opony:
- przód Winter Sottozero 3 225/40 R19 93H RF XL cena 873
- tył Pirelli Winter Sottozero 3 255/35 R19 96H RF XL cena 1444zł
- - - Updated - - -
Jeśli można zapytać a jakie zakładasz nabyć felgi i jakie myślisz kupić opony?Cytat:
Napisał epsonix
i tak trochę OT w jaki sposób wrzucasz zdjęcia? Pytam bo próbowałem już nie raz i za każdym razem wyskakuje jakiś błąd i nie mogę nic wrzucić jedynie zdjęcie z linkiem do strony na którym go można zobaczyć.
Jeśli chcesz, to napisz w kwestii kół - wyjaśnię, dobiorę, dam ofertę. alfa-autopon@wp.plCytat:
Napisał tomekna
Felgi już mam, takie same jak ori miałem, tylko kupiłem nówki (srebrne "koniczyny").Cytat:
Napisał tomekna
Opon jeszcze nie szukałem, jest na to czas. Raczej kupię bez runflata, spodziewam się że z opon premium lub wyższej średniej będzie jakiś wybór.
CO do wrzucania zdjęć - ileś miesięcy mi nie działało to, zgłaszałem ja i wielu, ale teraz się udało - nawet się zdziwiłem bo lecę z jakiegoś kampingowego otwartego WiFI któe ogólnie muli, ale się udało
Dlaczego bez Ruflata? Rozumiem że rozmiar będzie 19'?Cytat:
Napisał epsonix
Dlatego że nie lubię, letnie setupy (19" 8/9" mix a teraz 8.5/10" mix) już mam 3 parę opon bez runflata, zimowe miałem dotychczas w Giulii bez (na 18)
Tak na szybko looknąłem, na zimówki może wezmę Vredestein-y albo Hankooki - obie wysoko oceniane i nie rujnują porfela, a w tym sezonie mam jeszcze do kupienia komplet opon lato 21" do Ghibli (+felgi jakieś lżejsze) i komplet zimówek 20", do tego Giulia 19 zimowe (a już kupiłem do Giulii 2 komplety felg i letnie opony) tak wiec choć częściowo trzeba jakieś drobne oszczędności włączyć :)
Sorry że będę drążył, jeśli można dopytać. Są jakieś różnice w użytkowaniu opon z i bez Runflat'u prócz trwałości opony?Cytat:
Napisał epsonix