Printable View
ja sobie robie? :D to wy robicie coraz to wieksze fikołki, zeby udowodnic, ze przez elektryki sie świat skończy :DCytat:
Napisał tomaz
no i właśnie własnorecznie udowodniłeś, ze można zrobić elektryka w cenie ICE nawet w segmencie aut miejskich :) A jeszcze niedawno tutaj czytałem, że się nie da, kowalski nie bedzie miał czym jezdzić :DCytat:
Napisał tomaz
Chyba na odwrót. Osiągi ma na papierze, a później jedzie z TIRami, bo co? Bo zasięg :)Cytat:
Napisał Tomtrz
A propo Fabii, byłem ostatnio na lotnisku w Dreźnie, stała tam zajebista (tak świetnie wyglądała) Fabia MonteCarlo w seledynowym macie, z czarnymi felgami - wyglądały na kute, żółte zaciski, myślę sobie - czyżby jednak Skoda wróciła do Fabii RS? nie, tam było TSI 999cm3 :). szukałem po konfiguratorach - nie znalazłem. Albo jakaś seria limitowana - albo dealer sam to okleił. Ale wygląd 1 klasa. no i cena.... prawie 24tys euro. za 999cm3 :(
Ja nic nie udowodniłem, co najwyżej Chińczycy. Ale zalecany czas przyszły - pogadamy jak auto będzie w salonach i będą oficjalne ceny ;)Cytat:
Napisał Tomtrz
Natomiast twoje fikołki mające na celu udowodnienie, że ICE to zawalidrogi, a EV jest na to remedium, spełzły na niczym. Jakoś (jak zawsze) to pominąłeś :D
Akurat zaczną :) patrząc na apki i niknacy w oczach zasięg, grożący poszukiwaniem miejsca do ładowania i ślęczeniem tam żrąc fastfooda lub pałac fajkę za fajką, zdecydowanie naprzyspieszają się że hej. W chłodzie i ciemnych nieproduktywnych że słońca miesiącach zwłaszcza. Taka dość grubą cześć roku.Cytat:
Napisał tomaz
Nie wiedzieć czemu mimo tej dynamiki papierowej (gwiazdka - przy naładowaniu 90bproc bateryjki , może dlatego? ) na trackdayach elektryka praktycznie nie uświadczysz. Holowników tych niedynamicznych ice też jakos nie zastepują. Giulie w dieslu za nie służą a te git Tesle jakoś nie kurde dlaczego?
Ba tam td jakieś. Tam gdzie wydajność się faktycznie liczy- formuła e i F1 "ciut" inne wymagania ma co do ilości km przejechanych diabli wiedząc czemu tak nieefektywne te spalinowe przecież ?
Po prostu cudo. I jeszcze ta cena:
Załącznik 287807
Model Mifa 9 został wyceniony na 356 577 zł. Podane ceny są cenami brutto, bez uwzględniania dopłat.
Nawet przy dopłacie w wysokości 356 577zł nie wezmę.
Tu cały artykuĺ:
https://e.autokult.pl/chinska-marka-...9501176761120a
ja już to zauważyłem i nadal Was podziwiam, że to ciągniecie:))Cytat:
Napisał Krzysztof
Tak wygląda uszkodzony ~5 letni akumulator 12V 7Ah dobrej firmy (Hitachi/CSB) z UPS-a. Przed chwilą zdemontowany. Jakoś nie zapalił się, a był bardzo gorący (ok. 70-80stopni). Dlaczego? Bo miał miejsce gdzie spuchnąć. I ma ~2-3x większa objętość w przeliczeniu na zmagazynowaną energię.
Załącznik 287809Załącznik 287810Załącznik 287810
VW zaprezentował następcę Passata czyli Id7, bazowa wersja będzie miała ponad 600 km zasięgu przy mocy 280KM. Mało? Będzie jeszcze wersja z większą baterią która ma mieć 700 km. Czyli jeżdżąc na codzień ładować będzie można równie rzadko co tankować benzynę, tyle że nie trzeba będzie jeździć na stację.
Wystarczy, że nowoczesny elektryk nie jest Suvem i na zasięg nie można już narzekać.
A podali cenę? Będzie tańszy od Giulii Q? Podejrzewam, że wątpię :PCytat:
Napisał Żuczek
360 kilometrów przy jeździe autostradowej z szybkością 120 km/h.
Wow. Normalne prędkości, rower, ogrzewanie ..i..?
Wysokość 10cm niższy niż Stelvio, kompakt normalnie. Ile waży ten nie-suv?
I po co tyle opisów zasięgów, przy ICE ktoś na prezentacjach się zajmuje zasięgiem? Nie. Tak samo jak tym że na głowę nie kapie. O tym co nie jest problemem się po prostu nie mówi. Skoro się mówi i to tyle to wciąż nim jest.