Tak
EDIT: po zweryfikowaniu tego szczegółu przez kolegę rafter przyznaję mu rację - silnik w Maserati ma jedną turbinę.
Printable View
http://m.v10.pl/Alfa,Romeo,Giulia,po...-129202-1.html
Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
Oby Włosi tylko włożyli dobre przeniesienie napędu . Wiem ,że to RWD ale wiadomo ,że włoskie skrzynie przeguby łamią się jak zapałki przy podnoszeniu mocy o parę kucy ( czy to 156 2,4 czy Brera 3,2 FWD ) podczas gdy w głupiej Octavii 1,8t po zakuciu silnika i pomodzeniu , zmiany sprzęgła gdzie auto wykazało blisko 700KM cały napęd seryjny to trzyma. Silniki włoskie( za wyjątkiem T.S 16v nigdy złe nie były ) więc tym bym się raczej nie przejmował :)
Oj Belfer ładną wycieczkę sobie zrobiliście. :D Szczerze mówiąc to naprawdę mocno się zastanawiałem nad zgłoszeniem się do wyjazdu z Wami, ale niestety za dużo wydatków naraz wyszło i dupa. :(
A co do Giulii, bo chyba nikt o to nie pytał ani nie opisał: jak z systemem infotainment? Dobry ten ekran? Jak ze sterowaniem?
było w którymś filmiku z tego co pamiętam będą wersje zwykłe oraz dotykowe.
Nie będzie dotykowych. Zresztą po co? Jeździł ktoś z Was z takim wynalazkiem? Porażka.
Pod palcem potrafisz wyczuć guziki, joystick itp. Na ekranie nie bardzo.
- - - Updated - - -
Było stanowisko z tym całym bajerem.
Niestety trochę miało lagi ale podejrzewam, że to wersja doświadczalna i w serii zmienią soft oraz niektóre funkcje.
Dość poręczna rzecz. Jedną ręką można to spokojnie używać intuicyjnie.