I nie pojechali Alfą?!!
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
Printable View
I nie pojechali Alfą?!!
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
Jako ciekawostkę podam kilka faktów odnośnie warunków dotyczących gwarancji i serwisu:
- Valet Service, czyli odbieranie i dostarczanie auta do domu przy dwóch pierwszych przeglądach
- Pick-up &Go, czyli auto zastępcze w przypadku uszkodzeń, awarii
- Przy każdej naprawie gwarancyjnej klientowi przysługuje auto zastępcze
- Helpline 24/7, czyli pomoc telefoniczna w przypadku awarii lub sytuacji nietypowych dotyczących auta, FCA twierdzi, że na tej infolinii będą dostępni ludzie z wiedzą techniczną mogący rozwiązać wiele problemów na odległość
na infolini oczysiwcie ekipa z Lanci :D bo ma wieksza wiedze niz Ci wykwalifikowani:D
Najbardziej jestem ciekaw silnika 2.0 Tbi z mocą 330 KM :eek: , czy tu już pójdą w elementy kute ( tłoki , korbowody ) tak jak zrobił to Mercedes w 360 konnym silniku z A45 AMG , a także jak daleko cenowo ta wersja będzie od QV , ale te wiadomości zapewne poznamy w przyszłym roku .
W sumie to dość specyficzną politykę ma FCA...
Mają gotowy (tj. sprawdzony) silnik 1,8tbi/240, a do Giuli ładują same nowe silniki o pojemności od 2.0 w góre...
Czy to oznacza, że nie będzie nic dla tych co kupują auta premium z silnikami typu 1,4 czy 1,8 o mocach 150-200 KM -myślę tu bardziej o mniejszych pojemnościach, a przez to autach tańszych w zakupie?
Odnośnie 1,8tbi to byłem pewien, że takowy pojawi się w bieda-wersjach ;)